Qara qatar gecikir, sürətli qatar yetişir

Təyyarə ilə 14 saatlıq olan Ankara ilə İzmir arasında səyahət zamanı, layihə başa çatdıqdan 3,5 saat olacaq.
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Binali Yıldırım tarixdə iz qoyacaq layihələr həyata keçirdiklərini və yeni şüarlarının "qara qatar gecikəcək, sürətli qatar yetişəcək" olduğunu ifadə etdi. Nazir Yıldırım, TCDD Ümumi Müdirliyinin girişində təşkil edilən Ankara-Afyonkarahisar YHT müqavilə imzalama mərasimində çıxış edərək, Ankara-İzmir infrastruktur inşaat işlərinin 624 kilometr uzunluğunda olduğunu, bunun 3 mərhələdə ediləcəyini və layihənin ümumi dəyərinin 4 milyard lirəyə çatacağını söylədi. Ankara ilə Afyonkarahisar arasındakı hissənin 287 kilometr olduğunu və 700 milyon liradan çox maliyyət aldığını dilə gətirən Yıldırım, “Çox böyük bir layihədir, üst üstə də var. Digər seqmentlər var. Çox böyük bir layihədir. Bu cür layihələr 10 il əvvəl danışılmamış, ağlasığmaz bir şey olacaqdı. Bu gün Ankara Türkiyədən şərqə, cənuba, qərbə sürətli dəmiryolları edilir "dedi.
Görülən işləri izah edən Yıldırım, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir YHT-lərinin bu günə qədər 24 min uçuş həyata keçirdiyini və 7 milyon sərnişin daşıdığını söylədi. Cümhuriyyətin ilk illərində başlayan dəmir yolu səfərbərliyinin 1946-cı ildən bəri rəf olduğunu ifadə edən Yıldırım, “Keçmiş 60 ildə qatarda qaçırdıq. Ancaq indi sürətli qatarımız var, qaçırdığımız qatarda gedəcəyik. "Sürətli qatar qısa müddətdə məsafəni və boşluğu aradan qaldıracaq."
150 KİLOMETERİNDƏ YHT STANSI
Böyükşəhər şəhərləri arasında hər 150 kilometrdə bir sürətli qatar stansiyası olacağını ifadə edən sürətli qatar olacaq və nəqliyyat sahəsindəki işlərini izah etdi. “Gəlin nəticəyə baxaq, müxalifətə danışaraq boş yerə vaxt sərf etmirik. Gecikmiş xidmətlər edilməsi ilə məşğul olmalıdır "dedi.
Cümhuriyyətin 100. ildönümündə Türkiyəni yalnız nəqliyyat, suvarma və meşəçilik kimi layihələri hədəf almayan planı hədəf alan nazir Veysel Eroğlunun vəzifədə olduğu dövrdə İldırım, Meşə və Su İşləri mövzusunda əhəmiyyətli işlər gördüyünü ifadə edərək, 263 ədəd bənd quruluşu olduğunu qeyd etdi. “Əvvəlki dövrdə 1990-cı illərdə 9 obyekt işə salındı, hamısı kiçik gölməçələr. Harada 9, harada 263. Budur xidmətin adı. Cənab Yıldırım, bəndlərin kralı Veysel, işin bununla bitmədiyini və içməli suyun 49 ilə gətirildiyini söylədi, içməli olmayan, çünki yerli hökumətlər həssas deyillər.
”Yahya Kamal nə deyir? 'Təsəvvür edin ki, insan aləmində yaşadıqca', bəziləri isə xəyallarını gerçək həyatı çevirmək xəyalları ilə yaşayır '' deyən Şimşək, Türkiyədəki xəyalların hakim bir gerçək olduğunu bildirdi. Şimşək, "Keçmişdə dünyanı danışır, Türkiyə səssiz qalırdı. İndi Türkiyə danışır, dünya dinləyir "dedi. Afyonkarahisar, Türkiyə Cümhuriyyətinin müstəqillik uğrunda mübarizəsinin əhəmiyyətinə işarə edən Şimşək, "Bu müstəqillik mübarizəmiz, gələcək Afyandan sonra müstəqillik mübarizələrimizdə başladı" dedi.
Afyonkarahisarın İstanbula 3,5 saat, Ankaraya 2,5 saat olduğunu ifadə edən Yıldırım, layihənin Afyonkarahisardan İzmirə qatarla 1,5 saat çəkəcəyini qeyd etdi. Ankaradan İzmirə qatarla 14 saat çəkdiyini söyləyən Yıldırım, bu layihə başa çatdıqda İzmirdə ən çox 3,5 saata çatacağını söylədi. Nazir Eroğlu'nun sürətlə sürdüyünü ifadə etdiyini xatırladan Yıldırım, “Sürətli nazir olduğunuzu gördüm müəllimim. İşinizdə, gücünüzdə cəldsiniz, sağ olun, amma yollarda sürətlənməyin müəllim. Yolların kralı olmayacaq, bizə ehtiyacınız var. Onun üçün nə edəcəyik, qaydalara tabe olaq ”.
Binali Yıldırım sözlərini belə davam etdirdi: “1990-cı illərdə işlərini tərk etdilər, hakimiyyəti necə ala biləcəyimizi görmək üçün bu işlə məşğul oldular. Xidmətlər onun üçün qaldı, nə oldu. İndi hesab verirlər. Bu ölkədə hər kəs öz işinin hesabını verəcəkdir. Türkiyədə, etdiyimiz kimi, demokratiyaya da yol açdıq. Ölkənin inkişafı üçün lazımi addımları atdıq ”. Yıldırım, Bakı-Tbilisi-Qars və Marmaray layihələrini izah edərək, "Tarixdə iz qoyacaq layihələr edirik" dedi. Veysel Eroğlunun çıxışına toxunan Yıldırım, yeni şüarlarının "Qara qatar gecikəcək, sürətli qatar yetişəcək" olduğunu söylədi.
Ən vacib addımdır
TCDD Baş direktoru Süleyman Karaman, 21. əsrin texnologiyası ilə inşa edilən Yüksək Sürətli Qatar xətlərinin, şəhərlərin müasir səviyyəyə çatdırılmasında demək olar ki, lokomotiv kimi fəaliyyət göstərdiyini və Yüksək Sürət Qatarının müvəffəqiyyətlə xidmət göstərdiyi Ankara, Eskişehir və Konyanın marka, iqtisadi, sosial şəhərə çevrildiyini bildirdi. və mədəni həyatlarının böyük bir dinamizm qazandığını. İstanbul, Sivas və Bursa Yüksək sürətli qatar xətləri bir-birinin ardınca açıldıqda bu dinamizmin daha da artacağını bildirən Karaman, “Ankara-İzmir Yüksək sürətli qatar dəhlizi də prioritet hesab olundu, layihə olan Ankara-Afyonkarahisar hissəsinin inşaat tenderinə 26 təklif verildi. Tender mərhələsində böyük diqqət çəkdi. Bu gün imzaladığımız müqavilə ilə başlayan müddətdə, ən sürətli addım Yüksək Sürətli Qatarın İzmirə doğru yola çıxmasıdır ”.
ANKARA-Afyonkarahisar
Təxminən 824 kilometrlik Ankara-İzmir dəmir yolu xətti ilə səyahət xərcləri 14 saatı ilə əlaqədar, 8 saatı Karaman'ı izah edən otobüsle, bu xəttin bu şərtlərlə quru yolu ilə rəqabət edə bilməyəcəyini söylədi.
İstanbul-Ankara, Ankara-Sivas, Ankara-Konya YHT layihələri ilə birləşdirilən Ankara-İzmir Yüksək Sürətli Qatar Layihəsinin yalnız Ankara və Afyonkarahisar, Uşak və İzmirə yaxınlaşmayacağını və ölkənin şərq və qərb oxlarının yaxınlaşması istiqamətində əhəmiyyətli bir addım atılacağını ifadə edən Karaman, Dedi: “Layihə ilə Ankara- (Polatlı) -Afyonkarahisar, Afyonkarahisar-Uşak və Uşak-Manisa-İzmir mərhələlərində saatda 624 kilometr sürətə uyğun 250 kilometrlik Yüksək Sürətli Qatar xətti inşa ediləcək. Beləliklə, Ankara ilə İzmir arasındakı səyahət müddəti 3 saat 30 dəqiqə, Ankara-Afyonkarahisar 1 saat 30 dəqiqə olacaq. Bu gün infrastruktur inşaatına dair müqavilə imzaladığımız Ankara-Afyonkarahisar hissəsi 167 kilometrdir və Ankara-Konya yolunun hazırkı Yüksək Sürətli Qatar xətti olan 120-ci kilometrliyindən yola düşəcəkdir. Ankara-Afyonkarahisar hissəsində, layihə müddəti 1080 gün ərzində ümumi uzunluğu 8 min metr olan 11 tunel, ümumi uzunluğu 6 min 300 metr olan 16 viyadük, 24 körpü, 116 yeraltı keçid, 195 su borusu inşa ediləcək, 65 milyon 500 min kubmetr. torpaq işləri aparılacaq. " İnşaat dəyəri 714 milyon 432 min 200 lirə olan Sığma-Burkay-Makimsan-YDA İş ortaqlığının layihəni həyata keçirəcəyini bildirən Karaman, ikinci mərhələ Afyonkarahisar-Uşak inşaat tenderinin bu ilin sonuna qədər tamamlanacağını söylədi.
Karaman, Uşak-Manisa-İzmir mərhələsinin tətbiq layihələrinin revizyon işlərinin davam etdiyini qeyd etdi. Binali Yıldırım, Ankara-Afyonkarahisar hissəsinin inşaat işləri müqaviləsinin imzalanması üçün Ankara-İzmir Yüksək Sürətli Qatar layihəsinin ilk mərhələsi olan nazir Eroğlu, podratçı firma Sığma-Burkay-Makimsan-YDA iş mərkəzi adına Hüseyin Aslan, bölgə millət vəkilləri, Afyonkarahisar Bələdiyyə Başçısı Burhanettin Çoban tərəfindən imzalandı. dəvət.
Eroğlu da 1080 günün silinməsini istədi. Müteahhit firma nümayəndəsi Aslan 6 ay əvvəl bitirəcəyinə söz verdi. Eroğlunun bu müddətin 8 ay olması tələbi ilə Yıldırım, “Bunu da məcbur etməyək. Deyək ki, 6 ay zəmanət, 8 ay diləyirəm "dedi. Daha sonra müqavilə imzalanıb.