Çərşənbə, Dəmir yolu Özelleştirme qurbanı mı?

Çərşənbə və Samsun arasında, Dövlət Dəmiryolları Dəmiryolu xətti artıq Mis və Azot fabriklərinin sərnişin daşımalarının səbəbi özəlləşdirildi.
Əldə edilən məlumatlara görə: Çərşənbə-Samsun Arasında istehsalı 1984-ci ildə tamamlanan və Samsun'un iki böyük istehsal işlətməsindən olan Mis və Azot fabriklərinə yük daşıma məqsədli inşa edilmiş olan dəmiryolu xətti, bu iki zavodun sayəsində sərnişin nəqloyyatına da başlamışdı. 2005-ci ilə qədər xidmət verən xətt 2005-ci ildə Mis və Azot fabriklərinin özelleştirmesi sonrası ehtiyac olmadığından ötəri bağlanıldığı iddia edilir.
Bu mövzuda fabrikalarla görüşdüyü iddia edilən Dövlət Dəmiryolları səlahiyyətliləri, Fabriklərin 'öz imkanlarımızı istifadə edərək nəqliyyat edəcəyik' şəklindəki cavabları üzərinə 2005-ci ildə xəttin işini dayandırılma məcburiyyətində qalındığı ortaya çıxdı. Sərnişinlərin yayılmaması və s. kimi sözlərin əksinə xəttin Mis və Azot fabriklərindən tələb olmaması üzərinə dayandırıldığı və tələb olsa yenidən açılabileceği məlumatı alınarkən, rəsmi səlahiyyətlilər bu mövzuda bu anda hər hansı bir iş yürütülmediğini də sözlərinə əlavə etdilər.
Mövzu haqqındakı bir başqa diqqət çəkən detalın isə Çərşənbə Mərkəzində Dəmiryolu ətrafında yaşayan vətəndaşların və biznesmenin qaldırılmasını istədiyi dəmir yolu xəttinin kaldırılamayacağı amma xəttin olduğu sahələrin Dövlət dəmiryollarında kiralanabileceği məlumatına də çatıldı. Yenə xüsusilə Çərşənbə Respublika Köyü bölgəsindən keçən dəmir yolunun istifadə edilməməsi səbəbi ilə Bələdiyyə Başçılığının bu dəmir yolunun Respublika Kəndinin məhəllə olması səbəbi ilə Məhəlləyə ana giriş yolunun bu bölgədən verilmək istəndiyi ifadə edilir. Ancaq, bu istiqamətdə Bələdiyyənin müxtəlif cəhdlər olduğu ancaq Dövlət Dəmiryollarının bu mövzuya isti baxmadığı iddiaları da gündəmdə ki yeri və istiliyini qorumağa davam edir.

Mənbə: http://www.haberexpres.com.tr

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*