Adanada istismara verilən metro insanları daşıdığı müddətdə istidən bezən vətəndaşlar da körpünün altında soyuyur.
1996-cı ildə Adanada tikilməyə başlanan və 2010-cu ildə istifadəyə verilən metro insanları daşıdığında, istidən bezən vətəndaşlar körpünün altında soyuyur.
Adanada şəhər trafiğini rahatlaşdırmaq üçün 1988-ci ildə Aytaç Durak başçılığı dövründə yüngül dəmir yolu sistemi layihəsi həyata keçirildi. Adananı şimal-qərb-cənub-şərq istiqamətində keçmək üçün dizayn edilən metronun inşasına 1996-cı ildə başlanılmışdır. Sistem 339 milyon 863 min 726 dollara tender edildi, lakin 2001-ci ilə qədər tender pulu bitdi. Pul işləri olmadığı üçün metro işləri 2007-ci ilə qədər dayandı. AK Partiya hökumətinin 2007-ci ildə 194 milyon dollar əlavə müavinət verməsi ilə metro, 14 il sonra 14 kilometrlik 14 stansiya açaraq 2010-cu ilin may ayında xidmətə başladı. Adana vətəndaşlarına metronun ümumi dəyəri 534 milyon dollar idi.
Metro ictimai nəqliyyatda rahatlıq təmin edərkən, Cənub Kəmər Bulvarı üzərindəki hündür körpünün üstündən keçən metro, yayda vətəndaşlar üçün soyuducu bir məkana çevrildi. Cənub Kəmər Bulvarını metro körpüsünün altına ikiyə bölən medianın içində, vətəndaşlar Adananın 45 dərəcəyə qədər qaranlıq və isti istilərində sərinləməyə çalışırlar. Ramazan ayı olduğuna görə istidən çox təsirlənən vətəndaşlar metro körpüsünün altına girərək sərinləyirlər. Vətəndaşlar günorta namazından sonra üstünlük verilən körpünün altındakı medianda uzanaraq saatlarla yatırlar. Yoldan keçən avtomobillərin səslərindən asılı olmayaraq yatan vətəndaşlar da öz yastıq növlərini inkişaf etdirirlər.
Taxta kreslonun çevrilməsi və başqa bir vətəndaşın yastıq yatması onu görənləri heyrətləndirir. Körpünün altında yatan vətəndaşlar istilərdən ötəri evlərdə qala bilmədiklərini, bu səbəbdən körpünün altına girib burada sərinlədiklərini, “Günortadan sonra buraya gəlirik. Növbəti namaza qədər burada istirahət edərkən yuxuya gedirik. Çox gözəl, çox sərin ”dedi.
Mənbə: http://www.adanahaber.com
Şərh yazan ilk kişi olun