İstanbul-İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən edilən yazılı açıqlamada, 20 və 21 Avqust tarixlərində bir qəzetdə dərc olunan məqalələrlə əlaqədar bəzi məsələlərin nəzərə alındığı ifadə edildi.
şərhdə, Kadıköy- Kartal metrosunun respublika tarixindəki ən böyük metro sərmayəsi olduğu və İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən tamamilə maliyyələşdirildiyi ifadə edildi: “İstanbulluların pulu ilə edilən bu böyük nəqliyyat xidməti üçün məlumatverici bir reklam yerləşdirmək, Böyük Britaniyanın qanunla müəyyən etdiyi vəzifələr arasındadır. 4 il əvvəl açılan və hər gün minlərlə nəqliyyat vasitəsinin istifadə etdiyi tunel yollarını hələ eşitməyənlər var. İstanbulluların şəhər nəqliyyatı üçün bir həll təmin etməsi və ciddi rahatlama gətirməsi üçün edilən nəqliyyat xidmətlərindən daha çox faydalanması üçün bir çox kanalda tanıtım, elan və elanlar tələb olunur. İnvestisiya ehtiyacın qarşılanması və hamının istifadəsinə verilməsi üçün məlumatlandırma vacibdir. Təqdim edildi Kadıköy-Qartal metrosunun reklamları, Sözcü Qəzet də daxil olmaqla cəmi 20 qəzetə verildi. Büdcəsini metronu təşkil edən Avrasiya Metro Qrupu ödəyirdi və bütün qəzetlərin qiyməti az idi. Kütləvi informasiya vasitələri şəhərimizə və ölkəmizə böyük dəyər verir Kadıköy-Kartal metro reklamları xalqın xeyrinə yayımlandı. "
Böyükşəhər bələdiyyəsinin xalqa yalnız metro investisiyalarını deyil, həm də bütün xərcləri açıqladığını bildirən açıqlamada “İnvestisiyalar Hesablama Məhkəməsinin nəzarəti altındadır. "Büdcəsini yüzdə 97-99 ilə reallaşdıran Böyükşəhər Bələdiyyəsinin sərmayələrini ehtiva edən Məlumat Kartları kataloqunu daima millət vəkillərinə və media üzvlərinə göndəririk."
Bəyanatda aşağıdakı ifadələr yer alıb: "Kadıköy- Kartal metrosunun Pendik Kaynarca girişinin tamamlanması ilə qazıntı dəmir-beton-elektromekanik sistem stansiyaları və vaqonlar 3 milyard 100 milyon TL-dir. Kilometr üçün ortalama maliyyət də 117 milyon liradır. Maliyyətlərin marşrut, sistem, beynəlxalq konyunktura və iqtisadiyyatın vəziyyətinə görə dəyişdiyini bilirik. Əslində, bu yaxınlarda tender edilən Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metrosunun kilometr dəyəri daha aşağıdır. Hesablama Məhkəməsi tərəfindən yoxlanılan, beynəlxalq audit şirkətlərini könüllü olaraq yoxlamış, GCC yoxlamalarını keçmiş və bütün məlumatları istəmədən elan edən Böyükşəhər bələdiyyəsinin beynəlxalq etibarlılığı, böyük şəhər bələdiyyəsinin beynəlxalq etibarlılığı bir xəzinə zəmanəti alınmadan borc götürülə bilər. Təxminən 52 milyard Türk lirası sərmayəsi ilə inkişaf etmiş və dünya şəhərləri ilə rəqabət edən İstanbulun şahidi oluruq. "
Mənbə: 10 Xəbərləri
Şərh yazan ilk kişi olun