Dövlət Dəmir Yolları, BİLGEM TÜBİTAK və İstanbul Texniki Universiteti (İTU) Türkiyənin ilk yerli tətbiqi ilə əməkdaşlıq edərək siqnal sistemi ataraq imza atdı.
Tamamilə türk mühəndisləri tərəfindən hazırlanan və 24 ay ərzində qısa müddətdə başa çatdırılan "Milli Dəmir Yolu Siqnal Layihəsi" Adapazarı Mithatpaşa Stansiyasında istismara verildi. 4,6 milyon lirəyə başa gələn sistem 6 aydır ki, rahat işləyir.
TCDD artıq daxili siqnalizasiya layihəsini genişləndirməyi planlaşdırır və ilk addım olaraq 338 kilometrlik 21 stansiyanı əhatə edən Afyon-Dənizli-Isparta xətt hissəsini seçdi. Dəmir Yollarının verdiyi məlumata görə, bu xətt xarici bir şirkətə təqdim edilsə, təxmini dəyəri 165 milyon lirəyə çatacaqdı. Yerli siqnal sistemi ilə eyni xətt 65 milyon lirəyə başa gələcək. Siqnal işi olmayan 6 min 100 kilometrlik dəmir yolu xətləri yerli siqnal sistemi ilə qurulsa, 1,9 milyard TL TCDD seyfində qalacaq.
TCDD Baş direktoru Süleyman Karaman, layihə ilə birlikdə dəmir yollarının xarici ölkələrdən tamamilə asılı olduğu siqnal sistemlərində bir fasilə olacağını və ölkənin milyonlarla lirasının xaricə çıxmasının qarşısını alacağını söylədi. Yerli siqnalizasiya Karamana görə niyə bu qədər vacibdir? Çünki TCDD-nin bütün siqnal xətləri fərqli xarici şirkətlər tərəfindən hazırlanır. Fərqli ölkələrin fərqli şirkətləri tərəfindən istehsal olunan fərqli siqnalizasiyaların sonrakı inteqrasiyası yüksək xərclərlə mümkün ola bilər. Xətti qurarkən bir xərc, inteqrasiya edərkən ayrı bir xərc. Bir qəza olduqda, 1 lirənin dəyəri onlarla dəfə arta bilər. Yüksək ehtiyat hissələri və material qiymətlərindən danışmaq olmaz. Şirkətlərin xaricdə olması, siqnal baxımına böyük bir vaxt itkisi gətirir. Daxili siqnal layihəsi bu məqsədlər üçün hazırlanmışdır. Karaman, layihəni xaricə ixrac etməyi planlaşdırdıqlarını ifadə etdi.
Karaman, sistemin uğurla genişləndirilməsi halında qənaət ediləcək məbləğin əhəmiyyətini vurğuladı. Siqnalizasiyaya xərclənən pulun miqdarı nəzərə alınmaqla, yerli siqnalizasiya ideyası TCDD tərəfindən 2005-ci ildə fondların qatqısı ilə gündəmə gətirildi. 2006-cı ildə 8 nəfərlik bir komanda yaradıldı. Komandanın işi nəticəsində layihə 2009-cu ildə TÜBİTAK və İTU ilə əməkdaşlıq edərək başladıldı.
Mənbə: ZAMAN
Şərh yazan ilk kişi olun