Ankara tabuta aparılacaq

Ankara tabuta aparılacaq
Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən AKP'nin Melih Gökçek'in 15 il ərzində etməməsi səbəbiylə edilən tenderdə qalmaqal yaşandı. Nazirlik, əyləc sisteminin nə qədər etibarlı olduğu bəlli olmayan metro vaqonları almağa çalışdığı müəyyən edildi. Məhkəmə tenderi dayandırdı.
Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə Nazirliyinin İnfrastruktur Sərmayələri Baş Müdirliyi, Ankara metrosuna lokomotiv və vaqon alması üçün keçən il bir tender açdı. Araç Ankara Metros Vasitə alışı və istismara verilməsi işləri "üçün tender 14.02.2012-də edildi. 391 milyon 230 min dollar CSR Zhuzhou Elektrik Lokomotiv Şirkəti şirkət qazandı.
Tenderdə iştirak edən Construcciones Y Auxiliar De Ferrocarriles SA (CAF), tenderdə qanun pozuntularının edildiyini və Dövlət Satınalma Şurasına (GCC) etiraz etdiyini, Çin şirkəti 13 ilə Avqust 2012-də imzalandığını bildirdi. Mərasimdə danışan nəqliyyat naziri Nazir Binali Yıldırım, gələcək 1 ildə Çin ilə strateji ikitərəfli əməkdaşlığı həyata keçirmək üçün səylərin yoğunlaşacağını, ilk etapda 3 milyard dollar məbləğində Çin dövlət kredisinin Türkiyə Respublikası xəzinəsindən verildiyini söylədi.
İspan CAF, JCC-yə müraciətində, Çin şirkətinin texniki şərtlərə baxmayaraq vaqonlar və traktorlar üçün tələb olunan aşağıdakı sənədləri təqdim etmədiyini bildirdi:
- Baxım Dövrləri Cədvəli və Baxım Xərcləri Cədvəli,
- EN 50126 standartına uyğun etibarlılıq planı,
- Həyatın dəyəri (LCC) təhsili,
- Bütün yüklər üçün enerji istehlak masası,
- Dartma və Əyləc Performansı və Sürətləndirmə məlumatları, güc sürəti qrafikləri və bütün əyləc rejimləri üçün bütün əyləc hesablamaları,
- Struktur Dizayn (Çökmə Ssenarisi və Yük Dəyəri) hesablamaları,
- Dartma Sistemi Performansının Hesablanması və Simulyasiya Cədvəli,
- Əyləc avadanlığı üçün əyləc balatalarının dəyişdirmə mili masası və bütün əyləc rejimləri üçün tam əyləc hesablamaları.
Müraciəti qiymətləndirən JCC, Çin şirkətinin sənədləri təqdim etmədiyini müəyyən etdi. Bununla birlikdə, bu sənədlərin inzibati spesifikasiyaya daxil olmadığını və bunların verilməsinə ehtiyac olmadığını əsas gətirərək qalmaqallı qərara imza atdı və İspaniya şirkətinin müraciətini rədd etdi.
JCC üzvlərindən biri Erkan Demirtaş, "Ankara metrosunda həyat təhlükəsizliyi, etibarlılıq, etibarlılıq və uzunömürlülüyün qurban verilməməsini nəzərə alaraq, nəqliyyat vasitəsinin istismarda problem olmaması lazım olduğunu söyləyib qərar qəbul etdi.
Yurt Demirkaya qəzetinin xəbərinə görə; Daha sonra Demirtaş, Böyüklər Nazirliyindən, tenderdəki pozuntularla əlaqədar istintaq başlatmağını istədi. Demirtaşın bu mövzuda etdiyi şərhlər bunlardır:
Tenderin əlavəsində tender komissiyası tərəfindən tələb olunan və texniki şərtlərə daxil olan məlumatların və sənədlərin tenderdə qalan tender iştirakçısı tərəfindən təqdim olunmadığı və ərizəçinin şikayət ərizəsinin Razılığa gələn qurum tərəfindən qiymətləndirildiyi bildirilir. 4734, 60 nömrəli Qanuna görə. Maddənin müddəalarına zidd olaraq bir əməliyyatın qurulduğu başa düşüldüyünə görə bu vəziyyətin məsul şəxslərə lazımi müayinə və qiymətləndirmə aparılmasını təmin etmək üçün müqaviləli orqanın aid olduğu Nazirlikə bildirilməlidir. "
JC tərəfindən etirazın rədd edilməsindən sonra İspaniya şirkəti, Ankara İdarə Məhkəməsinə JCC qərarının ləğvi və icrasının dayandırılması üçün iddia qaldırdı. Ankara 3. İnzibati Məhkəmənin 02.11.2012-də icranın dayandırılması tələbini rədd etdi. Şirkət də bu qərara etiraz etdi. Etirazı qiymətləndirən Ankara Regional İnzibati Məhkəməsi, 5 Dekabr 2012-dəki rədd qərarını ləğv etdi və tenderin icrasını dayandırdı. Məhkəmə müəyyən etdi ki, BŞİH texniki nizamnamədəki tender komissiyasının tələb etdiyi sənədlərin protokollarına belə baxmadı və QMİ-yə müvafiq qərar verməsini tapşırdı.
JCC, məhkəmənin hökmü ilə İspaniyanın şirkətin müraciətini rədd etməsi və tenderin əsasını qaldıran bir araşdırma başlatdı.
JCC tenderi ləğv etmək qərarına gəlsə, bundan sonra nə olacaq?

Mənbə: http://www.gazetecileronline.com