Ankara-Sivas Yüksək Sürət Xəttində 2015

Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Binali Yıldırım, Ankara-Sivas Yüksək sürətli qatar xətti ilə əlaqədar olaraq, “Hər şey qaydasında gedərsə, fövqəladə bir vəziyyət olmazsa, məqsədimiz 2015-ci ilin sonunda 2016-cı ildə Ankara-Sivas açmaqdır. Bunun üçün dostlarımız çox çalışırlar ”dedi.
Yıldırım, Sivas-Ankara Yüksək sürətli qatar xəttində Sivasda inşa ediləcək yeni stansiya binasının yerini araşdırmaq üçün vertolyotla şəhəri havadan gəzdi. Daha sonra Yıldırım Ankara-Sivas Yüksək Sürət Xəttində davam edən işləri araşdırdı.
Yıldızeli səmtindən keçən xəttin tunel hissəsində jurnalistlərə açıqlama verən Yıldırım, 2 metr tunelin 200 min 600 metr tunelinin bu günə qədər tamamlandığını və qalan işlərin davam etdiyini söylədi.
Ankara-Sivas Yüksək Sürət Xəttinin 406 kilometr olduğunu dilə gətirən Yıldırım, “200 kilometrlik bir qısalmadan danışırıq. Bildiyiniz kimi, Yozgat-Yerköydən gəlir. Bu, səyahət müddətinin 10 saatdan 2-2,5 saata endirildiyi deməkdir. Buna baxanda layihə bitdikdən sonra 2 saata Ankaraya gedə biləcəksiniz. Bunun mənası nədi. "Quru yolu ilə Erzincan'a getdiyiniz müddətcə Ankaraya Yüksək sürətli qatarla gedəcəksiniz".
92 metr hündürlüyü olan viyadük
406-68 kilometrlik 70 kilometr xəttinin tunellərdən ibarət olduğunu ifadə edən İldırım, dedi:
V viadukatlar da var. 51-də viaducts var. 51 viadukların ümumi miqdarı 30 kilometrdir. 400 kilometrlik xəttin dörddə biri tunel və viadükdür. Bir coğrafiyada necə çalışdığımızı qiymətləndirirsiniz.
Erzincan-Ərzurum-Qars davam edəcək
Layihənin Sivas ilə bitmədiyini, addım-addım Erzincan, Ərzurum və Qars'a davam edəcəyini ifadə edən Yıldırım, sözlərini belə tamamladı:
“İndi diqqətimiz Sivasdadır. İnşallah gələn il Eskişehir ilə İstanbul arasındakı xətti tamamlamağı hədəfləyirik. Digər tərəfdən Bursa-Eskişehir-İstanbul başladı. Ankara ilə İzmir arasındakı Ankara-Afyon hissəsi üçün tender keçirildi. Yüksək sürətli qatar şəbəkəsi ilə mərkəzimiz Ankara olmaqla, yavaş-yavaş ölkəmizi qərbdən şərqə və şimaldan cənuba toxumağa başlayırıq. İndiyə qədər bu mövzuda təxminən 100 kilometrlik bitmiş xəttimiz var. Düşünürəm ki, 3 min kilometrdən çox davam edən bir iş var. Hədəfimiz Osmanlı, müasir Türkiyə Cümhuriyyətinin paytaxtı Səlcuqlu və bir-biri ilə sürətli dəmir yolu xəttini bağlamaq. Sivas, Ankara, İstanbul, Bursa və Konya'dan danışıram. Burada gedən işlər bəzilərində bitib, bəzilərində davam edir. "

Mənbə: Hürriyet