Konya Tramvayının tarixi

Konyada qazanan tramvay tələbələrə qatqı təmin edəcək
Konyada qazanan tramvay tələbələrə qatqı təmin edəcək

Konya'daki tramvay, yüzyılın başından beri biliniyordu.HNUMX'da Konya valisi olan Grand Vizier Avlonyalı Ferit Paşa, Selanik'teki elektrik tramvayını başlattı ve atı tramvayını Konya'ya taşıdı. Atatürk abidəsindən sonra atlı tramvay Qazi Liseyindən keçir və köhnə Park Cinema'ya çatacaq. Hökumət Evindən çıxan ikinci tramvay Sultan Səlim Məscidinə gedildi. Konyada 1917 kilometrlik tramvayın macərası uzun sürmədi; 30-ə qədər sərnişin və yük daşıyan tramvaylar silindi.

TRAMVAY, KONYANIN 90 YAŞLI MƏDƏNİYYƏTİ

İlk dəfə 1917-ci ildə Selanikdən sökülən və Konyaya gətirilən və atların köməyi ilə çəkilən tramvaylar elektrik modelləri ilə əvəz olundu. Gündə yüzlərlə səyahət edən, yüzlərlə kilometr səyahət edən və minlərlə insanı evlərinə, iş yerlərinə və məktəblərinə daşıyan tramvaylar, 90 il əvvəl olduğu kimi Konyalılara xidmət edir. Hər şeydən əvvəl, Selanikdən sökülən və dövrün bələdiyyə başçısı Muhlis Konerin işi ilə 1917-ci ildə Konyaya gətirilən tramvaylar atların köməyi ilə dartıldı. İki növ yay və qış olan tramvaylarda birinci və ikinci yer yox idi. At çəkən tramvaylarda yavaş-yavaş irəliləyən sərnişinlərin sayı gündən-günə azaldı.

konyin at tramvayları
konyin at tramvayları

AUTOMOTIVE COMPANY TRADERS

Eyni dövrdə Konyada qurulan avtomobil şirkəti, iki kiçik avtobus gətirərək stansiya-hökumət qarşısında fəaliyyətə başladıqda, tramvaylar getdikcə populyarlaşdı və 1924-cü ildə dövrün bələdiyyə başçısı tərəfindən xidmətdən uzaqlaşdırıldı. Tramvaylar dəmir-dümür edilərkən tramvay relsləri əridilərək elektrik dirəkləri kimi istifadə olunmağa başlandı. 63 ildən sonra, 1987-ci ildə, mövcud avtobusların sərnişin yükünü daşıya bilməməsi və universitet şəhərciyinin məsafəsinin yanacaq qiymətini artırması səbəbindən Alaaddin-Kampus arasında tramvay xətti çəkilməsinə qərar verildi. 1987-ci ildə başlayan işlərin nəticəsi olaraq 1992-ci ildə Alaaddin-Cümhuriyyət ilə 1995-ci ildə Alaaddin-Kampus arasında tramvay yolu tamamlandı və səyahətlərə başladı. 19 kilometr uzunluğundakı yüngül dəmir yolu xətti ilə gündə təxminən 110 min sərnişin daşınır. Keçmişdə yalnız 20 sərnişini qəbul edə bilən və atlar tərəfindən çəkilən tramvaylar indi bir dəfəyə 300 sərnişin daşıya bilirlər və elektrik enerjisi ilə işləyirlər.

ilk elektrik tramvayları
ilk elektrik tramvayları

1992-də Almaniyanın istehsalı TRAMWORDS

1940-1970-ci illərdə Almaniyanın istifadə etdiyi və indi Alman küçələrində bar kimi istifadə edilən tramvaylar Konya'da ictimai nəqliyyat xidmətləri göstərir. Konya Tramvay Yolu 1986-cı ildə dizayn edilmiş və 1992-ci ildə istifadəyə verilmişdir. Zafer və Kampus arasında 24 saat fasiləsiz çalışan 60 tramvay Konya şəhər nəqliyyatının onurğa sütununu təşkil edir. Xüsusilə Konya'nın ən sıx yerlərindən biri olan Bosniya-Herseqovinada yaşayanlar xüsusilə tramvaylara üstünlük verirlər. Və sərnişinlər hamısı tramvayların dəyişməsini səbirsizliklə gözləyirlər, olmasa heç olmasa kondisioner quraşdırılıb.

Alman tramvayları
Alman tramvayları

Mənbə: Memleket

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*