Karabük Türkiyənin dəmiryolu nəqliyyatının mərkəzi olmağa namizəd

Karabük Türkiyənin dəmiryolu nəqliyyatının mərkəzi olmağa namizəd: AK Partiya Karabük İl Başçısı Timurçin saylar, Karabük Sərbəst və Sənaye bölgəsi ilə Türkiyənin dəmir yolu nəqliyyatının mərkəzi olmağa namizəd olduqlarını və bu mövzuda bir çox ilden 3-0 qabaqda olduqlarını söylədi.
İl Başçısı saylar, Karabük'ün önünü açacaq olan və Türkiyənin 2023-ci il hədəfləri istiqamətində dəmir yolu nəqliyyatının mərkəzi olacaq olan Karabük Sərbəst və Sənaye Bölgəsi üçün bütün infrastruktur fizibilete işlərinin tamamlandığını qeyd etdi.
"TƏHLÜKƏSİZLİK hazırdır"
Eskipazar rayonunun Ismetpasa mahalında 20 milyon kvadrat metr ərazidə qurulması planlaşdırılan Azad və Sənaye Sənaye Bölgəsinin Filyos Liman layihəsi ilə birləşdirildiyini ifadə edən Saylar, "Bununla birlikdə şirkət filyos liman layihəsi ilə əlaqədar Konstitusiya Məhkəməsinə etiraz etdi. Məhkəmə prosesi davam edir. Etiraz edən firmaya Filyon liman layihəsi, həm bölgəyə, həm də ölkəyə böyük fayda verəcəyi üçün onlarla müzakirə edilir. İnşallah bu müddətdən keçməyəcəyik. "Filyos" layihəsində bir çox maneələr olub və biz buna tabedik. Karabükdəki Serbset və Sənaye Bölgəsi Filyos layihəsi ilə birləşir, lakin bu cür qanuni prosesdə tıxanma ismetpeşa layihəsinə mane olmur. O layihəni müəyyən bir mərhələyə gətirdik. Bu mövzuda araşdırmalar apararaq texniki-iqtisadi hesabat hazırladıq. Baş nazirimizə bölgəyə ünvanlanan 5 dəqiqəlik animasiya təqdim edəcəyik. Peşəkar hazırladıq. TSO prezidentimizdən ən böyük dəstək alırıq. Birlikdə gözəl texniki-iqtisadi hesabat və animasiya hazırladıq. Millət vəkili Mehmet Ali Şahinə də dedik. 9 Yanvarda Karabük'e gələcək olan Başbakanımızdan Karabük'e və Türkiyəyə çox böyük qatqı təmin edəcək layihə ilə əlaqədar dəstək istəyəcəyik "dedi.
"3-0 BİZİM GƏLİR"
AK Partiya İl Başçısı Timurçin saylar, Sərbəst və Sənaye Sənaye Bölgəsi layihəsinin içərsində 2023-ci ilə dövlətin nəzərdə tutduğu, ray texnologiyaları ilə sürətli qatar şəbəkəsinin Türkiyədə genişlənməsində görə dövlətin 70 milyard dollarlıq bir sərmayə nəzərdə tutduğunu də ifadə edərək, "Türkiyə son illərdə dəmir yolu şəbəkələrinə böyük əhəmiyyət verir . Bu əhatədə 6 min 500 lokomotiv, 50 min vaqon və 500 min kilometr dəmir yolu istehsalına sahibdir. Bunlara baxdığımızda Karabük, Türkiyədə bir çox ilden 3-0 qabaqda. Çünki, Türkiyənin dəmir yolu raylarını KARDEMİR çıxarır. Karabük Universitetində Dəmiryol Mühəndisliyi və Dəmir-Polad İnstitutu var. Biz bu layihədə, Türkiyə Respublikası olaraq bizim 2023-ci ilə qədər dəmir yolu şəbəkəsi ilə əlaqədar bu parçların istehsalı üçün Karabük Sərbəst və Sənaye Bölgəyə təşviq istəyəcəyik. 2023-a qədər, bu bölgədən olan Karabük olaraq 100 milyard dollarlıq bir proqnoz verə biləcəyimizi və bildiyimizi göstəririk. Biz Karabük sənayeçisinə güvənirik və buna nail ola biləcək gücdəyik. Karabük Universitetinin dəstəyi, şəhərin sənaye mədəniyyəti və KARDEMİR-in bu mövzuda artıq başlaması bizim üçün fərqli bir üstünlükdür. Bu mənada bu bölgədəki dəmir yolu şəbəkəsi ilə əlaqəli bütün hissələri düzəldə biləcəyik. 20 milyon kvadrat metr ərazi istehsal edir. Samsun şossesi keçir, dəmir şəbəkələr var. Yüksək enerji çatışmazlığı yoxdur. Ankaradan İstanbula 2 saatı, Şərqi Qara dəniz və Qara dəniz yolunda bir təməl daşı. Türkiyədə əlavə dəyəri yüksək ölkə iqtisadiyyatına qatqı təmin edə biləcək bir istehsal şəbəkəsinə Başbakan'dan dəstək istəyəcəyik. İnanırıq ki, buna nail olacağıq. Bu layihə Karabük üçün yol açacaq. Universitetlə böyüdüyümüz kimi, Azad və Sənaye zonası ilə daha da böyüyəcəyik. "