Tarixi bu gün: 1 mart 1925 Dövlət Dəmir Yolu şirkəti aylıq Dəmiryolları dərc etməyə başladı.

1 Mart 1919 Afyonkarahisar İstasyonu işğal edildi.

1 Mart 1922 Türkiyə Böyük Millət Məclisində danışan Mustafa Kamal Paşa, fəaliyyətinin və iqtisadi həyatın zəifliyinin yalnız dövlət və müzakirə vasitələrinin dərəcələri, yollar, şimendiferlər və limanlara uyğun olduğunu söylədi.

Mustafa Kamal Paşa, Türkiyə Böyük Millət Məclisi 1. bir yığıncağın açılışında etdiyi danışmada söylədi. "Şimdilər" Vesait-i nafiamın ən mühüm komponentidir. Düşmənlərimizin düşmən məhvinə və maddi çətinliklərə qarşı bütün düşmənlərinə baxmayaraq, Şimendiferilərimizin orduya və ölkənin həyat iqtisadiyyatına həvalə etdiyinə görə təşəkkürümü bildirirəm.

1 Mart 1925 Dövlət Dəmir Yolu, aylıq Dəmir Yolu dərc etdirməyə başladı. Dəmir yolları jurnalı. Demiryolcu Magazine, İstasyon Magazine və Happy On Life Dəmir Yolu adları ilə 1998-a qədər davam etdi.

1 Mart 1950 Karayolları Ümumi Müdirliyi quruldu. 1950 - 80 arasında illik 30 km. dəmir yolu idi. 1950 karayolu 1997 arasındakı yolun uzunluğu 80 yüzdə artarkən, dəmir yolu uzunluğu yalnız yüzdə 11 artdı.

Levent Özen haqqında
Hər il yüksək sürətdə böyüyən Türkiyə dəmiryolu sektoru Avropanın lideri. Yüksək sürətli qatarlardan bu sürəti çəkən dəmir yollarına sərmayələr artırmağa davam edir. Bundan əlavə, şəhərdə nəql üçün edilən investisiyalarla, yerli istehsal edən firmaların bir çoxunun ulduzları parlayır. Daxili tramvay, yüngül dəmir yolu və metro avtomobillərini istehsal edən şirkətlərə əlavə olaraq, Türkiyənin yüksək sürətli tren milli qatarının istehsalına qürur duyur. Bu qürurlu masada olmaqdan çox xoşbəxtik.

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar

Bu sayt spam azaldılması üçün Akismet istifadə edir. Yorumunuzun necə işləndiyini öyrənin.