İstanbul Dəmir Yolları Muzeyi
İstanbulun Eminönü bölgəsindəki tarixi Sirkeci Dəmiryol Stansiyası, bir neçə il əvvələ qədər Samatyada yaşayan mərhum Güzin xalamı ziyarətə getdiyim şəhər qatarlarının başlanğıc nöqtəsidir. Axşam növbəmdə çantamda bir az daha qorxunc bir şey meydana gəldi, qatar yola davam edirdi, qısa olsa da, qatar gəzintisi etmək imkanım oldu.
Sikkəmi götürüb ayağa qalxmaq üçün gedən qatarı tutmaq üçün addımlarla addımlayanda içimdəki memarlıq quruluşunun gözəlliyini dərk etdim və geniş bir müddətdə bir şərqşünas memarlığı ilə stansiya binasını araşdırıb ziyarət etməyi düşündüm. Sirkeci Gar'ın gündəlik işimdə olmaması düşüncəmi ləngidə bilərdi ... Ancaq bir dəmiryol muzeyinin olduğunu bildikdən sonra qərara gəldim ki, mümkün qədər tez gedim.
İstanbul Dəmiryol Muzeyi ilə bağlı təəssüratlarımı yazmazdan əvvəl, muzeyin yerləşdiyi Sirkeci Stansiyası binasını qısa təsvir etmək istərdim.
İstanbulun Avropaya açılan qapısı olan Sirkeci Stansiyasının təməli 11 Fevral 1888-da böyük bir mərasimlə qoyuldu və 3 Noyabrda 1890 açıldı. Sirkeci Gar Binasının memarı, Alman A.Jasmund, layihənin hazırlanmasına xüsusi diqqət çəkdi. İstanbul, qərbin bitdiyi və şərqin başladığı, başqa sözlə Şərqlə Qərbin bir araya gəldiyi yer idi. Bu səbəbdən bina şərqşünas bir üslubda həyata keçirilməli və regional və milli forma və naxışlar daxil edilməlidir. Bu üslubu əks etdirmək üçün fasadlarda kərpic bantları istifadə edilmiş, tağlı pəncərələr və Səlcuqlu dövrünü xatırladan böyük bir giriş qapısı düzəldilmiş və bu stil vitraj ilə tamamlanmışdır.
Sirkeci Stansiyası erkən dövrdə çox şanlı idi. Dəniz binanın ətəklərinə gəldi və terraslarda dənizə düşdü.
Dəmir yolu Yedikule'de inşa edilməyə başlandıqda, Yenikapı'ya gəldikdə, Sarayburnu'ya qədər uzanan Topkapı Sarayının bağçasından keçmək məsələsi uzun müzakirələrə səbəb oldu və Abdülaziz'in icazəsi ilə xətt Sirkeciyə çatdı.
Garın böyük qapısında bu gün olmayan, lakin yeri olan tuğra və Muxtar Əfəndi tərəfindən yazılmışdır.
Himmet tərəfindən Böyük Hakan
Sifarişlər
Bu dəmir yolu üçün könüllüdür
Stansiya tikilib
Xüsusi bir qatarın buraxılması üçün tarixi elan
Sultan Həmit bu təmtəraqlı və ürəkaçan bir stansiya qurdu
İndi bu tarixi və əzəmətli stansiya binasının içərisində kiçik bir dəmir yolu muzeyi var. Kiçik görünməyin. Kiçik, lakin içərisində olan dəmir yollarımızın hər bir hissəsi özündə bir tarixi göstərir. İçəri girəndə bir daha TCDD'nin korporativ mədəniyyətini, köklərini və dəmir yollarının dövlət və millət üçün nə qədər əhəmiyyətli və əhəmiyyətli olduğunu bir daha dərk edirsən.
Stansiya binası içərisindəki 150 m2 sahədə İstanbul Dəmiryol Muzeyi, 23 sentyabr tarixində xalqımıza dəmir yolu sevgisini aşılamaq, gələcək nəsillərə istifadə edilən köhnə əşyaları tanımağa və onların yox olmasının qarşısını almağa kömək etdi.
Muzeyin şanlı, şüşəli qapısını çırpıntı ilə açan kimi gözlənilməz bir görünüş görürsən. Sirkeci'de elektrik qatarları 1955-də fəaliyyətə başlayanda ilk istifadə qatarlar olan 8027 elektrikli şəhərətrafı qatarın motris hissəsi qatarın sürücüsüdür.Mən muzeyə baş çəkən uşaqların qatarın toxunma fikri ilə oynadığını öyrəndim.
Muzeyin girişində sizi salamlayan əşyalardan biri də qatarın pəncərəsində görünən Atamıza məlum olan çoxumuzun fotoşəklidir.Onun altında Cahit Külebinin bir ayəsi yazılıb; "Minib qatara gəzəndə, biz səni xatırlayarıq ..." Həqiqətən də Respublikamızın ilk illərində Atatürkün dəmiryollarına verdiyi əhəmiyyət və prioritet o zaman gənc Türkiye'mizin hər küncündə mənimsənmiş, dəmiryolu sanki bir səfərbərlik ruhu ilə təchiz olunur.
Muzeyin İstanbul Stansiyasında yerləşməsi və yerin az olması səbəbindən Rumelia dəmir yollarına və Trakya xəttinə aid əşyalar və sənədlər daxil edilmişdir.
Stansiya planları, xəritələr, saatlar, İmperator dövründə tikilmiş Rumelia dəmir yollarının fotoşəkilləri, 1937-də satın alınan və milli dəmir yolu şəbəkəsinə daxil olan Trakya xəttinin obyektləri indi muzeyə daxil edilmişdir.
Məni xüsusilə heyrətləndirən obyektlərdən biri də teleqraf maşını idi. Teleqramın yanında teleqram Böyük Hücumun başladığını bildirmək üçün yazıldı. G… .. Qarp cəbhələrində müharibə müharibəsi başladı. Bu anda Allahdan sonra bütün millət və altruistik alimendifilerim olan şimendiferilerimiz yalnız muini qələbəsini (qələbə köməkçisi) tanıyır. "Dəmiryolçularımızın uğurları ilə əlaqədar azadlıq müharibəsində qalib gəlirik.
Milli dəmir yolumuzun qurucusu və Dövlət Dəmir Yollarının ilk Baş Direktoru Behiç Erkin, dəmir yolumuzun xatirəli xatirələrini qoruyub saxlayacaq və yayımladığı 10 nömrəli cümlə ilə sonrakı nəsillərə ötürəcək dəmir yolları muzeylərinin qurulmasına başladı.
Atatürkün imzaladığı hərəkət cədvəli, Orient Ekspresin son səyahətində sərnişinlərinə verdiyi gümüş xatirə medalyonu, Orient Ekspresin gümüş komandaları və dəmiryolçuların istifadə etdikləri əşyalar muzeydəki digər dəyərli əşyalardır. Muzeydə işıqlandırma vasitələri, lokomotiv istehsal lövhələri, 1939-a aid bilet kabineti, yazı maşınları, hesablayıcılar, Anadolu dəmir yolu şirkətinin 19.yy stansiya zəngi, Sirkeci Stansiyasının gözləmə otağını qızdıran çini soba, hətta Fransız istehsalı olan Yedikule çəkmə çərçivə emalatxanasının şüşə plitələrini görmək mümkündür.
Xüsusilə bir qol çantasında dayanan bir qol saata bənzəyən şabalıd alovları məni çox maraqlandırırdı. Vagon içərisində qeyd etmədən keçə bilməyəcəyim xəbərdarlıq əlamətləri var. Bir nümunə olaraq, içməli Tütün içməkdən məmnundur "," Siqaret və kibritləri atmaq n, "üsyan əsnasında Qatar stansiyalarda aptesanaya girməkdən məmnundur .. .. Xüsusilə rahatlama işarəsi altında çox xoşuma gəldi. "Yalnız təhlükə olduqda üzüyü çıxarın. Sui istifadə edənlər üçün zorakılıq təqib ediləcək. "
Muzeydə sərgi stendləri kimi istifadə olunan şkaflar və masalar dəmiryol emalatxanalarında çalışan işçilərin əməyidir. Ötən il muzey, 28.209 yerli, 30.064 xarici də daxil olmaqla, cəmi 58.273 insanı ziyarət etdi.
Muzeyin Qonaq dəftərindəki sentimental yazı qatarın cəmiyyətimizdə nə qədər sevildiyinin vəsiyyətidir. Dəmir yolları tarixinin xatirələri bizim sənaye irsimizdir. Dəmir yollarını sevmək, ölkəmizdə dəmir yollarını inkişaf etdirmək, bu mövzuda işləmək, gələcək nəsillərə çatdırmaq, övladlarımız üçün möhkəm bir gələcəyin əsasını qoymaq.
İstanbul Dəmir Yolu Muzeyinin yaradılmasında əməyi olanların hamısına təşəkkür edirəm və xüsusilə ziyarət etməyi tövsiyə edirəm. Və işçilərin Yedikule Cer Atelier-in divarına yazdığı, təəssüf ki, iz buraxmadığı bu gözəl ayələri sizinlə bölüşmək istərdim;
Dəbli oyuncaqlarımız
Nə gözəl gün, xarici dildə oynadıq ...
** Muzeyə giriş pulsuzdur. 09: 00 - 17: 00-a Bazar və Bazar ertəsi istisna olmaqla hər gün ziyarət edə bilərsiniz.
Şərh yazan ilk kişi olun