Nəhəng layihə üçün imzalanmışdır
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım, Ankaradan Konyaya, Ankaradan İstanbula, Ankaradan Sivas'a, Ankaradan Bursaya, Səlcuqlu, Osmanlı və Türkiyə paytaxtlarını bir-biriylə qonşu qapısı edən YHT layihələrinin bir bir məlumat verildi.
Bursa Yüksək sürətli Train (YHT) Layihəsi TCDD Ümumi Müdirliyində təşkil edilən imza mərasimində Yıldırım, bu gün dəmir yollarının xoşbəxt bir gün olduğunu ifadə edərək, YTH xəttinin yeni bir əlavə etdi.
Bursa-Bilecik xəttinin ilk etabı olan Bursa-Yenişehir qisminin imza mərasimin xeyirli olmasını diləyən Yıldırım, dəmiryollarının Türkiyə Respublikasının istiqlalı qədər əhəmiyyətli olduğunu, istiqlal mübarizəsinin buradan başladığını, Ankara Garı'ndan idarə edildiyini izah etdi.
Respublikanın elanından sonra, Atatürkün dəmiryolları yenidən ayağa qalxmaq üçün səfərbər edəcəklərini söyləyən Yıldırım, 'Dəmir yolları çox sərmayə idi. 4 min 100 kilometr aldığımız milli sərhəd milli şəbəkəmiz, o vaxt 3 min 600 kilometr, 8 min kilometrlik şəbəkə əlavə edərək inkişaf etdi. Ancaq 1950'den sonra laqeyd, unutulmuşluk dövrünü Türkiyə yaşadı. Bu günlərdə 134 kilometr qurulduğu halda, 1950-2003 il yalnız 18 kilometrlik bir il çəkdi. O, yeni bir yol deyil, yalnız bir əlaqə yolu "dedi.
160 kilometrlik laqeydlik və laqeydlik sürətinin xNUMX kilometr sürətinin altına düşdüyünü yazan Yildirim, 'monayyüdat olmaq üçün yol qurma yerinə ənənə halına gəldi. Tekayyüdat, yolun pisləşməsi üzərinə bir işarə qoyarkən, 'yol qırıldı, sürətinizi azaldır' deməkdir. Təəssüf ki, Türkiyə belə bir dövrü yaşadı 'dedi.
AK Partiya hökumətinin 2003 ilin dövlət siyasətinə dəmir yolu, demiryolları, bu vəziyyətin ölkənin taleyini aradan qaldırmaq üçün ildırımın diqqətini belə izah etdi:
'Dəmiryolları bu ölkənin yükünü alacaq, ölkənin yükünü çəkəcək, ölkəmiz yüklənməyəcək, inkişafımıza qatqı təmin edəcək 1,5 əsrlik şirkət yenidən 1 düzine hökuməti ayağa qaldıracaq, 2 düzinədəki Ankara-İstanbul Yüksək sürətli Train Layihəsinə baxaraq bu gücünü verər. Sultan Abdülmecit'in xəyalını, Sultan Abdulhamitin hazırladığı layihə, Marmaray, 1860 yaşlı proyektini həyata keçirmək üçün xəyalında AK Partiya hökumətlərini almağa haqq qazanır. '
Daxili istehsal
İldırım, dəmir yollarında daxili dəmir yolu, yerli şpallar, lokomotiv, qayçı və yüksək sürətli qatar dəstləri istehsalını reallaşdırmaq üçün addımlar atdıqlarını və Ankara metro stansiyalarının tikintisində istifadə ediləcək qatar dəstlərinə 51 yerli qatqısının vəziyyətinin qoyulduğunu söylədi.
75 kilometrlik xətt, 20 min adamın bir şəhərdə yaşayan bir iş yerində işlədiyini ifadə edən Yıldırım, "200'e sənət quruluşu yaxındır, 20 kilometr tunellərdən ibarətdir, 6 kilometr viyadüklərdən ibarətdir. Belə ki, üçdə biri tunel və viyadükdür. Türkiyənin hər tərəfində çətin bir ərazi var, şərtlər çətin. Nə edəcəyik, oturub ağlayırıq? 'Çətin, dərhal edilir, imkansız bir müddət alır' anlayışı ilə çalışırıq 'dedi.
Yüksək sürətli xətlərin addım-addım Anadoluda yayıldığını ifadə edən Yıldırım, Anadolu medeniyetlerinin başkentlerini birləşdirdiyini söylədi.
Yıldırım, Ankaradan Konyaya, Ankaradan İstanbula, Ankaradan Sivas'a, Ankaradan Bursaya, Səlcuqlu, Osmanlı və Türkiyə paytaxtlarını bir-biriylə qonşu qapısı edən YHT layihələrinin bir bir reallaşdığını qeyd etdi.
Siyasət üzərindəki dəmir yolu üzərində siyasət arenasına aparmaq, millətin xidmətinə verdiklərini ifadə edən Yıldırım, 'Bu gün ediləcək imza mərasimi, yenidən dəmir yollarının əhəmiyyətli bir mərhələsini meydana gətirir. Türkiyədə bölünmüş yollarla ölkəni başdan-başa təmin edərək, yolları bölərək, həyatları və milləti birləşdirdilər. Şərq və Qərb, Şimali və Cənubi xalqımızı qardaş etdilər 'dedi.
Vətəndaşın həyatını işıqlandırdıqları hər işdə etdikləri və həyat keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün iş etdiklərini bildirən Yıldırım, bu il geri döndüyünü və 9'ı geridə buraxdığını söylədi.
İldırım, ölkənin və xalqın həlledici bir şəkildə ehtiyac duyduqları şeyləri etməyə davam edəcəklərini, insanları sistemin mərkəzinə qoymayan ölkələrin böhranları ilə mübarizə etdiyini, Avropadakı insanların və Avropada davam edən insanların laqeydliyi pul qazanmaq üçün bir vasitə olaraq görməyə davam etdiyini söylədi. bu işə yaramayan bir yol olduğu ortaya çıxdı.
İldırım, insanları gülümsəmək üçün davam edəcəklərini və ölkəyə və millətə sağlamlıq, sağlamlıq, sülh və sülh gətirmək üçün 2012 il arzuladıqlarını söylədi.
'Bursa'nın 58 üçün istəkləri sona çatır'
TCDD Ümumi Müdiri Süleyman Karaman bu il də dəmir yollarında edilən işlərlə əlaqədar olaraq bu məlumatları verdi:
'Polatlı Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'nu açdıq. Başkentray'ın ilk mərhələsinin təməlini qoyduq. Egeray'ı İzmirdə xidmətə qoyduq. Sivas'ta Yüksek Tezlik Tren şkafları istehsal edən fabrikin təməlini qoyduq. Birlikdə şəhər dəmir yolu nəqliyyat sistemi olan Gaziantep Böyükşəhər Bələdiyyəsi və Gaziray etmək qərarına gəldik. Türkiyədə ilk yerli dizel qatar Anadolunu İzmir-Tire arasında səfərə verdik. Dünyanın ən ucuz olan, ən qısa müddətdə bitirilən, tamamilə Türkiyənin etdiyi Ankara-Konya Yüksək Sürətli Qatar yolunu xidmətə açdıq. Torbalı Egeray'ı uzanan yolun təməlini qoyduq. Qatarla Türkiyə Avropa Deniz Otobanı proyektini başlatdıq. Yüksək Sürətli Trendə Yüksək Sürətlə Əlaqə dövrünə başladık. 15 kilometrlik tunel. 5 mil viyadük tikilib. 260 rəsm, alt keçid və üst keçid qurduq. 805 kilometrlik rels yeniləndi. Ankara-İzmir Yüksək sürətli Dəmir Yolunun tikinti təkliflərini aldıq və 26 firması ilə dəmiryol tarixində rekord qırıldı. 30 Dekabr, Bursa Biz yüksək sürətli qatar imzalayırıq. '
2011'i Bursa YHT ilə bağlanılan 2012 ili Bursa YHT ilə açılacaqlarını ifadə edən Karaman, Bursa'nın 58 qatarına illik həsrətini söylədi.
Bursa Yenişehir xətti haqqında məlumat verən Karaman, 75 kilometr hissəsində, 15 kiln uzunluğunda 20 tunel, 6 min 225 metr uzunluğunda 20 viyadüğü, 44 alt keçid və üst keçid və 58 sərgisi inşa ediləcək.
10 milyon 500 min kubmetr qazıntı və 8 milyon 200 min kubmetr dolgu edəcəyini ifadə edən Karaman, bunları söylədi:
'Bursa, Gursu və Yenişehirdə üç stansiya ediləcək. Sərnişin və yük daşımalarının birlikdə həyata keçirilə biləcəyi ən yüksək sürətli qatar texnologiyası ilə saatda 250 kilometrlik xətt qururuq. 2,5, il ərzində infrastrukturunu tamamladığı kimi Yenişehir-Bilecik'in eyni vaxtda da tikintisinə başlayacağıq.
Türk-İş Ümumi Maliyyə katibi və Rail-İş Ümumi Başçısı Ergün Atalay ayrıca, dəmir yollarında çox yaxşı işlər etdiyini söylədi.
Demiryolcularının bir arzusunun olduğunu yazan Atalay, Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğanın Türkiyənin öz təyyarəsini etməsini dilə gətirdiyini, dəmiryolçular olaraq Türkiyədəki relslərdə irəliləyən qatarların də bu ölkədə edilməsini istədiklərini söylədi.
Çıxışlardan sonra müqavilə müqavilə imzaladı, müteahhitlik ortaq iş qrupu YSE-Tepe Ortaklığı və Baş nazir müavini Bülent Arınç, Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım və TCDD Ümumi Müdiri Süleyman Karaman imzaladılar.
Mənbə: Olay qəzeti
Şərh yazan ilk kişi olun