İstanbulun metro xətləri 2013-cü ildə tamamlanacaq

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi 2013-cü ildə metro xətlərini tək-tək istifadəyə verməyi planlaşdırır. Kartal-KadıköyŞəhərin dəmir yolu nəqliyyatı uzunluğunu 30 km artıracaq Ümraniye-Çekmeköy xətti və Marmaray, Haliç Metro Keçid Körpüsü, Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, Kartal-Kaynarca və Yenikapı əlaqələrini əhatə edir.

İstanbulda metro işləri sürətlə davam edir. Kartal - Anadolu tərəfinin ilk metrosuKadıköy İnşaat işləri Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy xəttində başladı. 29 Oktyabr 2013-cü ildə açılması planlaşdırılan Marmaray ilə şəhərdəki uzun müddət davam edən xətlər də tamamlanacaq. İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin (İBB) boynuna götürdüyü xətlərin 2013-cü ildə bir-bir istismara verilməsi planlaşdırılır.

Şəhərin dəmiryol nəqliyyatı uzunluğunu 30 kilometrə qədər artıracaq işlər arasında Haliç Metro Keçid Körpüsü, Avtovağzal-Bağcılar-Başak-şəhər-Olimpiyatköy, Kartal-Kaynarca metrosu, Yenikapı əlaqələri var. IETT-nin 2003-cü ildə qurmağa başladığı Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy metrosunun sınaq sürüşləri 2008-ci ildə başlayacaqdı. Yüzdə 89-u tamamlanan xəttin açılışı 5 il gecikmə ilə 2013-cü ilə təxirə salındı. IMM-yə ötürülən xəttin tunel konstruksiyaları tamamilə, dəmir yolu, dəmir yolu və keçid işləri isə böyük ölçüdə başa çatdırılmışdır. Əslində işə gedən 56 vasitə anbarda gözləyir. Uzunluğu 21,6 kilometr olan xəttin sərnişin tutumu saatda 70 min nəfərdir. 1998-ci ildə tenderə qoyulmuş Aksaray-Yenikapı bağlantı xəttinin yüzdə 75-i tamamlandı. 700 metr uzunluğundakı xətt açıldığında Yenikapı'da bir köçürmə ediləcək və Gebze'yə fasiləsiz nəqliyyat təmin ediləcək. Aksaray-Yenikapı əlaqə xətti saatda 35 min sərnişin tutumuna malikdir. Kartal- İnşaat işləri tamamlanmış və test sürüşləri davam edir.Kadıköy Xətt 2012-ci ilin iyul ayında açılacaqdır. Qartal-Kadıköy Metroda sərnişin daşınması ən geci iyul ayında başlayacaq. Xətt 2013-cü ildə Kaynarca'ya qədər uzadılacaqdır. Yakacık, Pendik və Kaynarca dayanacaqlarının əlavə edilməsi ilə Kartal-Kadıköy metronun uzunluğu 26 kilometr olacaq. Saatda 70 min sərnişin tutumuna sahib olacaq Kartal-Kaynarca'nın fiziki reallaşma nisbəti 35 faizdir.

Haliç Metro Keçid Körpüsünün tikintisi də 2013-cü ildə başa çatacaq. Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Təhsil, Elm və Mədəniyyət Təşkilatını (UNESCO) İstanbulu Dünya İrsi Siyahısından çıxarmaq üçün gətirən Haliç Metro Keçid Körpüsü uzun müddət beynəlxalq müzakirələrə səbəb oldu. Şəhərin tarixi siluetini təsir edəcəyinə dair fikirlərə əsaslanan bir asma sistemi olaraq dizayn edilən körpüdə, daşıyıcı qalasının uzunluğu 82 metrdən 50 metrə endirildi. YUNESKO-nun etirazları üzündən inşası uzanan Haliç Metro Keçid Körpüsünün tamamlanması ilə Taksim metrosu Unkapanı keçərək Yenikapı'ya çatacaq. Körpünün daşıyıcı ayaqlarının quraşdırılması davam edərkən, fiziki gerçəkləşmənin yüzdə 47-si tamamlandı. Taksim ilə Yenikapı arasında davam edən işlərin yüzdə 60-ı tamamlandı. Saatda 70 min sərnişin tutumuna malik olacaq xəttin ümumi uzunluğu 5,9 kilometrdir.

Mənbə: Vaxt