Eurasia Rail 2012-dan sonra

08-10 Mart 2012-in İstanbulda keçirilmiş EURASIA RAIL 2012 Sərgisində, kütləvi nəqliyyatın dəmir yolu nəqliyyatı üçün nə qədər əhəmiyyətli olduğu görüldü.

Görünür ki, həm dövlət, həm də özəl sektor bu sahəyə sərmayə qoymuşdur və texnologiyanın inkişafı indiyədək hədəflərə çatıb və müəssisələr əməkdaşlığa böyük əhəmiyyət verirlər. Özəl sektor bu sahədə bir neçə addım daha sübut etmişdir. modernləşdirmə layihələri.

Cəmiyyətdəki qanuni öhdəliklərin və büdcə xərclərinin Dövlət qaydaları daxilində olması, dövlət qurumlarının layihələri üçün özəl sektorla əməkdaşlıq tələb etməsini, TCDD, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ kimi qurumların artıq dəmir yolu nəqliyyatı layihələrində yerli / xarici şirkətlərlə işlədiyini vurğulayır. TÜLOMSAŞ-ın illərdir TCDD-yə təqdim etdiyi Lokomotiv və vaqon istehsal xidmətləri, TÜVASAŞ-ın "Sərnişin vaqon istehsalı və ANADOLU QAT DƏSTƏKLƏRİ" ROTEM ilə əməkdaşlıq edərək dəmiryoluna gətirdiyi və bu kimi digər qurumlar bir çox layihəyə imza atdılar. Mühüm layihələrini reallaşdıraraq bu sahədə olduğumuzu söyləyirlər. DURMAZLAR/ SIEMENS, işbirliyinin məhsulu, Türkiyənin dünyada 7 olaraq göstərilən ilk yüngül dəmir yolu vasitəsi "İPEK KURUMU" dəlillərinin sərgiləndiyi yerdən xaricində.

Dövlət sektorunda kadrların istifadəsi Xüsusi təşkilatlara görə bəzi prosedurlara məruz qaldıqları və ixtisaslı işçilər baxımından bir qədər geridə qaldığı görülür. texnoloji üstünlük. Çox böyük layihələrin həyata keçirilməsi və həyata keçirilməsi və biznes sahələrində genişlənmə azadlığı göstərir ki, gələcək dövrlərdə irəliləyişlər daha da artacaqdır.

Xarici Sektorun Türkiyədəki tenderləri əhəmiyyət vermiş olması da uzun müddətli və qazanclı bir müddətdə iştirak alaraq qatqı təmin etməyi məqsəd qoymuşlar, eyni zamanda daxili və xarici investisiyaların bir hissəsi olma səyləri də Türkiyənin hədəflənən atılımlarının çabuklaşmasını təmin edəcək. Sərgi müddətində xüsusilə inkişaf etməkdə olan və döyüşdən yeni çıxmış, yenidən quruluşlanma səyində olan Ölkələrində axtarışlarını Türkiyə və Türkiyədə iş edən sektörlerle təmaslarını sıklaştırdıkları, bir sıra razılaşmalar imzalamaları müsbət inkişaflar olmuşdur.

Bütün bu proseslərdə, ehtimal ki, özəlləşdirmənin Dövlətin əlində olması vacibdir. Nəticələri gözləyin və görürük ".

Yusufla əlaqə saxlayın
SAVRONİK
Dəmiryol mütəxəssisi