İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi 2013-da metro xəttlərini bir-birinə xidmət etmək niyyətindədir

İstanbulda metro işləri sürətlə davam edir. Kartal - Anadolu tərəfindəki ilk metroKadıköy Sınaq drayverləri xətt üzərində aparılarkən Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy xəttində tikinti işləri başladı. 29 Oktyabr 2013-cü ildə açılması planlaşdırılan Marmaray ilə şəhərdə uzun müddət inşa edilən xətlər tamamlanacaq. İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (IMM) tərəfindən çəkilən xətlərin 2013-cü ildə bir-bir istifadəyə verilməsi planlaşdırılır.
Şəhərin 30 kilometr dəmir yolu xəttinin uzunluğunu artıracaq işlər arasında Haliç Metro Keçid Körpüsü, Avtobus Stansiyası - Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, Kartal-Kaynarca Metro və Yenikapı əlaqələri vardır. 2003-da IETT, avtobus dayanacağı - Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy metro stansiyasının inşası 2008-da başlayacaqdı. 89 faizini tamamlayan xəttin açılışı 5 ilinə təxirə salındı. IMM-ə köçürülən xəttin tunel konstruksiyaları tamamlanmış və dəmir yolu, dəmir yolu və truss işləri böyük ölçüdə tamamlanmışdır. Anbarda işləyən 2013 vasitəsi belə gözləyir.
Uzunluğu 21,6 kilometr olan xəttin sərnişin tutumu saatda 70 min nəfər təşkil edir. Tenderi 1998-ci ildə edilən Aksaray-Yenikapı əlaqə xəttinin yüzdə 75i tamamlandı. 700 metr uzunluğunda xətt açıldıqda, Yenikapıda Gebze'yə fasiləsiz köçürülmə aparılacaqdır. Aksaray-Yenikapı əlaqə xətti saatda 35 min sərnişin tutumuna malikdir. Tikinti tamamlandığı və sınaq sürücülerinin davam etdiyi Kartal,Kadıköy Xətt 2012-ci ilin iyulunda açılacaqdır. Kartal-Kadıköy Metroda sərnişin daşınması ən gec iyul ayında başlayacaq. Xətt 2013-cü ildə Kaynarca'ya qədər uzadılacaq. Yakacık, Pendik və Kaynarca'nın əlavə edilməsi ilə Kartal-Kadıköy metronun uzunluğu 26 kilometr olacaq. Saatda 70 min sərnişin tutumuna sahib olacaq Kartal-Kaynarca'nın fiziki reallaşma nisbəti 35 faizdir.
Haliç Metro Körpüsünün tikintisi 2013-da başa çatacaq. Haliç Metrosu keçid Körpüsünün gündəmini gətirmək üçün Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Təhsil, Elm və Mədəniyyət Təşkilatı (UNESCO), İstanbulun Dünya Mirası siyahısı, uzun müddətdir beynəlxalq səviyyədə mübahisəyə səbəb oldu.
Körpü şəhərin tarixi siluetinə təsir edəcək və 82 metr olan 50 metrə endirilən daşıyıcı qüllənin uzunluğuna təsir edəcək bir dayaq sistemi kimi nəzərdə tutulmuşdur. Haliç Metro Keçid Körpüsünün inşası ilə əlaqədar YUNESKO-nun etirazları səbəbiylə Taksim metrosu Yenikapı'ya çatmaq üçün Unkapanı'dan keçir. Ayağın quraşdırılması zamanı körpünün fiziki reallaşması xNUMX yüzdə tamamlandı. Taksim-Yenikapı'da davam edən işlər yüzdə 47 olaraq tamamlandı. Saatlik 60 min sərnişin tutumu olan xəttin ümumi uzunluğu 70 kilometrdir.