Estram Layihəsi və Texnologiyası

ESTRAM Layihəsi 20 ay ərzində tamamlandı [2]

Estram Layihəsinin tarixi

Müqavilənin başlama tarixi (NTP) → 11 İyul, 2002
Qazıntı işlərinin başlanması (Bazar sahəsi) → 15 Avqust, 2002
Opera şöbəsinin əlavə edilməsi → 15 Avqust, 2003
İlk vasitə Eskişehirə gəlir → 10 dekabr 2003
Layihənin tamamlanması → 27 iyun, 2004
Uçuşların başlaması → 24 dekabr, 2004
Estram Texnologiyası

Tramvay əyləc məsafəsi təkərli nəqliyyat vasitəsindən dörd dəfə uzundur.

Nəqliyyat vasitəsinin təchizatı: DC 750 V hava xətti
Yerüstü xətt hündürlüyü: 5,90 m
Yerüstü təhlükəsizlik hündürlüyü: 4,40 m

Alət adı: Çeviklik Outlook
Uzunluğu: 29,5 m
Çəki (boş): 35.800 kq
Genişlik: 2,3 m

Avtomobilin hündürlüyü: 3,5 m
Motor gücü: 105 kw dörd ədəd motor
Avtomobilin maksimal sürəti: 70 km
Tramvay tramvay keçid nöqtəsi: Çarşı Stop

Xəttin uzunluğu: 15.727 m
Gündəlik daşınan sərnişinlər: 110.000 - 120.000 nəfər… Pass (2004)
251.000 nəfər… Pass (2020)
2.3 km / adam ... km / pass