Haydarpaşa Stansiyası və Tarixi Sabotaj

Haydarpaşa Tren İstasyonu, İstanbulun Anadolu tərəfində, Kadıköy Bölgədə yerləşən TCDD-nin köhnə əsas qatar stansiyasıdır. 1908-ci ildə Bağdad Dəmiryolu xəttinin başlanğıc stansiyası kimi istismara verilmişdir. Bu gün TCDD 1. Regional Müdirliyə ev sahibliyi edir. Stansiya 19 iyun 2013-cü il tarixində qatar xidmətləri üçün bağlandı. İstifadəyə verilərkən İstanbul-Haydarpaşa-Ankara dəmir yolunun başlanğıc nöqtəsi idi.

Haydarpaşa Dəmiryol Stansiyası Tarixi

Osmanlı sultanı II. İnşaatı Abdülhamidin hakimiyyəti dövründə 30 May 1906'da başlamış və 19 Avqust 1908'de istifadəyə verilmişdir. Bir şayiəyə görə, III. Səlimin paşalarından olan Heydər Paşanın adını daşıyırdı. Binanın inşası Anadolu Bağdad adlı bir Alman şirkəti tərəfindən həyata keçirilmişdir. Bundan əlavə, bir Almanın təşəbbüsü ilə stansiyanın qarşısında dalğalandırma suyu quruldu və Anadoludan gələn və ya gedən vaqonların ticarət mallarının yüklənməsi və boşaldılması üçün qurğular tikildi.

İki Alman memar Otto Ritter və Helmuth Cuno tərəfindən hazırlanan layihə qüvvəyə mindi və stansiyanın inşasında Alman ustaları və İtalyan daş ustaları birlikdə çalışdı.

Haydarpaşa Stansiyasında təxribat

Haydarpaşa Qatar Stansiyası tarixindəki bəlkə də ən təəccüblü, lakin təəssüf ki, pis xatirələrdən biri, Birinci Dünya Müharibəsi dövründə 6 sentyabr 1917-ci ildə bir İngilis casusunun təşkil etdiyi təxribatdır. Sursat Garda'yı gözləyən vaqonlara kranlarla yüklənərkən İngilis casusunun təxribatı nəticəsində Binada saxlanılan, stansiyada gözləyən və stansiyaya girmək istəyən qatarların döyüş sursatları partladı və görünməmiş dərəcədə böyük bir atəş başladı. Qatarlarda olan yüzlərlə əsgər bu partlayışdan və başlayan yanğından çox əziyyət çəkdi. Haydarpaşa Qatar stansiyasının böyük bir hissəsi başlayan yanğından zərər gördü. Yenidən qurulan bina indiki formasını aldı. 103 il əvvəl baş verən bu partlayış, Birinci Dünya müharibəsinin ən kritik günlərində Almaniyadan Fələstin cəbhəsinə göndərilmək üçün gələn silah, sursat və hərbi materiallarla dolu anbarların partlaması və məhv edilməsi ilə birbaşa Qüdsün müdafiəsini təsir etdi.

1979-cu ildə O Linneman adlı bir usta tərəfindən hazırlanan binanın qurğuşun vitrayları, Independenta adlı bir tankerin Haydarpaşa sahilindəki bir gəmi ilə toqquşması nəticəsində meydana gələn partlayış və istilik səbəbiylə zərər gördü. 1976-cı ildə orijinal şəkildə geniş şəkildə təmir edilmiş və 1983-cü ilin sonunda dörd xarici fasadın və iki qüllənin bərpası başa çatmışdır.

28 2010 4 və XNUMX-da ağır yanğın səbəbiylə dam çökdü. möhkəm istifadə edilə bilməz hala gəldi.

Ankara-İstanbul Yüksək Sürətli Qatar Layihəsi çərçivəsində, İstanbul-Eskişehir hissəsindəki dəmir yolu işləri səbəbindən 1 fevral 2012-ci il tarixindən etibarən qatar xidmətləri dayandırıldı. Stansiya 19 iyun 2013-cü il tarixində qatar xidmətləri üçün tamamilə bağlandı.

Stansiyanın altında qədim Xalkedon şəhərinə aid tarixi qalıqlar tapıldı.

Haydarpaşa Qatar Stansiyasında Dam Saatı

Stansiyanın damındakı saat Anadoludakı bir çox bənzər tavan və fasad saatlarından fərqli olaraq binanın özü ilə 1908-ci ildə tamamlandı. Barok bəzəkli pedimentdəki saat dairəvi kadrdan ibarətdir. Saatın orijinal hərəkəti qorunub saxlanarkən, kadranın üstündəki Şərq ərəb rəqəmləri Məktub inqilabı ilə ərəb rəqəmləri ilə əvəz edilmişdir.