Bursarayın mövcud xəttlərdə və önümüzdəki aylarda istifadəyə veriləcək Kestel xəttindəki vaqon ehtiyaclarını qarşılamaqda çətinlik çəkən BURULAŞ, beynəlxalq bazardan istifadə edilən bir vasitəyə çevrildi.
Əvvəlki gün BURULAŞ baş direktoru Levent Fidansoy ilə söhbət etdik. Əvvəllər şirkətin avropalı şəhərlərdə istifadə edilən avtomobillər axtarır olduğunu eşitdik. Fidansoyun xaricdən ayağının tozuyla döndüyü ortaya çıxdı. Biz baş direktoru soruşmaq istədik.
BURULAŞ Ümumi Müdiri Fidansoy vasitə axtarış və satın alma işini təsdiqlədi.
Almaniyadan birbaşa bələdiyyə vasitəçiliyi olan şəhər, 24 istifadə edilən vaqonları almaq üçün müqavilə imzaladı.
Vasitələrin Alman şəhərindən gələn marka və marka olan Fidansoy gizlənir. Ancaq Bombardier'ın ikinci əl vasitəsi Bursaya gətiriləcək. Fidansoy, 45 min Avrodan vasitə istifadə etmədən verdikləri istifadə edilən vaqonların hər birini satın aldıqlarını və çox üstünlük verdiklərini söylədi.
Fidansoy, İncirli'de istifadə edilən köhnə tramvay vagonlarının 40 min Avrodan satın alındığını və hər mövzuda razılaşdıqları vasitələrin bir aya qədər Bursa'ya gəldiyini ifadə etdi.
Fidansoy, sistem içərisində olan nəqliyyat vasitələrinə olan ehtiyaclara toxunaraq, hətta indi Kestel xəttinin aktivləşməsindən əvvəl təcili bir vaqona ehtiyacımız var. Bunu dərhal sıfır vasitələrlə təmin edə bilmərik. Buna görə biz ikinci tərəfə döndük.
Bu vaxt Almaniyadan gələn hər bir demiryolu vasitəsi bir milyon kilometrlik 2,5 səyahət etmişdi. 10 ili üçün Bursa da sistemdə istifadə edilən Siemens marka vaqonlarının 1 milyon 250 min və 1,5 milyon kilometrinə çatdığını nəzərə alsaq, Almaniyadan gələn istifadə edilən vasitələrin olduqca qoca və köhnə olduğu aydın olur. 50 yaşı olan təyyarə vasitələrinin saxlanılması ilə əlaqədar bu problem olmayacaq. Bursadakı vaqon istehsalında işlər sürətlənsə də, bəzən ani ehtiyacları qarşılamaq üçün bu kimi aralıq satınalmalar lazımdır.
Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Bursada iki avtobus istehsalçıya vagon istehsalı üçün təşviq etdiyi bilinir.
Avtobusda heykəl qadağası
Əvvəlki gün BURULAŞ, Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsindən hər il 10-dən çox olan ictimai nəqliyyat sistemini rezin təkərlərlə (fərdi-ictimai) idarə etmək haqqını götürdü və şəhər nəqliyyatının yeganə patronu oldu.
Bu qərarla Avtobus İdarəetmə Müdirliyi tamamilə ləğv edildi və Müdir Kabel Avtomobilinə verildi. 3-ı Böyük şəhərə köçürmək üçün səlahiyyətli olan BURULAŞ, Atatürk Caddesi'ne avtobuslarla avtobuslarla bağlanır.
Gündə min 300 avtobus, Atatürk Prospektində bu qərarı böyük bir nəfəs alacaq.
Avtobusların çoxu Acemler, Merinos, Arabayatağı metro stansiyalarına və Stadionun və Şəhər Meydanının tramvay xəttlərinə yem xətləri kimi işləyəcək.
Beləliklə, Atatürk küçəsində keçən gündəlik avtobusların sayı 350-ə endiriləcəkdir.
T1 xəttindən əvvəl də planlaşdırma aparılır.
Mənbə: http://www.olay.com.tr
Şərh yazan ilk kişi olun