IETT avtobuslarının 'üç qapı' dövrü

IETT baş direktoru Hayri Baraçlı, sərnişin məmnuniyyətinə bir təşkilat olaraq böyük əhəmiyyət verdiklərini və IETT avtobuslarında üç qapı dövrünün başlayacağını söylədi.

İETT-nin inzibati binasında keçirilən müsahibədə Ali Kuşun suallarını cavablandıran metrohan, baş direktor Baraçlı, “Gələn ildən etibarən İETT-də '3- adlı layihə ilə avtobuslarda 'özünü idarə etmə' tətbiqinə başlanılacaq. qapı min, 3 qapı'. Avtobusların bütün qapılarında elektron kart oxuyucusu yerləşdiriləcək. Bununla da sərnişinlər avtobusa təkcə sürücünün nəzarətində olan ön qapıdan deyil, bütün qapılardan minə biləcəklər”. dedi.

İctimai nəqliyyat bir mədəniyyətdir

Toplu nəqliyyatın bir mədəniyyət olduğunu izah edən IETT Baş direktoru Dr. Hayri Baraçlı, “Bu tətbiqetmə ilə sərnişinlər avtobusda kartlarını oxuyaraq üç qapıdan enib-çıxa biləcəklər. "Hazırda bunun üçün hazırlaşırıq." Baraçlı, 'Kartı oxumayan varmı?' Sualına, 'İstanbullulara etibar edirik. Vətəndaşımızın kartı oxundu. Deyək ki, bir vətəndaş kartını oxumadan minib. Heç kim də bir şey deməyə cürət etməyib. Digər sərnişinlər təlimat almadan binanın üzünə baxdılar. Bu bir, iki, üçüncüsü çətin olardı ”.

Biz ictimai güvənimizi ortaya çıxardarıq

'3 qapılı, 3 qapılı' layihəsi ilə sərnişinlərin avtobusların bütün qapılarından minib-düşə bildiklərini və sərnişinlər üçün orta və arxa qapılarda heç bir nəzarət olmayacağını qeyd edən Baraçlı, davam etdiklərini bildirdi. layihənin texnoloji hazırlıqları. "Layihəni Eyüp-Vezneciler marşrutunda 86V xətt avtobusunda sınaqdan keçirəcəyik" deyən Baraçlı, "Qısa xətti sınamaq, tətbiqi görmək və problemləri müəyyən etmək istəyirik. Biz bunu bütün istiqamətlərdə genişləndirməyi planlaşdırırıq”. Tətbiq sayəsində avtobusların dayanacaqlarda gözləmə müddətinin azalacağını açıqlayan Baraçlı deyib: “3 qapıdan, 3 qapıdan əvvəl düşənlər, sonra minənlər minəcək. . Çox rahat iş olacaq. Biz ictimai nəqliyyat mədəniyyətini inkişaf etdirəcəyik. Biz ictimai qurum olaraq sosial inam yaradacağıq. Bu, ən kritik məqamdır. Yapon dilində iki idarəetmə modeli var. Biri özünə nəzarət, digəri təqibə nəzarətdir. Özünə nəzarət insanın öz səhvlərinə nəzarət etməsidir və sonrakı nəzarət bir-birini izləməkdir. Biz bu layihəni 2013-cü ildə həyata keçirməyə başlayacağıq”.

Bank hesablarına həvalə edilir

Kart yazdırmadan keçənlərə cəza tətbiq edəcəklərini və cəzaların toplanmasının onlar üçün problem olmayacağını izah edən Baş menecer Baraçlı, dayanacaqları yıxan bir vətəndaşdan cəza aldıqlarını söylədi. Baraçlı belə davam etdi: “Başqa bir tətbiqimiz var. Deyək ki, pulum yoxdur. Pulu olmaya bilər. Məhkəmə qərarı ilə pulum olmadığını deyən şəxsin bank hesablarına TR şəxsiyyət vəsiqəsi nömrəsi ilə müsadirə ediləcək. İlk dəfə banka pul yatırdığınız zaman pul hesabımıza köçürüləcəkdir. Sərnişinə zərər vermək istəmirik, əksinə onun vurduğu ziyanı geri qaytarmaq istəyirik. Bu səbəbdən çıxıb 3 qapıya minməyimiz vəziyyətində cəzanı toplaya bilərik. "

Avtobus marşrutu tətbiqi geniş yayılacaq

Hayri Baraçlı, səhər və axşam Fatih Millət Prospekti və Bahçelievler Şirinevler-Mahmutbey yolunda başladıqları avtobus xətti layihəsinin sınaq mərhələsindən icra mərhələsinə keçəcəyini söylədi. Toplu nəqliyyatdan istifadə edən vətəndaşların tətbiqdən çox məmnun olduqlarını ifadə edən Baraçlı, “Çox müsbət reaksiyalar aldıq. Bu təcrübə ilə ictimai nəqliyyatda təşviq etmək istəyirik. İctimai nəqliyyat vasitəsi ilə daha sürətli səyahət etmək istəyirik. Ayrılmış yol sayəsində gediş-gəliş və gediş-gəliş müddətiniz qısalırsa, üstünlük verirsiniz. Rezervləşdirilmiş yollar Avropada və dünyanın digər ölkələrində istifadə olunur. Layihəni Tuzla qədər digər xəttlərdə 7 nöqtədə genişləndirəcəyik. " dedi.