Rusiya Çin sərhəddindən Vyanaya qədər uzanan və yük daşınmasının balansında olan layihə üçün qollarını yuvarladı. Çox milyard dollarlıq layihə üçün AB-dən dəstək aldığı deyilən Rusiya, indi dəniz yolu ilə 40-a nəqliyyat vaxtını azaltmağı planlaşdırır.
Sino-Avropa dəmir yolu xəttinin 2025-dən əvvəl istifadəyə veriləcəyi gözlənilmir. Trans-Sibir dəmir yolu xəttini iki istiqamətdə uzatmağı hədəfləyən layihə Avropa Nəqliyyat Komissiyasından dəstək aldı.
Mütəxəssislər, hər halda dəmiryol nəqliyyatının dəniz nəqliyyatından daha bahalı olacağını iddia edir, Rusiya tərəfi vaxt qənaətinin bunun kompensasiya edəcəyini düşünür. Vladim dəmir yollarının baş direktoru Vladimir Yakunin: "Biz tutumda rəqabət edə bilmərik və nəqliyyat müddətində rəqabət edə bilməzlər" dedi.
Bu vaxt ən vacib problem Rusiya və Avropada istifadə olunan dəmiryol xətlərinin enidir və bunun öhdəsindən gəlmək üçün Rusiya Vyananın öz standartına uyğun əlavə xətlər çəkməyi təklif edir.
© Dərc olunan xəbərlərin və fotoşəkillərin bütün hüquqları ÖzenRay Railway Ltd-ə məxsusdur.
Saytda nəşr olunan məqalələrin heç biri müəllif hüquqları sahibinin icazəsi olmadan dərc edilə bilməz.
SEO tərəfindən hazırlanmışdır Levent Özen | Müəllif hüquqları © RayHaber | 2011-2024
Şərh yazan ilk kişi olun