On il ərzində nəqliyyat sektoru üçün 90 milyard dollarlıq dövlət satınalması planlaşdırılırdı, paytaxt sənayeçiləri çağırdı. I Os, Türkiyənin ən böyük OSB'sinə nəqliyyat yatırımlarına can atırıq. OSB Başçısı Orhan Aydın metro nəqliyyat vasitələri və sürətli qatarlar istehsal edə biləcəklərinə diqqət çəkdi. 5 min müəssisəsi olan sənaye zonasında təxminən 50 min insan çalışır.
Türkiyənin yerli avtomobil istehsalı prosesi davam edərkən Anadolu paytaxtdan hökumətə əhəmiyyətli bir xəbərdarlıq etdi. Yerli avtomobillərdə gec olduğunu vurğulayan OSTİM Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsi (OSB) İdarə heyəti Başçısı Orhan Aydın, metro və dəmir yolu nəqliyyat vasitələri istehsalında fürsəti qaçırmamaq lazım olduğuna dair xəbərdarlıq etdi. ABŞ və Almaniya kimi ölkələrin şəhərlərində dəmir yolu nəqliyyatını edə bilən yerli şirkətlərin olduğuna diqqət çəkən Aydın, “Keçən illərdə rəhbərliklərin səhlənkarlığı ucbatından hələ də yerli avtomobil haqqında danışırıq. Yerli metro nəqliyyat vasitələri və sürətli qatarlar üçün vacib bir fürsətimiz var. Bunu yaxşı qiymətləndirməliyik. Əks təqdirdə, bu sahədə də podratçı ola bilərik. " dedi. Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik Nazirliyi tərəfindən Ankara metrosu üçün tamamlanacaq 324 nəqliyyat vasitəsi üçün yerli istehsalın yüzdə 51 tələbinin vacib bir addım olduğunu dilə gətirən Aydın, bu sektorda strateji yanaşmaların qəbul edilməli olduğunu bildirdi. Aydın, Türkiyədə yerli istehsalın metronun içərisində inşa ediləcək xüsusiyyətlərin hazırlanmasını dəstəkləməyə yönəldilməsi lazım olduğunu söylədi "Yerli əhali yüzdə 100 yerli istehsal imkanları ilə çalışmışdı Ankara metrosu üçün edilə bilər. Bununla birlikdə, yüzdə 51 yerli nisbət strateji bir başlanğıc olaraq hələ də vacibdir. Bu yaxşı bir başlanğıc ola bilər. " danışdı.
Müdafiə nazirliyinin metro nəqliyyat vasitələri və sürətli qatarların istehsalında yeganə alıcı dövlət olduğu üçün müdafiə sənayesində olduğu kimi bu sahədə də daxili investisiya və istehsal strategiyasını müəyyənləşdirməli olduğunu ifadə edən Ostim OIZ prezidenti Aydın: “Bunu yerli istehsalçılar olaraq gözləyirik. Texniki şərtlər hazırlanarkən, 'bu işi əvvəl etmək şərt' axtarılır. Düzdür, bu məhsulun alıcısı xalqdır. Bu istehsal xalqın iradəsi olmadan reallaşa bilməz. Daimi bir bazar olmağa davam edirik. Bunu yerli istehsalçılar, dövlətə dəstək verən təşkilatlar, AR-GE müəssisələri və universitetlərlə birlikdə edə bilərik. Bunu etməliyik. " Türkiyənin ən böyük, dünyanın kiçik və orta ölçülü sənaye sahələrindəki Ostim Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsindən biri olan təxminən 17 min insandan biri olan 5 ana sektorda 50 min müəssisədə çalışılır. OSTIM-in ümumi Türkiyədə olduğu kimi dünyada da çox sayda ölkədə istehsal edilir. Ostimdə istehsal səhiyyə, elektronika, plastik, mebel və avtomobil sənayesi, xüsusilə metal və inşaat maşınları kimi sektorlarda həyata keçirilir.
2012-2014 Orta Müddətli Proqramında və 2012 İl Proqramında nəzərdə tutulan hədəflərə uyğun olaraq, hökumət bu il ağzını açır. 2012 investisiya proqramında bu il 2 min 622 layihəyə ümumilikdə 38 milyard 168,7 milyon TL xərclənməsi gözlənilir. Sözügedən investisiya məbləğinin 1 milyard 344,8 milyon TL-i səhmlərdən, 4 milyard 344,8 milyon TL-i isə kredit hesabına ödəniləcəkdir. Layihələrin bölüşdürülməsinə baxıldıqda təhsildə 694, sosial sahədə 573, nəqliyyat-rabitə sahəsində 420 və kənd təsərrüfatında 290 layihə var. Məbləğə əsasən bu il ən böyük investisiya maddəsi 12 milyard 31,2 milyon TL ilə nəqliyyat və rabitə olacaqdır. İqtisadiyyat rəhbərliyinin 2011-2021-ci illər üçün dövlət satınalmalarına investisiya proqramına görə, on il ərzində nəqliyyat üçün 90 milyard dollarlıq bir xərcləmə reallaşdırılması nəzərdə tutulmuşdur.
Mənbə:
Şərh yazan ilk kişi olun