Metrobus yığışma vasitəsi toplusu!

Gündə 750 min sərnişin daşıyan metrobüslər, iş vaxtı Tokio və Pekin metroları kimidir. Əsas dayanacaqlarda da tıxac olan metrobüsdə bir yığın balıq gəzənlər dəli olur!
Rəsmi məlumatlara görə, İstanbulda 13 milyonluq əvəzolunmaz yeraltı və yerüstü nəqliyyat vasitələri günün bütün saatlarında hər iki istiqamətdə hərəkət edir ... Məkan tutmaq üçün aparılan mübarizə də zaman-zaman xoşagəlməz hadisələrə və müzakirələrə səbəb olur. Xüsusilə metrobüs dayanacaqlarında ... O qədər işlək saat olan səhər 08.00 ilə axşam 18.00 arasında nəqliyyat vasitələrinin qapıları belə bağlana bilmir.
Seat Grabber
Enən sərnişinlərlə eyni zamanda ictimai nəqliyyat vasitəsinə minməyə çalışanlar arasında künc tutma və dava əsəblərin gərilməsinə səbəb olur. Metrobüsün ən işlək dayanacaqları şübhəsiz Zincirlikuyu və Mecidiyeköydür ... Bu iki stansiyaya əlavə olaraq Söğütlüçeşme, Avcılar, CevizliBağ və Şirinevler sıxlığın müşahidə olunduğu nöqtələrdir. 17.30-19.00 arasında həm Anadolu tərəfə, həm də Avcılar tərəfə getmək istəyənlərin, xüsusən də Mecidiyeköy və Zincirlikuyu dayanacaqlarından qurulan izdiham Uzaq Şərq ölkələrində qatarlara və ictimai nəqliyyata səbəb olur. Çin və Yaponiyada qatar xidmətləri gözümüzün qabağında görünür. Metrobüs leksikonunda ən çox istifadə edilən üç cümlə bunlardır: “Qardaşım, sən irəli gedə bilərsən. Basma qardaş. İndi qapını bağla kapitan ... "
'Nəqliyyat sayını artırın'
Axşam saatlarında, Mecidiyeköy'deki 17.30-18.30 arasında dayandığın şeyləri görmək istəyirik. Amma avtomobilin içində soxmaq mümkün deyil. Yalnız bir vasitə, maşını yuxarı qaldırmaq və biz olduğu yerdə deklanşör düyməsini basmaqdır. Şəxsi bankdakı müştəri nümayəndəsi Hakan Bey bizə yaxınlaşır. Soyadını verməkdən çəkinmək; Çekin Eskalatorları çəkin. Bizi görsünlər. Hər gecə, qəsdən dayanmış kimi. 10 dəqiqədə dayanmadan çıxmaq üçün vaxt sərf edirik. Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı xahiş edin və araşdırın. Ona iş yerində yola çıxsın. Niyə Metrobüs xəttinə əlavə avtobus var? Topkapi, Merter, aralıq dayanacaqlar kimi, hər 4-5 boş nəqliyyat vasitəsi hər dəqiqəyə göndərilir və bu boş vasitələr aralıq dayanacaqlardan gələn sərnişinləri sınağa çəkir, imtahan bitər.
Bile Çiyinə nəfəs almaq çətin
Zincirlikuyu'da Metrobus'a girmək üçün xüsusi qabiliyyət tələb olunur. Hər kəs bir yerə basmaq üçün bir-birini itələyir. İnsan sıxlığından nəfəs almaq daha çətindir.
350 min nəfər metroya bir gün gedir
Vəziyyət Taksim və Haciosman arasındakı İstanbul metrosunda metrobusdan fərqlənmir. Xüsusilə səhər və axşam saatlarında həddindən artıq sıxlıq yaşanır. 4, 18 kilometr xətti boyunca bir 13 stansiyasındadır, bu da bir dəqiqəlik həyata keçirilir. Hər gün Taksim və Hacısman arasında 350 min adam səyahət edir. Qalatasarayın Türk Telekom Arenada oynadığı matç, bir saat içində yalnız Seyrantepe Stansiyasına bir saat içində 30 min sərnişin daşınıb.
Xoşbəxtlikdən Tokio kimi deyilik!
Dünyanın ən böyük sərnişin şəbəkəsinə sahib olan Yaponiyanın paytaxtı Tokio metro stansiyasında bir 168 dayanacağı və bir 9 xətti var. Metro hər gün 6 milyon 307 min 390 sərnişin istifadə edir. Yoğunlaşmanın artdığı saatlarda yalnız qadınlar ilk və son vagonlara müraciət edirlər.
London metrosu
Londonda, Avropanın ən köhnə metro şəbəkəsinə sahib Böyük Britaniyanın paytaxtı, hər gün 3.2 milyon sərnişin yeraltı səyahət edir. 270, 11 dayanacağı metro şəbəkəsində müxtəlif xəttlərə xidmət edir.

Mənbə: news.gazetevatan.com