İZBAN Cumaovası-Torbalı xətt inşaat işləri bir mərasimlə başladı

İZBAN Cumaovası-Torbalı xətt inşaat işləri bir mərasimlə başladı
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Binali Yıldırım və İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, İZBAN Cumaovası-Torbalı xəttinin üst quruluş işlərinə bir mərasimlə başladılar.
Mərasimə İzmir valisi Mustafa Cahit Kıraç, nazir Binali Yıldırım, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, AK Partiya İzmir İl Başçısı Ömər Cihad Akay, AK Partiya İzmir İl sədr müavini Yusuf Kenan Çakar, CHP İzmir Millət vəkilləri Mustafa Moroğlu, Alaattin Yüksel, TCDD Baş direktoru Süleyman Karaman da qatıldı.
TCDD və İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi ilə birlikdə ediləcək İZBAN-Torbalı xəttinin təməl atma mərasimində danışan
TCDD baş direktoru Süleyman Karaman, İZBAN xəttinin 188 kilometrə çatacağını bildirdi. İZBAN layihəsinin Torbalı mərhələsində yeni bir mərhələyə gəldiklərini bildirən Karaman, “Bu gün ilk dəmir yolu qaynağını edəcəyik. 7 oktyabr 2011-ci ildə qoyduğumuz torbalı xətt planlandığı kimi davam edir. 1270 elektrikləşdirmə dirəyi tikilməyə başladı. Xəttin siqnalı dünyanın 2-ci səviyyəsi adlandırdığımız ən yüksək səviyyəli siqnal sistemi ilə təchiz ediləcəkdir. Üst quruluş mərhələsini bitirmə mərhələsindəyik. 9 magistral keçid və altı stansiya İBŞB tərəfindən tamamlanacaq. 26 kilometrlik Torbalı Seçuk layihəsi tamamlandı və inşaat mərhələsi gəldi. Aliağa Bergama layihəsi də tamamlanma mərhələsindədir. Qısa müddətdə 188 kilometrə çatmaq üçün bir yol xəritəsi çəkilmişdir.
Qaramanın sonra 'Türkiyə səninlə qürur duyur', 'Yolların Kralı Binali Yıldırım' tezahüratları yoldaşlığında kürsüyə gələn nazir Binali Yıldırım da, İzmirlilerin 1,5 il içində artıq Torbalı'da daha rahat komfortlu sistemlə səyahət etmə imkanına qovuşacağını ifadə edərək, "İZBAN xətti həqiqətən İzmir xalqı İzmir xalqı üçün bir layihədir və bu layihə hökumət ilə bələdiyyə arasında ortaq bir layihədir. Nə dedik ki, 'əgər xidmətin siyasət olduğu təqdirdə İzmirin işi olarsa' bu layihəni bu anlayışla etdik. 214 bir milyondan çox insan bu marşrutu gəzdi. Onlardan yetər. Onlara görə. Başqa
Nazir Yıldırım, layihələrin tamamlandığını izah edərək İZBAN xəttinin Səlcuq və Əliağa'ya uzadılacağını, İzmirdə dəmir yolu sisteminin təchiz ediləcəyini söylədi.
Nazir Yıldırım bu işin burada bitmədiyini açıqladı və sözlərini belə davam etdirdi: “İndi layihələr Səlcuqa qədər bitdi. Tezliklə Selçuk üçün tender edəcəyik. Aliağa'dan Bergama'ya 2013-cü ildə başlayacağıq. Addım addım. Yeni qanunla 50 kilometrliyimizdə böyük şəhər sərhədlərini həll etdik, bu qərarı bələdiyyə ilə müzakirə etdik. İzmiri şimaldan cənuba dəmir yolu sistemi ilə təchiz edəcəyimizi dedik. Burada bitmir. Keçən il Tire qədər xətti tamamilə yeniləmişik. Yüzdə 100 türk mühəndisinin zəhməti ilə inşa edilmiş Anadolu qatarını Tirdə xidmətə verdik. Onların sayını da artırdıq. Xətt Ödəmişdən Kiraza qədər davam edəcək. Biz də onun işini edirik "
Nazir Yıldırım, Bayındır-Ödemiş və Beydağ bölgələrinə gedən yol işlərinin davam etdiyini bildirərək sözlərini davam etdirdi: biz Bayındır Ödemiş və Beydağ'a qədər bölünmüş yolu davam etdiririk. İşlər sürətlə davam edir. Ayrıca Kemalpaşa Torbalı'ya ayrılan yol tamamilə tamamlandı. Gələn ayın sonunda Kemalpaşadan Turgutluya qədər 30 km dəmir yolunu da açacağıq. Ankaradan Afyon şəhərinə dəmir relslər və sürətli qatarların inşasına başladıq. İkinci mərhələ Afyon-Uşak-İzmir. Gələn ildən başlayacağıq. İzmiri sürətli qatarla ilk şəhər olan Ankaraya çatdıracağıq. Bu səhər buraya gəlməzdən əvvəl İzmir-İstanbul avtomobil yolu layihəsi ilə bağlı görüşümüz çatmadı. İşləri sürətləndirməyi və İzmirdən il ərzində müəyyən bir məsafəyə gedən yolun tamamlanmasını tapşırdıq. Çiğlidən bildiyiniz kimi, Koyundere-dən 3 kilometrə qədər dairəvi yol uzatdıq. Bağlantı ilə də işlər davam etdirilir. Sürətlə davam edən Şimal Egey Çandarlı'nın inşasına qədər magistralın tenderini edirik və bunu 5 ilində bitirməyi hədəfləyirik. "
İzmir Körfəzinin təmizlənməsi üçün İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi ilə ortaq bir layihə də həyata keçirdiklərini dilə gətirən nazir Yıldırım, “Körfəzin təmizlənməsi İzmirin ən əhəmiyyətli layihələrindən biridir. Bu, İBŞB və TCDD-nin birlikdə həyata keçirdiyi bir layihədir. Bununla əlaqəli iki ən son model var - biri bizim, biri bələdiyyə - yüksək tutumlu çamur nasosları olan dib qabları hazırdır. İki kanal açılacaqdır. Şimal və cənub. Cənub kanalı limana gələn gəmilər üçün lazım olan dərinliyi təmin edəcəkdir. Şimal kanal 16 axının yaratdığı allyuviumu təmizləyəcək və körfəzin dövriyyəsi tamamilə həyata keçiriləcəkdir. Artıq Körfəzdə çirklənmə kimi bir şey olmayacaq. Burada da siyasəti bir kənara qoyduq. Xidmət dedik, birlikdə yola çıxdıq. Zaman İzmir üçün bir xidmət vaxtıdır, danışmaq üçün bir vaxt deyil. Meydanlarda siyasət edirik, amma hər yerdə xidmət mərkəzi rəhbərlik tərəfindən İzmirə, bizə, yerli idarələrə ediləcək. Xidmətin gecikməməsi üçün əlimizdən gələni edəcəyik. "
BEYNƏLXALQ PROQRAMLARIN ANLAMI
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, nazir Yıldırıma verdiyi dəstəyə görə təşəkkür etdi və bələdiyyənin layihələri haqqında məlumat verdi. İBŞB-nin hər gün 1,5 milyon insanı ictimai nəqliyyatda daşıdığını izah edən Kocaoğlu, “Nəqliyyat dünyanın hər yerində tamamilə və tamamilə subsidiya verilən bir mövzudur. Ancaq bunun da bir həddi var. Avtobusla buradan çıxmaq mümkün deyil. İZBAN Cumaovası-Torbalı xətti bu dəqiqə Torbalıya gəlir. Şəhərətrafı sistem 1,5 ilə işləyəcək. Sonra Bergama və Selçuk'a çatacağıq. Tramvay layihələrimiz Dövlət Planlaşdırma Təşkilatı tərəfindən təsdiqləndikdən sonra tenderə çıxdılar və 235 km uzunluğunda Konak və Karşıyaka tramvaylar. Metronun Narlıdere uzadılması, Buca və Buca tramvay uzantısı, Halkapınar'dan avtovağzala qədər bir avtobus sistemi İzmir dəmiryolu sisteminə keçəcək. Türkiyənin ən böyük relsli sistem nəqliyyat şəbəkəsi yakalanamayacak bir nöqtəyə gələcəkdir. Bunu ürək və xidmət anlayışı ilə birlikdə edirik. Böyük investisiyalar böyük layihələrdir. Daşınmaya investisiya qoymasanız, müəyyən bir standarta çata bilməzsiniz. İlk dəfə eni 35 metr olan zolaqlar açılır. Uçan Yol Layihəsinin ilk mərhələsi qoyuldu
Başçı Kocağlu, Konak və Karşıyaka Tramvay xətti və xarici kredit üçün TCDD investisiya planının təsdiqlənməsi üçün Xəzinədarlığın Müfəttişliyinin təsdiqindən sonra Dövlət Plan Təşkilatının təsdiqlənməsini gözləyirlər.
Nazir Yıldırımın dəstəyini davam etdirmək istəyən Kocaoğlu, bunları söylədi: "Konak və DLH təsdiqləndi Karşıyaka Tramvay xətləri TCDD-nin investisiya planına daxil edildikdən sonra, xarici kredit üçün Maliyyə Nazirimizlə razılaşdıq. Yalnız SPO-nun təsdiqi tələb olunur. Cənab nazir ən azı 12 aydır bu mövzuda mənimlə işləyir. Birdən başlasaq, hazır krediti taparkən bu layihəni reallaşdıracağıq. Davam edən dəstəyin sürətlənməsini istəyirəm. "
Gaziemir'deki yeni sərgi salonu haqqında danışan Kocaoğlu dedi: Orum, uzun müddətdir gözlədiyimiz yaxşı bir xəbər vermək istəyirəm. İzmirə 400 milyon manat sərf Gaziemir'de bir sərgi sahəsi, 285 min kvadrat metr tikinti, 113 min kvadrat metr bağlı sərgi sahələri ayrıca açıq sahələriylə Türkiyənin ən böyük sərgi sahəsini geçekleştiriyoruz. 30 ədalətli edirik. Yeni sərgi sahəsində Türkiyənin ən böyük konqres mərkəzini reallaşdıracağıq. 35 milyon funt milliləşdirməyə xərcləndi. 259 milyon auksion qiyməti. 50 milyon funt-sterlinq mebel ilə birlikdə xərcləndikdə, IBSB 1,5 milyon pulu ən çox iki ildə 400 öz vəsaiti ilə xərcləyəcək və şəhərdə 300 gün ədalətli edəcək və turizmin inkişaf edəcəyi böyük bir layihə həyata keçiriləcəkdir.

Mənbə: http://www.haberexen.com