Sənaye relsləri dəmir yolu logistikası ilə OIZ-lərə gəlir: Nəqliyyat naziri Binali Yıldırım, sürətli qatarın təməl atma mərasimində Gemlik yük qatarı bağlantısını müjdələmişdi.
İndi bu məsələ daha da irəliləmişdir.
Dövlət Dəmir Yolu Ümumi Müdirliyi yüksək sürətli dəmir yolu stansiyası qərargahının yerləşdiyi bölgədə bir məntiqi mərkəzdir.
Əsasən Bursa da, 3 böyük sənaye zonasının dəmir yolu şəbəkəsinə qoşulur.
Sənaye rayları Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsinə, NOSAB və DOSAB'a gəlir.
Məqsəd, bu üç böyük bölgədə istehsal edilən malların yük daşımaları ilə logistik əhəmiyyət daşıyan sahələrə daşınması və limanları ilə birlikdə gətirməkdir.
Dünən, AK Partiya İl Başkanı Sedat Yalçın onlarla danışdı, çox həyəcanlandı.
Demiryolu Dəmiryol şəbəkələri OSB-lərə bağlanacaq. Yük qatarlarını qarşılayacaq. Bir neçə il içində onlar tamamlanacaq. 3, illər ərzində bu şəhərdə bir çox vərdişi dəyişəcək. Yüksək sürətli, yük qatarları və dəmir yolu logistika mərkəzi ilə regional iqtisadiyyata yüksək əlavə dəyər veriləcəkdir. "
Prezident xüsusilə yeni Bursa strategiyasında sənaye hərəkətinin əhəmiyyətini vurğulayır.
Ən mühüm cəhət rəqabət mühitində rəqabət aparmaq üçün infrastrukturu təmin etməkdir. O, həmçinin çirkləndirici sənayenin şəhərdən uzaqlaşması və Karacabey Deri OSB-yə getməsi zərurətini vurğulayır.
Yalçın, şəhərdəki bu iki nöqtənin həllinin sabah üçün ciddi qazanc təmin edəcəyini müdafiə edir. Dürüst olsaydı, dinləməyi xoşlayırdım.
Bu şəhərin faktları aydındır.
İnkişaf etmək istəyiriksə, biz sərmayələri düzgün istiqamətləndirməyi, iştirak etməyi və onları qoruymalıyıq.
Xüsusilə sənayeçi, iş adamı.
Onlar həm iş həcminin genişlənəcəyini, həm də məşğulluğumuzun artacağını düşünürlər.
Əlavə dəyər hər kəsə fayda gətirəcək.
Şəhərdə un və şəkər var. Bütün qalanlar halva etməkdir.
Mətbəx ustası yaxşı olduğu müddətcə.
Bu nöqtədə da Yalçın, "Hökumətimiz gələcəyin imperiyasında, Bursa'sını inşa edərkən əvvəl vizionu olan dünyagörüşlərini nəzərə alır. Gələcək üçün işlər ediləcək. Türkiyə, bölgəsindəki bütün problemlərə baxmayaraq yüksəlir. Çünki yaxşı idarə olunur. Bursa'daki son inkişafları baxın, sərmayələr, avtomobil yolları, yüksək sürətli qatar İstanbulun sermayesini artırdı. Ofis açma yarışları başlamışdır. İndi 3. şəhərdir. Hətta dəniz təyyarələri də əhəmiyyətli bir addımdır. Önümüzdəki bir neçə ildə tamamilə fərqli bir Bursa ortaya çıxacaq ".
Bu halvanın dibini düzgün strategiyaları ilə tutmaq görünmür.
Ləzzət qəbulu ardıcıl olduğu müddətcə.
Bu səbəbdən bütün kombinatorlar Yeni il bayramında artıq hərəkət edirdilər.
Partiya rəhbərliyi, millət vəkilləri, investor təşkilatları Böyükşəhər, İl Şəxsi İdarəsi, Karayolları, Karayolları, İl Sağlamlıq və Gənclik İdmanları Doburca'nın üst adlarını görüşdü.
18.00-dan 21.00-a 2013 investisiyalar müzakirə edilmişdir.
Daha sonra il rəhbərliyi xüsusi olaraq toplandı. Bundan sonra.
Bütün heyət işçilər, xəstəxanalar, müxtəlif yerlər ilə yeni ilə girdi.
Yoğun bir proqram var.
2013 dizaynında və sonra 2014 seçkilərində öz sözlərini saxlayan bir partiya olaraq cəmiyyət qarşısında durmaq.
Görürəm ki, klassik vərdişlərini məğlub edən və yeni perspektivlərlə qarışan bu quruluş növbəti prosesdə yeni sürprizlər ilə gəlir.
Daha əvvəl yazdım, televiziyada söylədim. Partiyaya səs vermək çətin olur.
Xüsusilə yeni dövrün ən ciddi meyarlarından biri; partiya vitrinində saxlanılan adların "bənzərlik" meyarlarına nisbətən partiya nisbətinin aşağı olmasın.
Məsələn, əgər partiya nisbəti 55 faizsə, prezidentlər bu nisbətin altındaysa, təhlükə siqnalları səslənməyə başlayacaq.
Buna görə Bursa fotoşəkilini oxumaq lazımdır.
Bir nəfər əvvəl oxumaq və şərh edəcək. Xahiş edirik.
Usta, bu barədə nə düşünürsən? "
Mənbə: Ket qəzeti
Şərh yazan ilk kişi olun