Nəqliyyat və Altyapı Nazirliyi nəzdində Sahil Təhlükəsizliyi Ümumi Müdirliyi tərəfindən həyata keçirilən layihə çərçivəsində, Türk Boğazlarının gəmi trafiki HAVELSAN -ın əsas podratçısı altında hazırlanmış milli sistemlə idarə olunacaq.
Bu ilin sonuna qədər istifadəyə verilməsi planlaşdırılan layihədə, Türk Boğazlarında Gəmi Trafik Xidmətləri (TBGTH) sisteminin proqram təminatı, sensorlar və informasiya infrastrukturu, ölkəmizdəki milli bacarıqlar və istehsal imkanları nəzərə alınmaqla dizayn edilmişdir.
HAVELSAN -ın əsas podratçısı altında həyata keçirilən layihədə, Gəmi Trafik Xidməti (VTS) Proqramı milli və yerli olaraq HAVELSAN mühəndisləri tərəfindən hazırlanmışdır. HAVELSAN, ASELSAN tərəfindən istehsal edilən radar, elektro-optik kamera və radar istiqaməti tapan sistemləri birləşdirərək yerli istehsal sürətini də artıracaq.
Türk Boğazları Gəmi Trafik Xidmətləri Sistemi ilə gəmilərlə qarşılıqlı əlaqə ən yüksək səviyyədə saxlanılacaq və milli sistemlə Boğazlardakı bütün gəmi trafik hərəkətlərini izləmək, tənzimləmək, təşkil etmək və idarə etmək mümkün olacaq.
Türk Boğazları Gəmi Trafik Xidmətləri Sistemi, dünyanın digər nümunələrinə nisbətən öz sahəsindəki ən böyük sistemlərdən biridir.
Təxminən 50 fərqli ölkədə 500 -ə yaxın gəmi trafik xidməti sistemi araşdırıldıqda, Türk Boğazlarında Gəmi Trafik Xidmətləri Sistemində xidmət sahələrinin uzunluğunun və sensor sayının (radar, CCTV, vs.), 2 Gəmi Trafikinin olduğu görüldü. Xidmət Mərkəzləri və 26 Trafik Müşahidə Stansiyası (işıq, şamandıra və s.) Ən böyük sistemlərdən biridir.
Türk Boğazlarında Gəmi Trafik Xidmətləri Sistemi; Təmin etdiyi səmərəliliyi və müvəffəqiyyəti ilə Türk Boğazlarında gəmiçiliyin təhlükəsizliyinə müsbət təsirləri qısa müddətdə görüləcək. Türk Boğazları Gəmi Trafik Xidmətləri sisteminin, xidmətlərin təsirli və ahəngdar şəkildə təmin edilməsi baxımından və naviqasiya, can, mülk və ətraf mühitin təhlükəsizliyinin əsas məqsədləri baxımından olduqca müvəffəqiyyətli olduğu yaxın gələcəkdə hiss olunacaq.
Yenidən konfiqurasiya edilə bilən alqoritmləri, milli radar, elektro-optik kamera və radio istiqaməti tapma sistemləri, milli sistemlərlə tam uyğunluğu və qarşılıqlı əlaqəsi ilə Türk Boğazları Gəmi Trafik Xidmətləri (TBGTH) Sahil Təhlükəsizliyi Baş İdarəsinə ən yüksək keyfiyyətli xidməti göstərməyimizi təmin edəcək. milli sistemi olan dənizlər.
Sahil Təhlükəsizliyi Ümumi Müdirliyinin məlumatlarına görə; Coğrafi quruluşu, darlığı, güclü axınları, kəskin dönüşləri, dəyişkən iqlim şəraiti və təqribən 140 fasiləsiz gəmi, təxminən 25 təhlükəli yük gəmisinin keçməsi və hər gün 2 milyon adamın daşınması; 2.500 regional dəniz nəqliyyatı hərəkəti ilə Boğaz dünyanın ən əhəmiyyətli təbii və dar su yoludur.
Hər il təxminən 50 min gəminin keçdiyi Türk Boğazları; Türkiyə Cümhuriyyətinin hakimiyyəti altında 37 mil uzunluğunda Çanaqqala boğazı, 110 mil uzunluğunda Marmara dənizi və 17 mil uzunluğunda boğazdan ibarətdir.
Qara dəniz ilə Egey dənizi arasında ümumi uzunluğu 164 dəniz mili olan bu su yolunun alternativi yoxdur və bu su yolu bütün ölkələrin, xüsusən də Qara dənizə sahili olan ölkələrin iqtisadiyyatı üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir.
HAVELSAN; HAVELSAN VTS (VTS Proqramı), məlumat əlaqələri infrastrukturu, kiber təhlükəsizlik, muxtar gəmilər və muxtar liman idarəçiliyi, sistem inteqrasiyası, proses və qanunvericiliyin optimallaşdırılması mövzusunda etdiyi məhsullar və araşdırmalarla rəqəmsal dənizçiliyə töhfə vermək üçün günləri sayır.
Şərh yazan ilk kişi olun