Varda körpüsü

Adananın Karaisalı mahalının Hacıkırı (Kıralan) kəndində yerləşən və yerli xalq tərəfindən "Koca Körpüsü" adlandırılan Hacıkırı Dəmir Yolu Körpüsünə, müxtəlif hekayələrlə tanınan Vardo Körpüsü də deyilir. Alman körpüsü olaraq bilinir, çünki 1912-ci ildə almanlar tərəfindən inşa edilmişdir. Adanaya olan məsafəsi Karaisalı yolu ilə 64 km-dir. Dəmir yolu ilə Adana Stansiyasına olan məsafə 63 km-dir.

Bu körpü, almanlar tərəfindən polad hörgü daş hörgü texnikası ilə tikilmişdir. 6. Bölgənin sərhədləri daxilində yerləşir. 1912 ildə açıldı. Körpünün inşası, İstanbul-Bağdad-Hejaz dəmir yolu xəttinin tamamlanması üçün atılan bir addımdır.
texniki xüsusiyyətləri

Kargir körpüsü tipində 3 əsas yol 4 əsas dayaq üzərində tikilib, uzunluğu 172 m, körpünün üzərindəki dəmir yolu (Konya qatar stansiyası km: 0 + 000.)

başlanğıc km: 307 + 106
finiş km: 307 + 278
ümumi km: 307 + 222.

Yerdən orta ayağın hündürlüyü 99 m-dir. Körpü dayaqları polad dayaq növüdür və xarici örtük daş döşəmə üsulu ilə hazırlanır. Tikinti ilinin başlanğıcı 1907, bitmə tarixi 1912-dir. Körpü ayaqlarının saxlanılması üçün dörd ayağın içərisində təmir pilləkənləri var.

Körpüdəki dəmir yolu 1220 m radiuslu bir əyri ilə tənzimləndi. Burada sürət 85 km sürətlə müqayisədə 47 mm-dir. 5 illik tikinti dövründə 21 işçi və bir Alman mühəndis müxtəlif səbəblərdən öldü.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*