TCDD-nin Adana ilə Mersin arasındakı gündə orta hesabla 150 min insanın istifadə etdiyi qatarları, elektrikləşmə ilə yanaşı davam edən siqnalizasiya işləri ilə daha çox sərnişin daşıyacaq.
ACD müxbirinin TCDD-dən aldığı məlumata görə, Adana ilə Mersin arasında bir-birindən 69 kilometr məsafədə səyahət edən minlərlə vətəndaş təhlükəsizlik, rahatlıq və nəqliyyat vasitələrinin hərəkətindən qaçınmaq üçün qatarlara üstünlük verir. İki şəhər arasındakı qatarlar, gündəlik 54 səfərlə sərnişinləri tam gücü ilə daşıyır.
TCDD Ümumi Müdirliyi siqnalizasiya, elektrikləşdirmə və relslərin sayını 15-ə çatdırmaq, habelə hər gün təxminən 4 min sərnişinin daşındığı bu xəttdə qatarların yenilənməsi kimi layihələr üzərində işləyir.
Qatarların daha etibarlı işləməsi üçün hazırlanan siqnal layihəsi 130 milyon avroya başa gələcək və 2013 ili ərzində istifadəyə veriləcəkdir.
Siqnal sistemi Kayseri-Boğazköprü-Uluşkışla-Yenice-Mersin-Yenice-Adana-Toprakkale xəttində aparılır. Uzaqdan idarə olunan bir idarəetmə sistemi olan siqnal sistemi sayəsində qayçı pilotsuz istifadə edilə bilər və qatarların qəbul və stansiyalara çatdırılmasında qatarlar dayandırıla bilər.
Qatarların idarə oluna biləcəyi sistemlə relslərdəki bütün qatarları mərkəzdən idarə etmək mümkündür.
Siqnal mərkəzi Adana Stansiyasının yanında Siqnal Mərkəzində yerləşəcək və sistemlə bir xətt daha çox qatar sayəsində istifadə edilə bilər ki, bu da uçuşların sayını artıracaqdır.
Tender mərhələsində olan "Elektrikləşdirmə" işləri başa çatdıqda bölgədəki qatarlar dizel əvəzinə elektrik enerjisi ilə işləyəcək. Bu çərçivədə 3/2 enerji qənaəti təmin ediləcək və qatarlar daha sürətli və daha rahat olacaqdır.
Digər tərəfdən, 1 gəlişi və 1 çıxma gücü və Adana-Mersin xəttinin, 4 xəttinin layihə hazırlığı işlərini davam etdirmək qabiliyyətinə cavab vermir.
Bütün bu işlər başa çatdıqda, Adana ilə Mersin arasında gündəlik 25 min sərnişin daşımaq məqsədi daşıyır.
Mənbə: AA
Şərh yazan ilk kişi olun