1 Yanvar 2012 Bazar günü olduğu kimi, xətt 10.00 ilə 15.00 saat arasında Köseköy - Gebze hissəsində trafikə bağlanacaq, hətta tədqiqat və yerüstü tədqiqatlar aparılacaq
ESKİŞEHİR-İSTANBUL YHT LINE İNŞAATI 31 CƏMİYYƏTİ 2013-da başa çatacaq
Ülkemizin en büyük Yüksek Hızlı Tren Hattı olan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Eskişehir-İstanbul bölümü inşaatı davam edir. Bu məqsədlə İnönü və Köseköy arasındakı 158 km hissəsində tikinti işləri sıx şəkildə davam edir. Köseköy və Gebze arasında 56 km-in tikintisi ilə sıx iş sürəti 214 və 2012 il ərzində 2013 kilometrində İnönü və Gebze arasında giriləcək. Layihənin bütün mərhələlərinin tamamlanma tarixi; 31 Aralığı 2013-dir. Bu gündən son 24 ay daxil olub.
İnönü-Alifuatpaşa: infrastruktur işləri davam edir
Mekece və Pamukova arasında: dəmir yolu quraşdırma davam edir
Alifuatpaşa-Sapanca: 8 fevral ayında hərraca çıxarılacaq, mart ayında başlayacaq və 21 ay davam edəcək.
Köseköy və Gebze arasında: 1 tikinti yanvar ayında başlayacaq. 2 il xətti bağlanacaqdır.
Yeni inşa edilmiş Yüksək sürətli tren xətti bəzi yerlərdə mövcud dəmir yolu xəttini kəsir; Digər tərəfdən Köseköy-Gebze bölməsi, kamulaştırma çətinlikləri səbəbiylə mövcud xətt üzərində tamamilə oturur. Əslində eyni zamanda qatar trafikini davam etdirmək mümkün deyil.
Mövcud xəttlə kəsişdiyi yeni xəttin olduğu Köseköy-Gebze bölməsi, Eskişehir-Köseköy mərhələsi ilə eyni vaxtda tamamlanmalı və xətt 2013-da tamamlanmalıdır.
Layihə həmçinin Avropa İttifaqının qrant fondları tərəfindən maliyyələşdirilən ən böyük layihələrdən biridir.
Köseköy və Gebze arasındakı mövcud xətt 1890 üzərində qurulmuşdur; 122, ildən-ilə bərpa ediləcək və fiziki və həndəsi şərtlər HHT rəhbərliyinə uyğun olacaq.
Bu baxımdan;
Bilindiyi kimi, yüksək sürətli qatar xəttlərində heç bir səviyyədə keçid yoxdur.
Bu seqmenti YHT əməliyyatları üçün uyğunlaşdırmaq üçün mövcud xətt tamamilə yenilənəcək və xətt istehsal olunacaq; Köseköy-Gebze bölməsi, HHT rəhbərliyi standartlarına tam uyğunlaşdırılacaq.
9 tunellər, 10 köprülər və 122 kanalları var, onlardan biri açıq və yaxındır. Lazımi hallarda bu strukturlar dəyişəcək və standartlaşdırılacaq, yeni 141 suyu və 28 alt keçidi qurulacaqdır.
Tikinti çərçivəsində təxminən 1 Milyon 800 min kubmetr qazıntı və 720 min kubmetr dolgu doldurulacaq.
Mövcud yol iki qatlıdır, lakin xəttlər eyni platformada yerləşdirildikdən sonra xətlərin biri açıqdır, digəri isə işləmə vaxtı, layihənin tikintisi vaxtı və xərcləri baxımından uyğun deyildir.
1 Yanvar 2012 10.00 ilə 15.00 saat arasında xətt trafikə bağlanılacaq və xətt Köseköy-Gebze hissəsində hərəkətsiz olacaq, çünki tədqiqat və yerüstü tədqiqatlar aparılacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun