IMM nin 2016 büdcəsi təsdiqləndi

İBB-nin 2016-cı il büdcəsi təsdiqləndi: 16 milyard 100 milyon lirə olaraq təyin olunan İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi (İBM) Məclisinin 2016-cı il büdcəsi təsdiqləndi. Büdcə ISKI və IETT ilə birlikdə 24 milyard lirə olaraq elan edildi və şirkət dövriyyələri də daxil olmaqla birləşdirilmiş büdcə 38 milyard 600 milyon lirə idi.

Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Kadir Topbaş, 2016 büdcəsini Bələdiyyə Məclisinə təqdim etdi. Parlamentdə çıxış edən Topbaş, beynəlxalq kredit derecelendirme təşkilatı FITCH'nin uzunmüddətli IMM kredit reytinqini yüksəltdiyini, Yaponiyanın kredit reytinq agentliyi JCR, IMM'yi ən yüksək investisiya dərəcəsi kateqoriyası olaraq göstərdiyini söylədi. Topbaş, son kredit reytinqlərinin İstanbulun investisiya şəhəri olduğunu açıq şəkildə göstərdiyini qeyd etdi.

Hər il büdcələrini yaxşılaşdıraraq gələcəyə doğru addımlar atdıqlarını bildirən Topbaş, İMM-nin 2016-cı il üçün büdcəsinin 16 milyard 100 min TL, İSKİ və İETT ilə 24 milyard TL, şirkətin dövriyyəsi də daxil olmaqla birləşdirilmiş büdcənin 38 milyard 600 milyon TL olacağını açıqladı. Topbaş, “Vəzifədə olduğum 11 ildə İstanbula 69,4 milyard lirə sərmayə qoyduq. 2016-cı ildə cəmi 16 milyard 300 milyon TL sərmayə qoyacağıq. Gələn ilin sonunda ümumi investisiyalarımız 97,6 milyard Türk lirəsinə çatacaq ”dedi.

• Nəqliyyatın ən böyük payı

Bütün inkişaf etmiş şəhərlərdə nəqliyyat problemlərinin olduğunu qeyd edən Kadir Topbaş, büdcədə ən böyük payı İstanbulun ictimai nəqliyyat sistemlərini yaxşılaşdırmaq üçün ayırdıqlarını vurğuladı. Nəqliyyata 8 milyard 42 milyon TL sərmayə qoyacaqlarını ifadə edən Topbaş, ətraf mühit investisiyalarına 5 milyard 818 milyon TL ayırdıqlarını və mədəniyyət və sənət, səhiyyə və sosial yardım sahəsindəki investisiyaların artmağa davam edəcəyini bildirdi.

Topbaş, belə danışdı:

“Gələn ilin sonunda İstanbulda gündəlik 7 milyon insan dəmir yolu sistemlərindən istifadə edə biləcək. 2019-cu ilin sonuna qədər İstanbul 11 ​​milyon insanın gündəlik dəmir yolu sistemlərindən istifadə etdiyi bir şəhər olacaq. Sizə yaxşı bir xəbər vermək istəyirəm. Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece və Başakşehirdən keçən 13 kilometrlik Ataköy-İkitelli Metro ilə Ümraniye, Kadıköy Ataşehirdən keçən 13 kilometrlik Bostancı-Dudullu Metrosunun tender və müqavilə müddətləri başa çatdı və gələn həftə etibarilə inşaat mərhələsinə başlayacaq. "

İstanbulun 2019-cu ilin sonunda 483 kilometrlik bir dəmir yolu sisteminə sahib olacağını vurğulayan Topbaş, 2016-cı ildə dəmir yolu sistemlərində tarixi bir hərəkət edərək 10 metro xəttinin inşasına başlamağı hədəflədiklərini bildirdi. 2016-cı ildə 3-ci metro xəttində və 2-cü Hava limanı üçün 3 mərtəbəli Boru Keçid Layihəsində konkret addımların atılacağına diqqət çəkən Topbaş, vəzifəyə gəldikləri zaman dəmir yolu sistemi xəttini 45 kilometrdən 145 kilometrə qaldırdıqlarını vurğuladı. Topbaş bunları qeyd etdi:

“Bələdiyyə olaraq 49 kilometrlik metro inşaatımız davam edir. Nəqliyyat Nazirliyinin inşasına başladığı 72 kilometrlik metro xətləri ilə İstanbulda ümumilikdə 121 kilometrlik dəmir yolu sisteminin inşası sürətlə davam edir. Bu yaxınlarda tamamlanan 27 kilometrlik xəttlə, tenderə hazırlaşdığımız 102 kilometrlik və Nəqliyyat Nazirliyinin tender hazırlıqlarını davam etdirdiyi 88 ​​kilometrlik xətlər 190 kilometrə çatır. Bütün bu xətlərin ümumi uzunluğu 483 kilometrdir. Bütün bu xətlər tamamlandıqdan sonra İstanbul, əsasən yeraltı yerlərdə gəzən müasir bir şəhər olacaq. İndinin özündə də metro və çirkab su tunelləri üçün 10 minə yaxın insan yeraltı işləyir. "

Topbaş, bu 10 xətt arasında yer alan Eminönü-Alibeyköy Tramvay yoluna 2016-cı ildə başlayacaqlarını və xəttin yanında bir velosiped yolunun olacağına diqqət çəkdi. Topbaş, "Beləliklə, bu yolda çox fərqli bir toxuma meydana çıxacaq" dedi.

Kadir Topbaş, 2016-cı ildə inşasına başlanacaq xətlər arasında "Göztepe-Ataşehir-Ümraniye", "Çekmeköy -Sultanbeyli", "Çekmeköy-Taşdelen-Yenidoğan", "Kaynarca-Tuzla", "Pendik - Kaynarca", "Bağcılar - Halkalı”,“ Başakşehir- Kayaşehir ”,“ Mahmutbey - Bahçeşehir ”,“ Yenikapı - Sefaköy ”,“ Eminönü - Alibeyköy ”(tramvay).

İstanbulda 3 tunel yolu istismara verdiklərini və bu bölgələrdə trafikdə rahatlıq olduğunu ifadə edən Topbaş, bu sərmayələri davam etdirmək və magistral yolları asanlaşdırmaq üçün 5 yeni tunel layihəsinə başlayacaqlarını söylədi. Topbaş, bu tunel layihələrinin Dolmabahçe - Levazım, Levazım - Baltalimanı, Baltalimanı - Ayazağa, Ayazağa - Çayırbaşı, Sarıyer - Zekeriyaköy arasında olduğunu bildirdi.

• İSKİ enerji istehsal edəcək

Kadir Topbaş, su və tullantı sularının təmizlənməsində istifadə olunan elektrik enerjisinə görə ən böyük enerji istehlakçısı olan İSKİ-nin öz enerjisini istehsal edəcəyini İstanbul üçün bir başqa tarixi addım olaraq izah etdi. Hər il 380 milyon TL enerji istehlak edən İSKİ-nin Edirne şəhəri qədər istehlak etdiyini ifadə edərək, “2016-cı ildə başlayacağımız layihə ilə İSKİ külək və günəş elektrik stansiyaları quraraq enerji istehsalına başlayacaq. Siyasi və ya başqa düşüncələrimizlə heç vaxt su kəsmirik. İnsanlar olduğu yerdə xidmət etmək məsuliyyətini daşıyırıq. Bu su kəsilmələrinin əksəriyyəti elektrik enerjisinin kəsilməsindən qaynaqlanır. Bu səbəbdən İSKİ bir daha bu bəlalara düşməmək üçün nəhəng generatorlar aldı ”.

İstanbulun bəndlərinin dolu olduğunu söyləyən Topbaş, Melen 3 Su Boru Kəməri və Melen Barajının 2016-cı ilin sonunda tamamlanacağını və İstanbula qabaqcıl su texnologiyasını gətirmək üçün dəniz suyundan içmə suyunu gətirmək üçün işlərə başladıqlarını söylədi. Bunun üçün yaxın vaxtlarda tender edəcəyiklərini söyləyən Topbaş, “Bu texnologiyanı İstanbul kimi tutaq. Universitetlərimiz bu sahədə inkişaf etmiş və bu araşdırmada Türkiyənin mümkün gələcək iqlim böhranının bərpasını əldə etməyi ümid edirik "dedi.

Ətraf mühitlə bağlı böyük investisiyalar etdiklərini vurğulayan Topbaş, kimsənin bilmədiyi ən böyük ekoloji sərmayənin İSKİ hövzələrindəki kamulaşmalar olduğunu söylədi. 1994-cü ildən bəri təxminən 30 milyon kvadrat metr ərazinin qurtarıldığını və yaşıllaşdırıldığını vurğulayan Topbaş, dövrlərində 2 binanı yıxaraq dəyər artımlarını belə hesablamadan kamulaştırma üçün 200 milyard lirə xərclədiklərini söylədi.

• Bioloji təmizləyici qurğu

2016-cı ilin inkişaf etmiş bioloji təmizləyici qurğular üçün tam gəlir ili olacağını qeyd edən Topbaş, Büyükçekmece, Selimpaşa-Silivri və Çanta inkişaf etmiş bioloji təmizləyici qurğularının gələn il aktivləşdiriləcəyini qeyd etdi. Tuzla, Baltalimanı və Yenikapı bölgələrində inkişaf etmiş bioloji təmizləyici qurğular üçün tenderlərin olacağını deyən Topbaş, “Şəhərin dəniz və çaylarının təmizlənməsi həyat keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması üçün çox vacibdir. Balıqçılarımız deyirlər ki, bu təmizlik sayəsində dənizlərimizdəki balıq axınları keçmişə nisbətən daha yaxşıdır. "Baltalimanı'ndan açdığımız tunel sayəsində hazırda Haliçdəki çimərlikdən balıq tutulduğunu görə bilərsiniz."

Akarsu reabilitasiyasında əhəmiyyətli bir irəliləyiş əldə etdiklərini söyləyən Topbaş, 2004-cü ilə qədər 251 kilometr dərə reabilitasiyası həyata keçirildiyini, 11,5 ildə 189 kilometr dərə reabilitasiya etdiklərini və 90 kilometr dərələrin abadlıq işlərinin davam etdiyini söylədi.

• Kurbağalıdere edilən işlər

Kurbağalıderenin bərpa işlərinin sona çatdığını bildirən Topbaş, yeraltı metro etmək kimi TBM maşınları ilə tunellər qurduqlarını, bərpa işləri üçün 185 milyon lirə xərclədiklərini və işlərin ümumilikdə 364 milyon liraya başa gələcəyini bildirdi.

Topbaş, İstanbul üçün bərk tullantıların atılması texnologiyasında yeni bir mərhələnin gəldiyini və belə davam etdiyini ifadə etdi:

“İnkişaf etmiş ölkələrdə, xüsusən də Yaponiya, Amerika və Almaniyada texnologiyanı özündə cəmləşdirən Odayeri Qatı Tullantıların Yandırılması üçün son mərhələyə gəldik. Burada gündə 3 min ton qatı tullantı ətraf mühitə zərər vermədən atılacaq. İstehsal olunan enerji ilə 1,5 milyon insanın elektrik enerjisi və 3-cü Hava limanının istilik ehtiyacının yarısı ödəniləcəkdir. Bu ekoloji layihənin iqtisadiyyata verdiyi töhfə çox böyük olacaqdır. Gələcəkdə bu obyektlərin sayını artıracağıq ”.

• Ətraf mühitə qoyuluşlar

Topbaş, “Aksarayda yıxılan İSKİ binasını park yerinin altına və üstü park edilmiş hala gətirərək ekoloji cəhətdən təmiz bir iş yaradacağıq” deyən Topbaş, Maçka Küçükçiflik Parkının qarşısındakı ərazidəki binaları da sökdüklərini və bu ərazinin də yaşıl bir ərazi olacağını söylədi. “Küçükçiflik Parkı ilə əlaqəli bir layihəmiz də var. O vadidə heç bir bina görmədiyimizi ifadə edirəm ”dedi Topbaş,

“Çırpıcı Parkı da çox yüksək qiymətlərlə xalqa açılan nəhəng bir park olaraq istifadəyə verildi. Bu anlayış 2016-cı ildə də davam edəcəkdir. Baş nazirimiz Əhməd Davutoğlunun da dediyi kimi, İstanbulda hər biri park yerinin üstündə 5 kvadratmetr olan yaşıl sahə olan ən azı 200 yeni park üzərində layihə işimiz davam edir. Sıx bina adaları daxilində bəzi ərazilərdə inşa edəcəyimiz bu parklar birləşdirilərək 10 min kvadrat metrə çatacaq. Bu bölgələrdə, heç kimə zərər vermədən şəhər köçürmələri edərək nəfəs alanları ortaya çıxacaq. İnsanların rahat nəfəs ala biləcəyi və uşaqların oynaya biləcəyi bu yerlər üçün konkret addımlar atıldı. 2016-cı il bu sahədə də çox əhəmiyyətli inkişaflar olacaqdır. İstanbulun marka dəyəri olan İGDAŞ-ı İstanbul xalqına təqdim edəcəyik. Dünyada mövcud olmayan bir üsulla prioritet abunəçiləriniz olacaq. İnqilabi bir qərarla bu şirkəti xalqımıza açacağıq. Vaxtı gəldikdə digər şirkətlərimizi də insanlarımızla bölüşəcəyik. "

• İstanbul kartı elektron pul kartına çevrilir

2016-cı ildə IMM şirkətlərinin də bir çox yeniliyə imza atacağını deyən Topbaş, Belbim'in İstanbulkart'ın elektron pul kartına çevriləcəyini vurğuladı. Topbaş, “Kredit kartı deyil, cüzdan və ya nağd pul kimi hər yerə ötürülə bilən bir kartdır. “Bu kartla insanlarımız istənilən yerdə asanlıqla alış-veriş edə biləcəklər”.

İmar AŞ-nin bir əmlak sərmayə ortaqlığı şirkətinə çevriləcəyini və bunun üçün addım atdıqlarını izah edən Topbaş, Halk Ekmekin xəmirdən çörək istehsal edəcəyini, 6 yeni cib dayanacağının inşasına başlayacaqlarını, Belturun idarə etdiyi nostaljik avar təkərli qayıq inşa edəcəyini və bunun İstanbul sakinləri üçün restoran və kafelər təmin edəcəyini söylədi. Bərə ilə nostaljik səyahət edə biləcəyini söylədi. İBB-nin ən yaxşı xidməti təqdim etmək və insanları daha xoşbəxt etmək üçün çalışmaq üçün qayğı göstərdiyini vurğulayan Topbaş, Kiptaşın 2016-cı ildə 10 min mənzil hədəfi də qoyduğunu söylədi.

• Şəhər çevrilməsi

İBB-nin şəhər çevrilməsinə dair İTİ ilə Strateji Plan hazırladığını açıqlayan Topbaş, “İcra mərkəzli bir master plan edirik. "Adi, spontan bir şəhər çevrilməsi deyil, planlı, elmi və layiqli bir şəhər çevrilməsi üçün addımlar atacağıq."

İstanbulun gecə görünüşünü daha da gözəlləşdirmək üçün İşıqlandırma Master Planı hazırlayacaqlarını söyləyən Topbaş, şəhərin fərqli nöqtələrdən, xüsusən də abidəli binalardan və tarixi əsərlərdən daha gözəl əks olunan bir şəhər olması üçün belə bir araşdırmaya ehtiyac olduğunu söylədi.

İstanbulun turizm sahəsində ciddi irəliləyişlər etdiyini, ildə 12 milyon turistin çatmadığını ifadə edən Kadir Topbaş, 20 milyon turisti keçmək üçün İstanbulda bir konqres və yarmarka şəhərciyi quracaqlarını açıqladı. İnsanların ailələri ilə gələcəyi bu kampusun dünyada bir ilk və bir model olacağını ifadə edən Topbaş, bunları söylədi:

“Yenidapıda Miniatürk'ün iki qat böyüklüyündə Miniaworld qururuq. Layihələndirmə başa çatıb. Yenə Feshane fəaliyyətlərini Yenikapı'ya aparmaq üçün lazım olduqda bölünə bilən 9 min kvadrat metrlik müasir bir çadır quracağıq. Yarmarka və sərgilərə ev sahibliyi edəcək bu sahə həm də tədbirlərin mərkəzi olacaqdır. Topkapı Şəhər Muzeyinin inşasına başlayırıq. Tekfur Sarayı və Anemas Zindanlarının bərpası başa çatdı. Muzeylər edərək bu yerləri turizmə açmağı hədəflədik. Haliç Tersanesinin yerləşdiyi nöqtədə Elm və Texnologiya Muzeyi qurma işimizdə son mərhələyə gəldik. İstanbullular və turistlər üçün park və meydanlarda mövcud olan pulsuz interneti də genişləndiririk. Bütün avtobuslarımızda pulsuz internet olacaq. "

• 1000 yeni avtobus

2016-cı ildə İstanbula daha 1000 avtobus alaraq sərnişin sıxlığını azaldacaqlarını və yeni xətlər açacaqlarını izah edən Topbaş, əlil vətəndaşların istifadə etdiyi avtomobilləri təmir edən bir vahidin də xidmət göstərdiyini söylədi.

Topbaş, yelkənli gəmilərdən birini Beltur şirkətini nostalji restoran olaraq canlandıraraq şəhərin boğazına halqalar düzəldərək səyahət tələb edərək, yeməkxanada xidmət verilə biləcək bir layihə tələbini söylədi.

Topbaşın çıxışından sonra Bələdiyyə Şurasındakı qruplarla partiyaların təmsilçiləri İBB-nin 2016-cı il büdcəsi ilə bağlı fikirlərini bildirdilər. Yenidən səhnəyə çıxan Topbaş, tənqidlərə cavab verdi.

Qiymətləndirmələrin sonunda səs verilən IMM-nin 2016-cı il büdcəsi 154 qəbul və 62 rədd səsi ilə təsdiqləndi.