Konya-Karaman II, Konya və Karaman arasında dəmir yolu trafikini sürətləndirəcək. Şat Dəmir Yolunun tikintisi 2014-da başlayacaq. Ətraf Mühitə Təsirin Qiymətləndirilməsi (ƏMTQ) prosesi başlayıb və layihə 2017-da başa çatacaq.
TCDD 6-cı Regional Müdirliyi tərəfindən həyata keçirilməsi planlaşdırılan layihə ilə mövcud Konya-Karaman dəmir yolu xəttinə paralel bir xətt əlavə ediləcək. Layihənin tamamlanması ilə, mövcud Konya-Karaman dəmir yolu xəttindəki 19-dan səyahət sayı 34-ə çatdırılacaqdır. Buna görə, 15-dən yük gəzintilərinin sayı layihənin sonunda 20-yə çatacaq.
Konya-Mersin cüt xəttində yük daşınması fəaliyyətləri başlamalıdır: Mersin limanına və Konya-Mersin arasındakı pulsuz zona təmin etmək üçün iki il arasında konteyner daşımaları üçün xüsusilə uyğun olan cüt xəttli bir infrastruktur yaradılmalıdır.
Yenice stansiyasından Konya-Mersin arasında sərnişin və yük daşımaları Ulukışla və Yenice arasındakı mövcud xəttin tam həcminə görə gecikdirilə bilər. Bu problemə dərin köklü bir həll gətirmək üçün toprakkale-Adana-Mersin və Yenice-Ulukışla-Boğazköprü xəttlərini işıqlandırmaq üçün işlər tamamlanmalıdır. Siqnallar daxilində, sözügedən hissənin telekommunikasiya sistemi də yenilənməlidir.
Şərh yazan ilk kişi olun