İZBAN-ın Cumaovası Torbalı xəttindəki işləri araşdıran Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Binali Yıldırım Torbalı uçuşlarının gələn noyabr ayında başlayacağını söylədi.
Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə naziri Binali Yıldırım Kuşçuburundakı xəttin tikinti sahəsini araşdırdıqdan və səlahiyyətlilərdən məlumat aldıqdan sonra xəttin infrastruktur işlərinin tamamlanmaq üzrə olduğunu və elektrikləşdirmə və siqnalizasiya işlərinin aparıldığını söylədi. üst quruluşuna başlanılmışdır. Xəttin ən gec gələn ilin noyabr ayında şəhərətrafı xidmətlərə başlayacağını ifadə edən nazir Yıldırım, “İZBAN xəttinin Cumaovasından 30 kilometr uzunluğundakı hissəsində 3 dəqiqə tezliyi ilə qatar xidmətləri olacaq. 88 kilometr olan xətt bununla da 112 kilometr olacaq. Məqsədimiz bununla məhdudlaşmır.
Torbalıdan sonrakı mərhələ 26 kilometr olan Torbalı Səlcuq mərhələsidir, yəni İZBAN-ın cənub xəttidir. Gələn il bu xəttin tikintisinə başlayacağıq və o, investisiya proqramına daxil edilib. Gələn il işə başlayacağıq”, - deyə o bildirib. İZBAN-ın davamı olan 52 kilometrlik Aliağa Bergama xəttində layihə işlərinin bu ilin sonuna qədər tamamlanacağını və xəttin tenderinin gələn il ediləcəyini bildirən nazir Binali Yıldırım, bütün işlər görüldükdə, işlər tamamlandıqdan sonra Bergama-Selçuk arasındakı 188 kilometrlik xəttin İzmirlilərə təqdim ediləcəyini və hazırda Türkiyənin ən uzun toplu müqavilə xətti olduğunu bildirən İZBAN-a daha 100 kilometr əlavə ediləcəyini bildirdi. nəqliyyat xətti.
Mart ayından 2011, İZBAN 84 milyon sərnişin daşıdı, gündəlik sərnişin tutumu indi 180 min civarındadır və xətt gündəlik 550 min nəfərə çatdırılacaqdır Bakan İzmirdə ictimai nəqliyyat ehtiyacı artır. Hal-hazırda İZBAN qatar dəstlərinin ən böyük problemlərindən biri çatmır. Başkentray üçün hazırladığımız dəstləri verdiyimiz 33 dəsti var idi. Beləliklə 10 dəsti keçdi. Ancaq İZBAN və İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi səlahiyyətliləri, bu dəstlərin yetərli olmadığını və yeni bir möhkəmləndirməyə ehtiyac duyduğunu bildirdi. TCDD göstəriş verdim. 'İzmirə kömək etmək imkanımız var, ilk növbədə İzmir ehtiyacını qarşılayaq' dedim. Ümid edirəm ki, qısa müddətdə İzmir üçün yaxşı bir xəbər alacağıq. "
RƏDƏMLƏRİMİZ YAŞAMA OLMALI
Nazir Yıldırım, İzmirə verilən vədlərin tək-tək tətbiq olunduqdan xoşbəxt olduqlarını ifadə edərək sözlərini belə davam etdirdi: "İzmir xalqına qarşı verilən bu vədlərin gecikmədən yerinə yetirildiyi xidmət anlayışımızın ayrı bir göstəricisi olaraq görülür. Bu 30 kilometrlik xətt 60 milyon dollardır. TCDD nə edir. Daha sonra bələdiyyə stansiyaları edəcəyik. Tender. 7 stansiya və bəzi üst keçidləri edəcək. Bu xətt üzrə heç bir səviyyədə keçid olmayacaqdır. 35 layihəsi 14-da işə başlamışdır. Digər layihələrin 16 planlaşdırılması davam edir. Heç bir layihə qalmadı. Gələn il İzmirdə bu 14-a əlavə olaraq ən azı 5 layihəsinin təməlini qoyacağıq. Beləliklə, '35 İzmir 35 Proyekti, bəlkə də 2023 əvvəli hədəflərindən qabaq gedərək ümid edirəm bütün vədlərimizi yerinə yetirəcəyik'.
TƏRKİBİNİ MÜZAKİRƏ EDİR
Jurnalistlərin suallarını cavablandıran nazir Yıldırım, metronun İzmirdə metro və ya tramvay müzakirəsinə girməyin heç bir mənasının olmadığını ifadə etdi və dedi, gibi Bildiyiniz kimi, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin sahilin hər iki tərəfində yerüstü dəmir yolu sistemi və ya tramvay layihəsi var. Karşıyaka və Alsancak tərəfi. Bu layihələrdən biri təsdiq edildi, digəri təsdiqləmə mərhələsindədir. Yenə İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Üçyol-Üçkuyular metro işləri uzun müddətdir davam edir. Bununla yanaşı, bələdiyyənin nazirlik tərəfindən üç yeni xəttin inşası üçün müraciəti var. Ancaq heç bir layihə yoxdur. Xətlərin adları var, amma bu günə qədər İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin bütün sənədləri, investisiya proqramları bu xətləri edəcəklərini vəd edir, vədlər görülür, ancaq layihələr hazır olmadıqda dərhal işə başlamaq mümkün deyil. Buna görə də layihələrin hazırlıq dövrü hələ də davam edir. Hazır olduqda bu sətirlər proqrama daxil olacaq ”.
İZMİR'e şikayət
Nazir Yıldırım, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin və TCDD'nin İzmirdə olan ortaqlığı olan sualını daha çox sərmayə edən sualına "İzmirdə bir iş etdik. İZBAN adlı bir nəqliyyat sistemi təqdim etdik. 2 burada təxminən bir il xidmət edir və milyonlarla İzmir xalqı bundan faydalanır. İzmirin heç bir etirazı yoxdur, səslənir amma İZBAN davamlı bir siyasət vasitəsidir. Bunu İzmir xalqına haqsızlıq olaraq görürəm. Mən tərəfdaşlığın davam etdirilməsinə müsbət təsir göstərdiyini düşünmürəm. Bu hesablara girməyəcəyik. Biz dəfələrlə, kimin və nə qədər irəli sürdüyünü kimə verdiyini söylədik. Bu mənasız müzakirələrin gündəmə gətirilməsinin vacib olduğunu düşünürük. Kimin əməyi keçdiyini və nə qədər çox olduğunu görmək vacib deyil, amma nə vacibdir, işin İzmirdə olub-olmaması, həyatını asanlaşdırdı. Bu gündən etibarən, ən azından bu müzakirəyə qatılmayacağıq. Bu hörmətsizliyi İzmir xalqına görürük. Bələdiyyə və nazirlik cibindən çıxmır. Vətəndaşların vergilərindən köçürülən qaynaqlar ilə xidmət edirik. Heç kəs bu əhəmiyyətli xidmətdən ucuz bir alət vasitəsi kimi istifadə etməməlidir. Ortaqlıq sona çatdıqdan dərinləşir. Xidmətə gəlincə, biz ətraflı məlumat vermirik. Dövlətdə həssaslıq yoxdur. Hər kəs deyir ki, nə deyir və vətəndaş bəyan edir ".
Şərh yazan ilk kişi olun