Lakin “Sürətləndirilmiş Qatar” layihəsinin həyata keçirilməsi ilə qara qatarın gələcəyi yaxşılaşardı. Ankara ilə İstanbul arasındakı müddəti 5 saata endirən sürətləndirilmiş qatar ilk səfərinə 5 iyun 2004-cü il cümə günü İstanbuldan Ankara ilə eyni vaxtda başladı. Sürətləndirilmiş qatarlara şair Yəhya Kamal Beyatlı və yazıçı Yakup Kadri Karaosmanoğlunun adı verilib. Səfərin dəyəri 24 milyon lirə olaraq təyin olundu.
22 iyul 2004-cü il cümə axşamı Mekece ilə Osmaneli arasında qatar qəzası baş verdi. Haydarpaşadan hərəkət edən sürətləndirilmiş qatar Pamukovada relsdən çıxıb. Qəza nəticəsində 36 nəfərin öldüyü, 79 nəfərin yaralandığı açıqlanıb.
Qəza 183-cü kilometrdə baş verib. Sürətləndirilmiş qatardan əvvəl bütün maşinistlər həddi aşdıqda cərimələniblər. Lakin sürətləndirilmiş qatarda limiti 10 faiz aşmaq hüququ verilib. Başqa sözlə, sürücünün 70 km/saat sürətlə girməli olduğu döngəyə 88 km/saat sürətlə daxil olmaq hüququ var idi. İlkin olaraq sürətləndirilmiş qatara Ankara və İstanbuldan 10 maşinist ayrılıb. Ancaq hamısı son dərəcə təcrübəli olan bu maşinistlər riskli olduğu üçün sürətli qatarı istəməyiblər. Buna görə də “turniket” sistemi qəza baş verən gün ilk dəfə istifadə edilən üsula keçirilib. 65 maşinistdən sürətləndirilmiş qatarı növbə ilə idarə etmək istənilib. Həmin gün sürət qatarını idarə edən maşinist ilk dəfə bu səfərə çıxıb.
Şərh yazan ilk kişi olun