MESOB prezidenti Keskin vaqon fabriki məsələsini gündəmə gətirdi: Bu dəfə MESOB prezidenti Şevket Keskin siyasətçilər tərəfindən hər seçkidən əvvəl gündəmə gətirilən “vaqon fabriki” məsələsini gündəmə gətirdi.
MESOB prezidenti Şevket Keskin, siyasətçilər tərəfindən hər seçkidən əvvəl qaldırılan "Vaqon fabriki" mövzusunu bu dəfə siyasətçilərdən əvvəl gündəmə gətirdi.
Sharp, vaqon fabriki ilə əlaqədar etdiyi yazılı şərhdə, təkrar özəlləşdirmə Tender Vakk Təmir Fabriki satış sahəsi TCDD 5 tərk etdi. Region Müdirliyi və bu təşkilatla əlaqəli bütün vahidlərin burada buraya köçürülməsi lazım olduğunu söylədi. Keskin, "Malatyanın 50 il bu yaxşı düşündükdən sonra bu şəhər çox görməməlidir" dedi.
Keskin, 'n Vagon Təmir Fabriki yenidən özəlləşdirmə tenderini kədər ilə qarşıladı. Belə bir inkişaf Malatya üçün uğursuz. Malatya esnaf ve esnaflar topluluğu olaraq, hem Cumhurbaşkanımıza hem de Başbakanımıza ve ilgili bütün bakanlara, TCDD 5'a verdiğimiz dosyalarımızda şehirimizden talep etdik. Bölgə Müdirliyinə stansiya binasının xaricindəki bütün binaları və atelyedənləri Wagon Təmir Fabriki sahəsinə köçürmək və sərnişinlərin köçürülməsi üçün Qar binasından istifadə etmək istədik. 10 ildən bəri bu tələbi istəmişdik. Bu gün də eyni tələbimizi yeniləyirik; Wagon Təmir Fabriki özəlləşdirmə və TCDD 5-dan dərhal sonra çıxarılmalıdır. Garaj Binası xaricində Regional Müdirliyin bütün vahidləri burada köçürülməlidir. Torpaq çox olduqda, Karayolları Şöbəsi və avadanlıq da şəhərdən çıxarılmalı və yenidən Vagon Təmir Fabriki ərazisinə keçirilməlidir.
Bu gün TCDD 5. Keskin, Bölge Müdürlüğü ve atölye çalışmaları şehir içinde kalacağını ve mövcud alanın Büyükşehir Belediyesi'ne yaşıl bir alan ile ödenmesi gerektiğini belirtti Veril TCDD 5. Region Müdürlüğü ve atölye çalışmaları, Yeşiltepe ve Malatyalıları iki bıçaq halına getirdi. 30-40 bir il əvvəl fərqli idi. Lakin bu gün üçün TCDD 5. Region Müdirliyi şəhərdəki qara nöqtə olaraq qaldı. Bu gün siyasətdə Yeni Türkiyə danışılır. Yeni Türkiyənin danışıldığı bir mühitdə Yeni Malatya üçün planlamalar və investisiyaların konuşulmaması böyük bir talesizlikdir. Malatyanın 50-100 ili planlaşdırılmalı və layihələr bu istiqamətdə həyata keçirilməlidir. 5 il sonra TCDD 5. Region Müdirliyini hərəkətə keçirmək qaçılmazdır. Sahə və infrastruktur Wagon Təmir Fabriki sahəsində çox mövcuddur. Malatya üçün yeni TCDD 5. Region Müdirliyi Wagon Təmir Fabriki sahəsinə köçürülməlidir və şəhərdəki mövcud TCDD sahəsi yaşıl sahənin istifadəsi üçün Böyükşəhər Bələdiyyəsinə köçürülməlidir.
Sharp dedi; Malatyalıların 'Wagon Repair Factory' nin çeyrek əsrdən çox müddətdə boş qaldığına görə günahı olmadığı kimi. Bunu özəlləşdirməklə bu sahəni satmaq qərarına gəlmir. Özəlləşdirmə İdarəsi Başkanlığı nəzdindəki masada oturan bürokratlar gələcəkdə bu sahənin Malatya üçün nə qədər əhəmiyyətli olduğunu bilməsə də siyasətçilərimiz və milletvekillerimiz bilməli. TCDD 5. Ümid edirik ki, Region Müdirliyinin köçürülməsi üçün işləyəcəklər. Baş nazirimiz və Baş nazirimiz. Dr. TMBD 5, Ahmet Davutoğlu'ndan özəlləşdirmə tenderini ləğv edəcək. Malatyanın 50 il sonu üçün bir dəfə daha yaşıl bir məkan olaraq Malatyaya təqdim ediləcək Regional Müdürlüğümüzü və mövcud TCDD sahəsinin transferini tələb edirik. Malatyadan sonra 50 ilini düşünənlər bu şəhər üçün bu xeyir görməməlidirlər
Şərh yazan ilk kişi olun