Uzun müddətdir mübahisələrə səbəb olan və bundan əvvəl iki dəfə təxirə salınan üçüncü körpü tenderinin aprel ayının sonunda olduğu bildirildi. Üçüncü körpünün inşasını da əhatə edən Şimali Marmara Otoyolu Layihəsi üçün tender tarixi 20 Aprel olaraq elan edildi. 10 fərqli magistral tenderində, müraciət tarixləri uzadıldı. ƏDV-dən azad olmaq üçün üçüncü körpü tenderinə dair tenderin təxirə salındığı bildirildi.
Rəsmi Qəzetdə yayımlanan elana görə Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik Nazirliyi, Karayolları Ümumi Müdirliyi və 28 Yanvar tarixində İnşa-İşlət-Transfer Modeli üçün "Şimali Marmara (Üçüncü Boğaziçi Körpüsü daxil olmaqla) Odayeri-Paşaköy (3. 3 və 5 saat olan “Boğaziçi Körpüsü Bölümü” işinin hərrac tarixi və saatı 14.30 Aprel 20-ci il tarixində 2012 olaraq dəyişdirildi.
ƏDV-nin təxirə salınmasının səbəbi
Mövzuyla əlaqədar Reuters-ə məlumat verən yüksək səviyyəli Karayolları Baş İdarəsi rəsmisi, “BOT layihələrində ƏDV-dən azad olma təklifi ilə bağlı müzakirələr Məclisdə davam edir. Bu tənzimləmə səbəbindən tender 20 Aprelə təxirə salındı. ƏDV ilə bağlı dəyişiklik də marağı artıracaq ”dedi.
ƏVVƏL İKİNCİ TƏKLİF EDİR
Boğazdakı üçüncü körpünün inşasını ehtiva edən Şimali Marmara Otoyolu Layihəsi tenderi əvvəllər iki dəfə təxirə salındı. Təxirə salmaq üçün ilk qərar 2011-ci ilin iyul ayında verildi. İlk açıqlamaya görə, təkliflərin 23 Avqust 2011-ci il tarixinədək qəbul ediləcəyi açıqlandı.
Bununla birlikdə, təklif gününə yaxınlaşan bir dövrdə, Karayolları Baş Müdiri Cahit Turhan, tender üçün spesifikasiyanı satın alan şirkətlərin təxirə salınmasını tələb etdiklərini və tenderin ilin sonuna yaxın bir tarixə təxirə salınmasını düşündüklərini bildirdi. Turhan, eyni ifadəni bir çox xarici ölkədən bir tələb olaraq dilə gətirərək bu məlumatı verdi: "Bu günə qədər Türkiyədən 7 Yaponiya 4, Rusiya 2, İspaniya, Avstriya və İtaliyadan biri daxil olmaqla cəmi 16 firma şartnamesi satın aldı. "
'Üçüncü körpü üçün 9 şirkət spesifikasiya aldı'
Üçüncü körpünün yenidən təxirə salınması qərarı keçən ilin mart ayında qəbul edildi. Nəqliyyat naziri Binəli Yıldırımın təxirə salınması qərarından sonra CNBC-e televiziyasına tenderin 3 aprel ayında ediləcəyini bildirdi. Körpünün tenderi üçün yerli və xarici bir şirkət olan 8-9, şirkətin dəqiqləşdirmə aldığını söylədi.
Nazir Binali Yıldırım açıqlamasında, “İlk tender üçün heç bir təklif alınmadı. Layihəni yenidən müzakirə etdik və B planını həyata keçirdik. Layihəni iki hissəyə ayırdıq. Körpü və 95 kilometr paket, digəri paket. Düşünürəm ki, bu dəfə kifayət qədər təkliflər olacaq. 8-9 spesifikasiya satıldı. İzləyicilərin sayı 15-dən çoxdur. Təxminən 2.5 milyard dollar sərmayə qoyulacaq və ən az əməliyyat müddəti olan şirkət tenderin qalibi olacaq. Hər tərəfdən maraqlananlar var. Bu dəfə tenderə təklifin gəlməsini gözləyirik”.
YHT körpüdən keçəcək
Şimali Marmara Otoyolu Layihəsində Boğazda inşa ediləcək üçüncü körpüdə 2 × 4 magistral yol və 2 × 1 dəmir yolu olacağı açıqlandı. Yüksək sürətli qatar (YHT) dəmir yolundan keçəcəkdir. Ankara İstanbul YHT xətti, Sapanca gölünün şimalından İstanbul Sultanbeyli'yə gedəcək, burada xəttin bir qolu ikiyə bölünəcək, bir qolu üçüncü körpüyə, digəri isə Marmaray'a bağlanacaq.
Marşrutu "Garipçe və Poyrazköy" olaraq təyin olunan Şimali Marmara Otoyolu Layihəsi, uzunluğu 414 kilometrə çatacaq.
Karayol tenderlərində uzanır
Edirne-İstanbul-Ankara şosesi, Pozantı-Tarsus-Mersin şossesi, Tarsus-Adana-Qaziantep şossesi, Toprakkale-İskenderun şossesi, Qaziantep-Şanlıurfa şossesi, İzmir-Çeşme şossesi, İzmir-Aydın şossesi, İzmir və Ankara dairəvi şossesi, Boğaziçi körpüsü, Fatih Sultan Mehmet Körpüsü və Periferik Otoyolu, xidmət obyektləri, üzərindəki istismar və istismar obyektləri, pul toplama mərkəzləri və digər mal və xidmət istehsal bölmələri və varlıqlarının (avtomobil yolunun) özəlləşdirilməsi üçün ilkin seçim üçün son tarix 24 Aprelə qədər uzadıldı.
Mənbə: Hürriyet
Şərh yazan ilk kişi olun