İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Kadir Topbas, nəqliyyat sahəsindəki investisiyaların 60% -ni edir. Topbaş, 2004-2012-də 52-milyardlıq bir sərmayə etdi və bu sərmayənin 24 milyardını nəqliyyat investisiyalarına xərclədi. 10 milyard TL nəqliyyat sərmayəsi də dəmiryol sistemləri üçün istifadə edildi. Topbaşın məqsədi İstanbulu bir dəmir yolu sistemi ilə təchiz etmək və bu gün 1 milyon 377 milyon 2016 min 7 milyondan XNUMX milyona qədər artmaqdır.
Atatürk Hava limanı 81 dəqiqə
'Bu gündən etibarən metroya girən bir adam asanlıqla İstanbulun istənilən yerinə gedə bilər. Hər kəsin evin yaxınlığında metrodan keçməsini istəyirik, hamı metroya çıxmağın rahatlığını və sürətini hiss etsin. "Deyən Topbaş, Respublika tarixindəki ən böyük metro xətti olan 22 km. Kadıköy- Qartal xəttinin açılışı cümə günü Baş nazir Tayyib Ərdoğanın iştirakı ilə baş tutur. 32 dəqiqəyə qədər aşağı salın Kadıköy-Qartal xətti Anadolu tərəfindəki ilk metrodur. Həm də səyahət vaxtlarını dəqiqələrə qədər azaldacaq tam inteqrasiya mərhələsi olacaqdır. Tam inteqrasiya ilə Kartal və Atatürk hava limanını 2013 dəqiqə, Kartal-81.Levent 4 dəqiqə və Kartal-Topkapı 66-cü ildə 55 dəqiqəyə endirmək hədəflənir.
2.6 milyon sərnişin daşıyacaq
22 km uzunluğundadır və 16 stansiyadan ibarətdir. KadıköyQartal metrosunun istifadəyə verilməsi ilə gündəlik metroda sərnişinlərin sayı 1 milyon 377 mindən 2 milyon 635-ə qədər artacaq. Digər tərəfdən, Kaynarca Stansiyasının istifadəyə verilməsi ilə uzunluğu 24.5 kilometrə çatacaqdır. 1.6 milyard dollara başa gələn xəttin ümumi dəyəri 1.9 milyard dollara qədər artacaq.
Baş nazir Ərdoğan tərəfindən açılacaq 22 km Kadıköy-Kartal metro xəttindən sonra Anadolu tərəfdən ikinci metro xətti Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe yolu olacaq. Bütün bu dəmir yolu xətti yeraltı bir tunel şəklində inşa ediləcək və 564 milyon avroya başa gələcəkdir. Xətt 20 km və 16 stansiyadan, anbar sahəsi və anbara bağlı olan 2 min 750 metrlik əlaqə tunellərindən ibarət olacaqdır. 38 ay müddətində rekord bir müddətdə tamamlanmağı hədəfləyir. Bu xətt Taşdelen-Yenidoğan və Sultanbeyli ilə birləşəcəkdir. Sonra Sabiha Gökçen Hava limanı ilə Pendikə çatacaq.
Neçə dəqiqə var?
3 Asiya tərəfinin bu ikinci metrosu il ərzində 2015-da tamamlanacaq və sonra 24 Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe'ye enəcəkdir. Xətt Marmaray Üsküdar stansiyasının birləşməsi ilə başlayacaq və Alemdağ Prospekti ilə Şile yol qovşağının yaxınlığında bitəcək. Çemeköy-Sancaktepe'dən səyahət vaxtları Üsküdar 24, Kartal 59, Yenikapı 36, Taksim 44, Hacıosman 68, Airport 68, Olimpiya Stadı 78 dəqiqə olacaq.
641 kilometrlik dəmir yolu sistemi
Prezident Topbaşın dəmiryol sistemindəki ümumi hədəfi 641 km olan dəmir yolu şəbəkəsidir. Bu tip dəmir yolu sisteminin ictimai nəqliyyatda payı 73 faizə qədər artacaq. Marmaray və İstanbul metrosunun qovşaq nöqtəsi olan Yenikapı, gündə 1.5 milyon insan qəbul edəcək. Kadıköy-Kartal metro xətti və Marmaray, Otogar-Bağcılar-İkitelli və Hacıosman-Yenikapı xətti tamamlandı, Kartaldan metronu alan biri KadıköyYenikapı'ya 29 dəqiqə, Olimpiya Stadionuna 47, Atatürk Hava limanına 89 dəqiqə. İnteqrasiyanın 79-ci ildə başa çatacağı gözlənilir.
Mənbə: Vətən
Şərh yazan ilk kişi olun