1915 Çanaqqala Körpüsü Cümhuriyyətin 100-cü ildönümündə açılacaq: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Əhməd Arslan, 14 ildə nəqliyyat, dənizçilik və rabitə sahəsinə 340 milyard lirə sərmayə qoyduqlarını açıqladı.
Arslan, ATO Konqresiumunda Avtomobil Yolları Baş İdarəsi və Türkiyə Yollar Milli Komitəsinin təşkil etdiyi “Otoyollar, Körpülər və Tunellər İxtisas Sərgisinə” qatılıb.
Türkiyənin son 14 ildə böyük bir yol keçdiyini deyən Arslan, bölünmüş yolu 6 min 100 kilometrdən 25 min 350 kilometrə çatdırdıqlarını və bu rəqəmin hər keçən gün artdığını qeyd etdi. İsti asfalta böyük əhəmiyyət verdiklərinin vurğulayan Arslan, 8 min kilometrlik isti asfaltı 21 min 500 kilometrə çatdırdıqlarını söylədi.
Arslan bildirib ki, Türkiyədə bu günə kimi 350 kilometr tunel var və bu il 60 kilometrdən çox tunelin tamamlanması planlaşdırılır.
Ölkənin hər yerində tunellərin tikildiyinə diqqət çəkən Arslan, “Dünya miqyaslı layihələrimiz Marmaray və onunla həyata keçirdiyimiz sualtı boru tunelləri bizim qürurumuzdur və iki qitəni sualtı dəmir yolu ilə birləşdirən dünyada ilklərdən biri idi. "İndi təxminən 200 milyon insan Marmaraydan istifadə edir." dedi.
“1915 Çanaqqala körpüsü Cümhuriyyətin 100-cü ildönümündə açılacaq”
Avrasiya Tunelinə də toxunan Arslan, quruluşun dənizin 106 metr altında gedən dünyanın ən dərin iki mərtəbəli qazma tuneli olduğunu və bunun İstanbulda səyahət müddətini 1,5-2 saatdan 15 dəqiqəyə endirdiyini bildirib. Layihənin tunelin çatdığı nöqtəni göstərdiyinə işarə edən Arslan, İzmir Körfəz Keçidini tikməklə bunu taclandıracaqlarını söylədi. Layihə haqqında məlumat verən Arslan, İzmirdə körpü, batırılmış boru və süni ada inşa edəcəklərini və onları bir-biri ilə birləşdirərək trafiki halqaya çevirəcəklərini bildirib.
Arslan 1915-ci il Çanaqqala körpüsünün tikintisinə başladıqlarını və bunun Türkiyə Cümhuriyyətinin qurulmasının 100-cü ildönümündə xidmət göstərəcəyini bildirib.
Türkiyədə ümumi uzunluğu 520 kilometr olan 2 körpünün tikildiyini deyən Arslan onların 150 körpünü təmir etdiyini, 897 tarixi körpünü bərpa etdiyini xatırladıb.
“Məqsədimiz daxili töhfə nisbətini artırmaqdır”
Arslan qeyd edib ki, Nazirlik olaraq 14 ildə nəqliyyat, dənizçilik və rabitə sahələrinə 340 milyard lirə sərmayə qoyublar. Nəqliyyat ailəsində 100 min, maraqlı sektorlarda isə 140 min adam olduğuna diqqət çəkən Arslan dedi:
“Onlar ölkəni 780 min kvadrat kilometrlik hər sahədə əlçatan və əlçatan etmək üçün çalışırlar. Asiyadan Avropaya “Bir Yol, Bir Kəmər” layihəsi həyata keçirilərkən biz bu dəhlizi bölünmüş yollar, dəmir yolları, aviasiya, dənizçilik və rabitə sahəsindəki inkişaflarla gücləndirir və gücləndiririk ki, orta dəhlizdən daha çox istifadə olunsun və ölkəmiz yerləşməsinin üstünlüyündən daha çox faydalana bilər. 1,5 saatlıq uçuşla 3 milyard əhaliyə çatırıq. 1,5 milyard olan bu əhalinin ümumi məhsulu 31 trilyon dollardır. "Buradan kifayət qədər pay almaq üçün layihələri daha tez başa çatdırmalıyıq." qiymətləndirməsini etdi.
Yarmarkaya 120-si yerli olmaqla 160 firmanın qatıldığını bildirən Arslan, “Bu yerli şirkətlərin bir çoxu yüzdə 100 yerli istehsal edə bilsə də, böyük payı yerli qatqı ilə istehsal edənlər var. "Yarmarkada iştirak edən 120 şirkətin istehsal etdiyi alətlər, maşın və avadanlıqlarda yerli töhfə payı 60 faizdir və məqsədimiz bu nisbəti daha da yüksəltməkdir". dedi.
Şərh yazan ilk kişi olun