Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan, Avropa Birliyi ilə Türkiyə (AB) arasında danışıqlar arasında davam etdiyini, "nəqliyyat siyasətində texniki işlərimizi davam etdirməyimizə baxmayaraq nəqliyyat siyasətində siyasi səbəblərdən dayandırıldığı bəzi vacib fəsillər." dedi.
Arslan Avropa Komissiyasının Nəqliyyat Komissarı Violeta Bulç və onun nümayəndə heyətində görüşdü.
Heyət Armstrong, Türkiyədə salamlamaqdan məmnun olduğunu dilə gətirərək, 2012-ci ilin may ayından etibarən Bulc'u nəqliyyat sahəsində Avropa Komissiyasından bu yana ən yüksək səviyyəyə ziyarət etdiyini qeyd etdi.
Armstrong, Türkiyənin AB ilə üzvlüyü müzakirələrinin davam etdiyini xatırladaraq, "nəqliyyat siyasətində xüsusilə nəqliyyat sahəsindəki texniki işimizi davam etdirdiyimizə baxmayaraq nəqliyyat siyasətində siyasi səbəblərdən dayandırıldığı bəzi vacib fəsillər." danışdı.
Bu vaxta qədər Arslanın nəqliyyat sektoru, Türkiyənin AB qanunvericiliyinə, 2008 Milli Proqramına, nəqliyyat və 9 qanuna uyğun olaraq rabitə sahəsində qanunvericiliyə uyğunlaşma sürecinə riayət etmək üçün böyük səy göstərdiklərini vurğuladı, 28 ikincil qanunvericilik etdiklərini söylədi.
Bu baxımdan Arslan, 14-cü nəqliyyat siyasəti fəslində hüquqi tənzimləmə və ikincil qanunvericilik baxımından bütün öhdəliklərin yerinə yetirildiyini söylədi.
Nəqliyyat sahəsindəki 2016-2019 dövrünü davamlı olaraq davam etdirən Milli Fəaliyyət Planı çərçivəsində hərəkət etdiyini yazan Armstrong, "21-ci ildə Türkiyə-Avropa şəbəkələrində texniki müzakirələr aparan 2011 nömrəli fəsil. Biz də müvəffəqiyyətlə nəticələndik. Bir sözlə, Nazirliyimizin məsuliyyəti altındakı bu danışıqlar fəsli texniki olaraq bağlanmağa hazırdır. " dedi.
- Halkalı-Kapıkule Dəmiryolu Projesi
Arslan, Qoşulma Öncəsi Yardım (IPA) çərçivəsində Türkiyə-AB maliyyə işbirliyi, 2007-2013 dövrünü əhatə edən ilk AB-dən nazirliyə AB tərəfindən ayrılan 574 milyon avroluq qrant fonunda yüzdə 99 ilə müqavilə bağlanan 71'un yüzdə 410'ine cavab verir Bir milyon avro ödəmə edildiyini bildirdi.
3 böyük dəmir yolu layihəsi üzərində işlərin bu çərçivədə davam etdiyini dilə gətirən Arslan, “IPA 2 2014-2020 dövrünü əhatə edir. Layihə işimizi yeni dövrdə sürətlə davam etdiririk. Bu müddət üçün 442 milyon Avro qrant fondu ayrılıb. Bunun yüzdə 62'sinə cavab verən 275 milyon avro Halkalı- Kapıkule Dəmiryolu Layihəsi üçün ayrılmışdı. " danışdı.
Bulc, AB nəqliyyat siyasəti ilə əlaqədar son inkişaflar, Türkiyədəki uyğunluq fəaliyyətləri ilə əlaqədar ikitərəfli danışıqların həyata keçirilməsini izah edən Arslan, maliyyə iş birliyi və nəqliyyat alt sektorları, Türkiyə-AB yüksək səviyyəli nəqliyyat dialoq prosesi əhatəsinin canlandırılması, avtomobil və dəmir yolu nəqliyyatının qarşılıqlı sahəsini genişləndirəcəklərini izah etdi. əməkdaşlıq məsələlərini gücləndirmək üçün Türkiyə-AB hava nəqliyyatı danışıqlarını bildirdi və bəzi texniki məsələləri müzakirə edəcəyini bildirdi.
Türkiyə-AB əlaqələrindəki danışıqların əlverişli şərtlər olacağına inandığını söyləyən Armstrong, "Türkiyənin Birliyin icra orqanlarındakı AB üzvlüyü müddətinə, Avropa Komissiyasının dəyərli töhfəsini və dəstəyini artırmağa davam etməyi diləyirəm." ifadəni istifadə etdi.
Avropa Komissiyası Nəqliyyat Komissarı Violeta da Bulc, "Bu mənimlə Türkiyəyə ilk rəsmi ziyarətdir. Düşünürəm ki, ən yaxşı şəkildə başladı. İnşa etdiyiniz yeni hava limanı, körpülər və dəmir yolu layihələri məni heyran etdi. " danışdı.
- Bulc'dan çay zarafatı
Dialoqun tərəflər arasında əməkdaşlığı artırmaq üçün ən vacib vasitə olduğunu vurğulayan Bulc, “Bu gün nazirlə çay içərkən ikimizin də eyni sürətlə çay içdiyimizi anladıq. Bu, münasibətlərimizi sürətləndirmək baxımından potensialı ortaya qoyur. " şəklində bir zarafat etdi.
Nazir Arslan, “Qarslı olduğum üçün isti çay içməyə alışmışam. Bənzər xüsusiyyətlərə sahib olmaqdansa, problemlər nə qədər isti olsa da, həlli tez tapmaq vacibdir. Bu mühəndis olaraq edə biləcəyimiz bir şeydir. " ifadələrdən istifadə etdi.
Türkiyə-AB əlaqələrinin, xüsusilə nəqliyyat baxımından çox əhəmiyyətli olduğunu dilə gətirən Arslan, keçidin hər iki tərəfinin də Türkiyə üzərindən Çinə qədər uzanacağını eyni dərəcədə narahat etdiyini qeyd etdi.
Arslan, bir-birini tamamlayan koridorları yaratmağı hədəfləyərək, bu günə qədər nəqliyyat sahəsində əhəmiyyətli irəliləyişlər etdiklərini dilə gətirdi.
Çıxışlardan sonra müsahibə mətbuata davam etdi.
Şərh yazan ilk kişi olun