Bursa Əsas Nəqliyyat Planı sona çatdı! | Bursa Əsas Nəqliyyat Planı

Bursa əsas nəqli planı: Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Rəcəb Altepe, Altıparmak və Atatürk küçələrinə bağlı trafikə bağlı trafikə bağlı piyada nəqliyyat Master Planı sona çatdı.

Xəbəri paylaş Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsi 3 illik fəaliyyətlərini izah edən Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Rəcəb Altepe, 1,2, milyard TLə investisiya etdiklərini açıqladı. Altepe tərəfindən verilən məlumata görə, onlar 69 layihəsinin tamamlandığını və 469 ildə bütün layihələri başa çatdırmaq məqsədi ilə cəmi min 2 layihəsini yaratdıqlarını bildirdilər. Brenner tərəfindən inşa edilən 2030-a Bursanı daşıyacaq olan Nəqliyyat Master Planı sona çatdı. Layihə Atatürk Prospektində və Altıparmak'ta vasitə trafikinə bağlanacaq. Atatürk Prospektində yalnız tramvay üçün ayrılacaq və Altıparmak, tramvayla əsas avtobus xəttlərinə qalacaq. Kent Meydanında BursaRay'ın əsas mərkəzi və tramvay xəttinə çevriləcək olan iki yollu tramvay və avtobus xətti inşa ediləcək.

Bələdiyyə Başçısı Altepe, çox məhdud qaynaqları ilə böyük işlər etdiklərini ifadə edərək, "Bursaya ilk gün çox danışacağıq. Bu gün bütün Türkiyə Bursanı danışır "dedi. Belediyenin son bir ayında, 4, 90 milyon TL əlavə gəlir qazandı və Altepe, rəsmi təşkilatlara və podratçı firmalara 135 milyon TL borc borc olmadığını söylədi. Altepe, Bursaya ümumi büdcədən çıxarılan əlavə dəyəri əldə edə bilməyəcəyini ifadə edərək, "Bursa, 3-da istehsal edilən əlavə dəyəri alırsa dünya şəhərinə çevrilir. Kocaeli'nin bələdiyyə gəliri yüzdə 650 manat, Bursadakı gəlir isə 350 manat səviyyəsindədir. Bursa; Kocaeli, İzmir, İstanbul, Ankara və Mersin arxalarında. Gemlik'e hassaslaştırırsak, Bursa'nın genel bütçeden payı iki kat daha çox artmaktadır. Neft vergisi səbəbindən böyük mənfəətlərə görə şəhərlərə həyat verir. Buna baxmayaraq, öz qaynaqlarımız və sponsorlarımızla 3 ildə hər il 1,2 milyard sərmayə qoyduq. Büdcə problemimiz yoxdur. Metro, tramvay, stadion, köprülər ümumi büdcə qaynaqları ilə digər bələdiyyələr tərəfindən inşa edilərkən biz öz vasitələrimizlə həyata keçiririk ".

Altepe, şəhər tramvay xəttinin birincisi olan heykəl Qaraj xəttinin DLH və nazirlik tərəfindən təsdiqləndiyini, tikintinin 2 ay ərzində Buruluş tərəfindən başlayacağını və xətti 10 ayda bitirməyi planlaşdırdıqlarını söylədi. Bursa Ticarət Palatası, universitet, iş adamları və sənayeçilər, borsa və universitet ilə Bursa üçün istehsal olunan layihələrdə əməkdaşlıq etdiklərini ifadə edən Altepe, “Bütün çətinlikləri problemli insanlarla birlikdə etdik. Paşa Çiftliği illərdir bələdiyyə ilə mühakimə olunur. Hər kvadrat metri 400 lirəyə satdığımız 380 lirəyə bənzər bir yer aldıq. Nə istəsələr qəbul etdik. Tələblər mülayim yanaşmamızla həll edildi. Şəffaflığı idarə edirik. Keçmişdə dəmir yolu sistemi tenderinə yalnız bir şirkət qatılırdı, indi 12 şirkət qatıldı, Bursadan bir şirkət satın aldı. Maliyet 3-də birinə düşdü. Resurslar çox deyil, adambaşına düşən gəlirimiz problemlidir. Metro, tramvay, stadion və körpüləri özümüz tikirik və tarixi əsərləri öz vasitələrimizlə canlandırırıq. Bursanın gəlirlərinin Bursada qalmasını istəyirik ”dedi. Son 4 ayda 90 milyon lirə əlavə gəlir qazandıqlarını ifadə edən Altepe, 'İlin sonuna 100 milyon lirə əlavə gəlir əldə etməyi hədəfləyirik. Hazırda rəsmi qurumlara borcumuz yoxdur. 1,2 milyard lirə sərmayə qoyduq. Son 10 ilin investisiya rəqəminə bərabər bir rəqəm. Keçən il əhəmiyyətli kredit almışıq. Ümumi borcumuz 1 milyard liradır. Banklar bizə kredit vermək istəyirlər. Keçən il 143 milyon lirə kredit ödəməsi etdik. Bursanın gələcəyini girov qoymuruq. Keçən il 899 milyon lirə büdcəmiz reallaşdı. Əvvəllər büdcənin yüzdə 1-i olan kadr xərcləri yüzdə 1 99-ə, yəni dövrümüzdə XNUMX milyon liraya düşdü. ”

Altepe, belediyelerdeki ən böyük xidmətin kamulaştırma olduğunu və son 15 ildə edilən cəmi kamulaştırmanın 154 milyon TL'lik kamulaştırma olduğunu ifadə etdi. Altepe, "İl ərzində kamulaştırma üçün 3 milyon TL sərf etdik. Bələdiyyələrin ən əhəmiyyətli müvəffəqiyyət dərəcəsi kamulaştırmadır. Böyükşəhər bələdiyyəmiz bu mövzuda yüksək bir performansa sahibdir ".

BursaRay Kestel xəttinin yeni il gecəsi dəmir yolu sistemində inşasını tamamlamağı hədəflədiklərini söyləyən Prezident Altepe, şəhər tramvay yolunun birincisi olan heykəl Qaraj xətti, DLH və nazirliyin təsdiqinə 2 ay ərzində başlayacağını və xətti 10 ayda bitirməyi planlaşdırdıqlarını söylədi. Altepe, "İdman şəhər kimliyi hədəfində idmana başladığı layihə çərçivəsində Türkiyədə ən çox təsisi olan 98 bələdiyyəyə başladı. Timsah Arenanın kobud inşaatının yüzdə 60-ı tamamlandı. Altıparmakdakı stadionun qaldırılması ilə Altıparmak, bir festival, tədbir və görüş sahəsinə çevriləcəkdir. Timsah Arena bitdikdə, dünyanın danışacağı bir layihə olacaq. Burası pul üçün ziyarətə dəyər. Əks təqdirdə Baş nazirimiz inşaat üçün 50 milyon lirə göndərməzdi ”dedi.

BursaRay yenə də nəqliyyatın əsas onurğasını təşkil edəcəkdir

2030-cu ili hədəf alan Bursanın Nəqliyyat Master Planını hazırlayan Dr. Brenner şirkət sahibi Dr. Manfred Brenner, heç bir tədbir görülməsə şəhər mərkəzinin tarixi şəxsiyyətinin tezliklə yox olacağını vurğuladı. Təxminən 1,5 illik araşdırmalardan sonra Dr. Brenner, Bursadakı xüsusi nəqliyyat vasitələri ilə gündəlik səyahət sayının 2 milyon 476 min 293 olduğunu və bu sayının 2020-ci ildə 3,3 milyona, 2030-cu ildə 4 milyon 300 minə çatacağını bildirdi. Buna görə, xüsusi nəqliyyat vasitələri ilə səyahət sayının 2030-cu ildə bugünkü ilə müqayisədə yüzdə 70 artacağına diqqət çəkdi. Brenner, “Planlarımıza görə BursaRay nəqliyyatın əsas onurğasını təşkil edəcək. Bundan əlavə, 3 əsas və 1 üzük, 4 əsas avtobus xətti və 8 ikinci avtobus xəttindən ibarət 75 tramvay xəttini öngörürük ”. Dr. Brenner, Altıparmak və Cümhuriyyət prospektlərinin yayalanmasına əhəmiyyət verdiklərini əlavə etdi.

Yaşıl Paytaxtlar Birliyinin namizəd şəhəriyik

Tarixi və mədəni irs layihələrinin 260-a çatdığını bildirən Prezident Altepe, 3 illik sərmayələrini bu sözlərlə izah etməyə davam etdi: “Zafer Parkı inşa et-köçürmə layihəsi ilə başlayır. Bursa, Yaşıl Paytaxtlar Birliyinə namizəd şəhərdir. Cumhuriyet Prospektindən sonra Altıparmak, İnönü və Darmstad Küçələrində relslərin inşası ilə binaların fasadları yenilənəcəkdir. Besaşı Gürsu Bələdiyyəsinə aparacağıq. Kanalizasiya və içməli suya da əhəmiyyətli investisiyalar etdik. 200 məktəbi düzəltdik.

Mənbə: haber.emlakkulisi.com

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*