Hacettepe Teknokent AŞ İdarə heyəti Başçısı Prof. Dr. Murat Karas, Hacettepe Universiteti Mühəndislik Fakültəsində Türkiyədə ilk dəmir yolu mühəndisliyi təhsili üçün hazırlıq işlərinə başladıqlarını və Polatlıda qurulan dəmir yolu peşə liseyini hədəf aldıqlarını söylədi.
Prof. Dr. Karas, AA-nın jurnalistlərə etdiyi şərhdə, Hacettepe Teknopolis Türkiyə, Balkanlar, Orta Şərq və Müstəqil Dövlətlər Birliyi, təşəbbüskarlığı texnologiya ilə dəstəkləməyi hədəflədiklərini söylədi.
Hacettepe Teknopolisinin 9 AR-GE binası və ümumi sahəsi 42 kvadratmetr olduğuna diqqət çəkən Karaşen, burada 100 şirkətin çalışdığını söylədi.
Sağlamlıq şirkətlərinin xüsusilə Hacettepe Teknopolisinə üstünlük verdiklərini vurğulayan Karaşen, “Hacettepe Universiteti Xəstəxanasının AR-GE tədqiqatlarına dəstək verəcək yüksək səviyyədə inkişaf etmiş infrastrukturu ilə Technocity, universitet müəllimlərinin elmi və texnoloji biliklərini sahibkarlar və şirkətlərlə bir araya gətirərək, universitet-sənaye əməkdaşlığının inkişafına əhəmiyyətli bir töhfə verir. təmin edir ”dedi.
Teknokentdə 535 layihə üzərində Ar-Ge işinin aparıldığını ifadə edən Karaşen; əsas sektorlarda davam edən layihələrin son zamanlarda Türkiyə iqtisadiyyatına əhəmiyyətli qatqı təmin edəcəyini söylədi.
- Dəmiryol sistemi sınaq mərkəzi yaradılacaq və dəmir yolu sistemi mühəndisliyi təliminə başlanacaq.
Sağlamlıq layihələri, xüsusən də Türkiyənin xaricindəki Karas hesabatı xaricində, Hacettepe Universitetinin iqtisadiyyatına qatqı təmin edəcək yeni bir layihəyə başlamağa hazır olduqlarını, Türk dəmir yolu sistemləri şirkəti TCDD ilə əməkdaşlıq edərək, dəmiryol mühəndisliyi şöbəsinin mühəndislik məktəbinə açıq başladığı ilkin işlər çərçivəsində açıqladı.
Polatlı'da dəmir yolu sisteminin iş olduğunu dilə gətirən Karas Liseyinin rektoru Rektor Karas, "Türkiyədə istifadə edilən bütün avtomobillər xaricdən gətirilən dəmiryolu vasitələridir. Yalnız idxal edilmir, həm də sınaq üçün Çexiya, Almaniya və ya Fransaya göndərilir. Beləliklə yüz minlərlə avro xarici valyuta xaricə gedir. Bu səbəbdən ölkəmizdə dəmir yolu sistemi mühəndisləri və texniklərinin yetişdirilməsinə və ölkəmizə və bölgəmizə xidmət edəcək bir test mərkəzinin yaradılmasına diqqət yetiririk ”dedi.
Türkiyədə, ali təhsil səviyyəsində dəmir yolu sistemi təhsili üçün əvvəlcə Hacettepe Universitetində başlamaq istədiklərini vurğulayan Karas, "İstehsal etdiyimiz və ya Türkiyədəki ölkəmizə olan bütün dəmir yolu vasitələri üçün test ediləcəyimiz Teknopolis bir mərkəz yaratmağa çalışırıq. Bu mərkəz təkcə ölkəmizə deyil qonşu ölkələrə də xidmət edə biləcəkdir. Bunun üzərində işimiz davam edir ”dedi.
Mənbə: AA
dəmiryol nəqliyyat vasitələri (yol sürət əyləci və s.) yaxşı bir plan və layihənin sınağı ilə dmy materialların sınağında. Böyük bir ehtiyacı qarşılamaq üçün mühəndis hazırlamaq üçün. Lakin mühəndislər ən azı 15 illik dəmir yolu təhsili almalıdırlar. Bu səbəblə dəmiryolu mütəxəssisi olaraq çalışan (və təqaüdçü) texniki işçilərin dərc edilməsi lazımdır.