Türkiyə Avropanın sürətli qatar lideri olacaq!

Hökumət, 2023-a qədər 9 min 978 km yüksək sürətli qatar xətti qurmağı hədəfləyir. Beləcə dəmiryolu şəbəkəsi 12 ildə iki qatına çıxacaq və Türkiyə sürətli qatarda Avropanın lideri olacaq.
Hökumət 2023 milyard dollarlıq nəqliyyat sektoruna 350-ə qədər investisiya qoymağı hədəfləyir və ən böyük büdcəni 100 milyard dollar ilə dəmir yollarına ayıracaq. 2023-də Anadolunun bir çox şəhərinə 'sürətli' nəql etməyi planlaşdıran Nəqliyyat Nazirliyi, respublikanın 100-ıdır. 9 min 978 km yüksək sürətli qatar xətti, 4 min 997 km şərti xətt, o cümlədən 14 min 975 kilometr yeni dəmiryolu xətti qurmağı hədəfləyir.
11 min kilometrlik dəmir yolu şəbəkəsi 12 ildə iki dəfə artacaqdır. 9-dən cüt xəttin uzunluğu faizi
faiz 50-a yüksələcəkdir. 26-dan 60-a qədər elektrik xətlərinin faizi. Hədəflər həyata keçirildikdə, sürətli qatarlar İstanbul, Ankara, İzmir, Sivas, Bursa kimi Yozgat, Trabzon, Diyarbakir, Malatya kimi şəhərləri əhatə edən 29-dən keçəcəkdir.
Çinlilərdən maliyyələşdirmə
45 milyard dollar xərcləri olan 25-30 milyard dollarlıq hissəsi Çindən təmin ediləcək. "Dəmir Yolları Əməkdaşlıq Sazişi" çərçivəsində Çin 7 min 18 kilometr yüksək sürətli dəmir yolu xəttini quracaq. Qalan 2 min 924 kilometrlik sərmayə və xarici kreditlə həyata keçiriləcək.
Yüksək sürətli qatarlar daxili Anadolunun dörd şəhərindən keçəcək. Ankara-Konya sürətli qatar xətti önde gələnlərdən biri idi və hətta səfərlər başladı.
Bundan sonra 468 kilometr Ankara-Sivas xəttində tikinti işləri davam edir. Bununla birlikdə, yüksək sürətli qatar Yozgat'a 30 kilometrdən sonra şəhər mərkəzinə gedəcək, daha sonra Sivas'a davam edəcək. Ankara və ya İstanbuldan yüksək sürətli qatarlar Yerköy yolu ilə Kayseri'ye də gedəcək.
Beləliklə, Ankara-Yozgat 1,5 saatında, Ankara-Kayseri 2 saat arasında 30 dəqiqə yüksək sürətli qatar olacaq.
Dəmir yolu layihələri və lojistik kəndləri tamamlandıqda, sərnişin daşımalarının bazar payı 2023-də və 15-də yük nəqliyyatında 20-ə çatacaq.
Ankara-Sivas, 2015-də
TCDD, 2003-də Ankara və Eskişehir arasında yüksək sürətli dəmir yolu xəttinin inşasına başladı. 23 Aprel 2007 sınaq uçuşlarında başladı və 13 Mart 2009-də ilk sərnişin ekspedisiyası oldu. 245 km Ankara-Eskişehir xətti səyahət vaxtını 1 saat 25 dəqiqəyə endirdi. Bu xətt həm də Ankara-İstanbul Yüksək Sürət Xəttinin ilk mərhələsidir. 8 Ankara-Konya Yüksək Sürət Xəttinin təməli 2006 İyul ayında qoyuldu. 24 km Ankara və Polatlı arasındakı ümumi 2011 km xəttinin hissəsi Ankara-Eskişehir layihəsi çərçivəsində inşa edildi. 306 km / saat sürət xətti çəkildi.
13 Mart təməli 2009-də qoyulmuş Yerköy-Sivas xəttində tikinti işləri davam edir. TCDD Baş Müdirliyinin məqsədi 2014-dakı infrastrukturu tamamlamaq və 2015-də relslər qoymaqla qatarları idarə etməkdir.

Mənbə: emlakkulisi.com