XMUMM Irmak - Karabük - Zonguldak Dəmiryol Xətti Reabilitasiya və Sinyalizasiya Layihəsi may ayında başlayır

Mərkəzi Maliyyə və Müqavilələr Birliyi tərəfindən həyata keçiriləcək "İrmak - Karabük - Zonguldak Dəmiryolu Xəttinin Reabilitasiya və Siqnalizasiya Layihəsi" çərçivəsində inşaat işləri (EuropeAid / 130341 / D / WKS / TR) ilə əlaqədar yeni inkişaflar edildi. 415 kilometrlik xəttin təməli 15 may 2012-ci il tarixində qoyulacaqdır. Təməl atma mərasiminə nəqliyyat, dənizçilik və rabitə naziri Yıldırım, AB rəsmiləri, TCDD baş direktoru Karaman və şirkət nümayəndələri qatılacaq.
28 May 2011-ci il tarixində Mərkəzi Maliyyə və Müqavilələr Birliyi (CFCU) tərəfindən AB-nin "Qoşulma Öncəsi Yardım Aləti (IPA)" çərçivəsində maliyyələşdirdiyi bir layihə üçün bir tender keçirildi. Təxminən 9 milyon Avroluq bir təklif təqdim edən Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş., 337 konsorsiumun təqdim etdiyi 220 milyon Avroluq büdcə layihəsi üçün tender elan etdi. “Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. + MÖN İnşaat və Ticarət Ltd. Şti. " Konsorsiumunu qazandı.
415 kilometr uzunluğunda xəttin bərpası və siqnalizasiyasını da əhatə edən layihə də Respublika dövründə tikilmiş ilk dəmir yolu xəttlərindən biri olduğu üçün də vacibdir.
1. Alsim Alarko - Gülermak A.Ş. - Makyol Tikinti
2. Öztaş İnşaat - CLF - Strukton
3. Siemens Inc. - Zəif
4. Çelikler İnşaat - Mapa Construction - Bahnbau Wels
5. Gülsan İnşaat - GE - Ümumi A.Ş. - Rover Alcisa - Usluer
6. Ansaldo - Coopsette - Salcef SpA
7. Strabag - Fermak Tikinti - Dimetronic
8. Kolin İnşaat - Societe Italiano - Thales
Bu layihə ilə xətt modernləşdiriləcək, qatar sürəti artacaq, xərclər və qəza riskləri azalacaq. 415 km dəmir yolu xəttinin yenidən qurulması və sözügedən xəttdə yeni siqnal sistemi qurulacaqdır. Daimi yolun bərpası çərçivəsində, kifayət qədər daşıma qabiliyyəti / uyğun drenajı olan bir infrastruktur qatının inşası, üst quruluşun (balastlar, relslər və trusslar) tamamlanması, tikinti konstruksiyalarının bərpası, istinad divarlarının bərpası, yamaclarda sürüşmə və axın axınlarına qarşı qoruyucu tədbirlər görüləcəkdir. ETCS (Avropa Qatar Nəzarət Sistemi) səviyyə birinci (1) tətbiqi dəmir yolu xətti boyunca həyata keçiriləcəkdir. Elektron siqnal sistemi quraşdırılacaq. Yeni səviyyəli keçid avadanlığı və telekommunikasiya vasitələri quraşdırılacaqdır. İrmak stansiyasında mövcud siqnal sisteminin uyğunlaşdırılması və Karabükdə yeni bir paylama mərkəzinin inşası.