İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Ordu bulvarını Anadolu prospektinə birləşdirəcək yolu istifadəyə verib. 13 milyon TL investisiya ilə Karşıyaka-Çığlı nəqliyyatı rahatladı. Avtomobil sürücüləri həm vaxta, həm də yanacağa qənaət ediblər.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin trafiki asanlaşdırmaq və fasiləsiz nəqliyyat təmin etmək üçün başlatdığı investisiyalar davam edir. Karşıyaka və Çiğli oxu, Ordu Bulvarından Anadolu Prospektinə əlaqəni təmin edəcək yol sərmayəsi tamamlanaraq istifadəyə verilmişdir. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Elm İşləri İdarəsi və İZBETON tərəfindən həyata keçirilən işlər çərçivəsində Ordu Bulvarında nəqliyyat vasitələrinin hərəkətini dayandıran quru nəqliyyat oxunu daxil etməklə yeni bir əlaqə yolu və kəsişmə tənzimləməsi edildi. Belə ki, həm Girne Bulvarı, həm Bostanlı istiqamətində, həm də Anadolu prospektində nəqliyyat sıxlığı azalıb.
İnvestisiyaların böyük hissəsi ekspropriasiyaya gedir.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi iş çərçivəsində 10 milyon 500 min lirə kamulaştırma dəyəri, 400 min TL asfalt dəyəri, 500 min TL park və tənzimləmə dəyəri 1 milyon 500 min TL ilə təxminən 13 milyon TL investisiya etdi. Ordu bulvarında həyata keçirilib.
Anadolu prospektinə keçid 3 kilometr qısaldılıb.
Karşıyakaİzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Elm İşləri Şöbəsinin müdiri Həmdi Ziya Aydın, Anadolu ilə Anadolu Prospektini birləşdirən yeni arteriya ilə nəqliyyatın 3 kilometr qısaldığını söylədi, “Bu sərmayə bu mənada çox əhəmiyyətlidir. Muhtarlardan və vətəndaşlardan gələn tələbləri qiymətləndirdiyimiz zaman bu bölgədə əhalinin ciddi tələbi var idi. Biz bu tələbi yerinə yetirməkdən məmnunuq. Xüsusilə Çiğli istiqamətində alternativ marşrut yaratmaqla vətəndaşlarımızın Çiğliyə daha rahat çatmasını təmin etdik. Çiğli istiqamətindən gələn vətəndaşlar da Ordu bulvarına daxil olurlar. Karşıyaka Bu, bölgəyə rahat nəqliyyat təmin edəcək. Biz də Anadolu prospekti ilə Girnə bulvarında kəsişmələrin hərəkətini azalddıq. Girnə bulvarında da avtomobillərin sıxlığı xeyli azalıb”.
“Trafikdə alternativ və rahatlaşdırıcı həllər istehsal etməyə davam edirik”
Karşıyaka Bölgədəki yol tənzimləmələrinin sürətlə davam edəcəyini bildirən Aydın, “Ahmet Kamal Baysak Bulvarı üzərindəki qatar yolunu bir vasitə keçidi ilə keçərək Ordu Bulvarı üzərindən Anadolu Prospekti ilə əlaqəni təmin etmək istəyirik. Bu bölgədə özgəninkiləşdirmə işlərimiz davam edir. 2023-cü ilin sonuna yaxın tikinti tenderinə girəcəyik. Həmin layihə tamamlandıqda Karşıyaka Sahil xəttini Anadolu Prospektinə bağlayacağıq. Prezidentimizin göstərişi ilə nəqliyyatda alternativ və rahatlaşdırıcı həllər istehsal etməyə davam edirik”.
“Həm yanacağa, həm də vaxta qənaət”
Ordu bulvarında aparılan abadlıq işləri bütün rayon əhalisi kimi məhəllə sakinləri tərəfindən də sevinclə qarşılanıb. Həm vaxta, həm də yanacağa qənaət edən vətəndaşlar hisslərini bu sözlərlə ifadə ediblər:
Bülent Taş: “Çox xoşbəxtik. Əvvəllər Çiğli istiqamətinə getmək üçün ən azı 3 kilometr yol gedirdik. Məsafə uzun idi və nəqliyyat sıxlığı var idi. Bu, bizi ciddi şəkildə rahatlaşdıracaq. Səhər saatlarında çox məşğul idi. Burada yaşayan vətəndaş Çiğliyə getmək üçün Girnə bulvarına qədər getməli olub. Artıq sıxılmışdı. Həm Girnə Bulvarını, həm də bizi rahatlaşdıracaq. Həm yanacağa, həm də vaxta qənaət edəcəyik”.
Orhan Şen: “Yolun açılmasından çox məmnunuq. Bu, əslində əsas arteriyadır. Təkcə buranı deyil, Anadolu Prospektini də rahatlayacaq. Eyni zamanda Bostanlıdan gələnlər Çiğliyə dönərkən Girnə Bulvarından istifadə etmək məcburiyyətində qalmayacaqlar. Orada nəqliyyatın hərəkətini yüngülləşdirəcək. Biz xalqımız yanacağa da qənaət edəcəyik. Küçə ilə yanaşı esnafımızın da biznesləri açılacaq, dəyər qazanacaq. Yaxın günlərdə burada daha yaxşı olacaq”.
Nazım Çalışkan: “1957-ci ildən buradayam. Bu yolu çox gözlədik. Yolun tezliklə açılacağına inanırdıq. Biz indi çox xoşbəxtik. Tək bizim adımıza deyil, istər Mavişehir, istər Bostanlı olsun, hər yerdə rahatlayacaq. Bəzən əsas yolda qəza baş verəndə bütün maşınlar buradan dönür”.
Cevat Müvəffəqiyyət: “Menemen və ya Çiğliyə getmək istəsək, buradan Girnəyə qədər gedirik. Oradan bura qayıtmaq üçün 3 kilometr daha çox yanacaq sərf edirik. Bu, təkcə nəqliyyat baxımından deyil, həm də sosial baxımdan bizi mərtəbələrlə təmin edəcəkdir. İş yerim Ata Sanayidə Anadolu Prospektinə 3 kilometr gedib, 3 kilometr geri qayıdıram. Mən 6 kilometr yol qət edirəm ki, arxamızdakı yola çatıram. Yanacaq və vaxtdan əvvəl stressimi azaldacaq. Bəzi günlərdə Girnəyə gedən 3 kilometrlik yol 45 dəqiqə çəkir. Addım-addım gedirəm. Mən çox şadam ki, bu yol açılıb”.
Şərh yazan ilk kişi olun