Türkiyənin ən böyük iki şəhəri Ankara və İstanbul, davamlı olaraq əhali köçü edən və inkişaf edən şehirlerdir. Onlardan biri paytaxtı, digəri isə ticarət və sənaye şəhəri olduğundan, iqtisadiyyat, sənaye və ticarət sahələrindəki inkişaflara paralel olaraq, onların arasında nəqliyyat üçün tələbat artır.
2003-a qədər, dəmir yollarının rəqabət qabiliyyətinin azaldıldığı üçün investisiyalar əsasən avtomobil yollarında aparıldı. High Speed Train layihəsi başa çatdıqdan sonra, 7 saatdan 3 saata qədər səyahət müddəti azalacaq. Nəqliyyatda dəmir yollarının payı azalmış səyahət zamanı ilə rahat və təhlükəsiz nəqliyyat imkanı yaratmaqla artırılacaqdır. Dəmir yollarının sərnişin payı artdıqca rəqabət xNUMX% -dən 10% -ə qədər artacaq. Layihə başa çatdıqdan sonra Ankara ilə İstanbul arasındakı bütün səyahət planları dəyişəcək və avtomobil və təyyarələrin istifadəsi azalacaq. Asiya və Avropa qitələrini dəniz altında birləşdirən dünyanın bir çox layihələrindən biri olan Marmaray Layihəsi olan ayı birləşdirərək, Avropadan Asiyaya aralıqsız sərnişin daşınması mümkün olacaq.
... Ankara və İstanbul artıq bir-birinə yaxınlaşmaqdadır və
Qatardan çıxmadan Ankaradan Avropanın mərkəzinə getmək mümkün olacaq. 300, şəhərlər arasında bir-birinin ətrafı olacağı üçün şəhərlər arasındakı iqtisadi, sosial və mədəni qarşılıqlı əlaqələri artıracaq. Ankara-İstanbul Yüksək Sürətli Qatar Layihəsi ilə Türkiyə sürətli qatar texnologiyasına sahib imtiyazlı ölkələr arasındakı yerini alacaq.
Xətt bazar payını tutdu
Sərnişin marşrutunun mərkəzindən mərkəzə səyahət xərcləri baxımından üstünlük təşkil edən aviaşirkət biletlərin yüksək qiyməti və dəmir yolunun texnoloji sərmayə qoymağı, səyahət müddətini azaldır və rahatlığı artırması səbəbindən onun sərnişin potensialının əhəmiyyətli hissəsini itirmişdir. Sərnişin meyllərinə daha qısa bir müddətdə uyğunlaşan yol (avtobus) biznesi bazar payını xeyirinə çevirdi.
Otoyollarda edilən investisiyalar nəticəsində, Ankara ilə İstanbul arasındakı avtomobil yollarının tikintisi, 6 saata səyahət yolunu və 5 saata qeyri-stop avtobus idarə etmənin vaxtını azaldıb. Otoyol işləri çərçivəsində tamamlanan Bolu Tunelinin tətbiqi ilə avtobus rəhbərliyinin 5-6 saat seyrləmə müddəti əlavə 1 saatla azaldılıb.
Yüksək sürətli dəmir yolu dəmir yolunun rəqabət qabiliyyətini artırır
Ankara ilə İstanbul arasında səyahət zamanı təxminən 3 və 4,5 saatdır ki, servis xidməti istifadə olunmalıdır. Dəmir yolunda, bu marşrutda səyahət marşrutu 7 saatdır və mövcud səfərin vaxtı 4-4,5 saatına, Ankara-İstanbul Yüksək sürətli Train Layihəsinin Ankara-Eskişehir hissəsi başa çatdıqdan sonra endiriləcəkdir. Ankara ilə İstanbul arasındakı ümumi uzunluğu 2 km-dir və bunların hamısı sinyal və elektrikləşdirilir. Yüksək Sürətli Tren Layihəsi tamamlandıqdan sonra iki böyük şəhər arasında 3 km / s sürətinə uyğun olaraq iki xəttlə elektriklənmiş olan elektrik xətti ilə inşa edilən dəmir yolu 576 km-ə enəcəkdir.
Şərh yazan ilk kişi olun