Artıq yeni məhəllə olaraq bilinən Əskişəhərə bir dəfə “Dekovil” ləqəbi verildi, çünki hərbi personalı daşımaq üçün inşa edilmiş 600 mm uzunluğunda dəmir yolu rayondan keçdi. Bu dəmir yolu və ya yolun açılması səbəbindən dekovil adlandırılan bu əməliyyatda hərbi personal 4 lokomotiv və 20 vaqonla turistlərə aparıldı.
1-ci Hava Təchizatı və Baxım Mərkəzi Komandanlığında 1928-ci ildə Almaniyanın Henschel & Son şirkətindən satın alınmış və 1918-ci ildə inşa edilmiş dekoil fabriki heyətinin daşınması üçün istifadə edilməyə başlanmış və sonrakı illərdə fabrika rəhbərliyi və işçiləri heyəti və 1-ci Əsas Jet Bazası Komandanlığı və 04 Avqust 1988-ci ildə təqaüdə göndərildi.
Sivrihisar Caddesi'nin sağ tarafında Işıklar Mahallesi ve Yeni Mahalle (Dekovil) arasında Pancar Kooperatifi binasının qarşısında duran Dekovil'in ikinci durağı Şeker Fabrikası Konutlarının sonunda Bald Bahri durağıdır. Buraya gedən sərnişinlər dar bir yoldan (Dedelek küçəsi), Porsuk üzərində taxta körpüdən keçərək Gökmeydan Məhəlləsinə çatacaqdılar. İkinci dayanmadan sonra, Şəkər Zavodu sonunda Dekovil küçəyə keçdi və bir müddət sonra Sağlamlıq Ümumi Müdirliyinə çatdı və tesisə girdi.
1988-ci ildə istifadəsi dayandırılmış dekoil tarixi dəyər olaraq qoruma altına alındı və HİBM Komandanlığında istismarı tamamlanan 4 lokomotiv və 20 vaqon açıq hava muzeyi olaraq sərgilənməyə başladı və general leytenant Lütfi Akdemir Sosial Təsisatlarında vaqon tipli kazino olaraq istifadə edildi.
1995-da edilən yeniləmə ilə lokomotivlər dizel yanacağına çevrildi, səhər saatlarında və xüsusi günlərdə Səhiyyə Nazirliyi nəzdində ring servisləri təşkil edildi və 1998-da səhər zəngi sona çatdı və 2003-ə qədər xüsusi günlərdə istifadə olunmağa davam edildi.
2000-da 2 lokomotivi və 14 vaqon Osmangazi Universitetinə hədiyyə edildi və tələbələrə fakültələr arasında daşıdılar.
2010-cu ildə Eskişehir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin texniki dəstəyi və HİBM Komandanlığı işçilərinin işi nəticəsində 1995-ci ildə lokomotivə quraşdırılmış dizel mühərriki əsaslı təmir edilmiş və hidrolik sistem təmir edilmişdir; Lokomotivlər, vaqonlar və relslər rənglənmiş və təmir edilmiş və istifadəyə hazır vəziyyətə gətirilmişdir.
Daha sonra, Eskişehir Böyükşəhər Bələdiyyəsinə bağışlanan lokomotivlər və vaqonlar, uşaqları və ziyarətçiləri Sazova Elm və Mədəniyyət Parkında döşənmiş relslərə daşımağa davam edir.
Lokomotiv Xüsusiyyətləri
- Tikinti Tipi: BN2T (0 - 4 - 0T)
- En: 600 mm
- İstehsalçı: Henschel & Sohn
- İstehsal ili: 1918
- Çəki: 7.5 t
- Uzunluğu: 5.70 m
- Güc: 70 PS
- Kömür qabiliyyəti: 0.5 t
- Su tutumu: 0.8 m3
- Maks. Sürət: 20 km / s
- Buxar təzyiqi: 12 bar
- Dümen növü: Hevsinger
- Əyləc Tipi: Lever əyləc
- Feature: işıqlandırılacaq
Mənbə: kentedemiryolu
Şərh yazan ilk kişi olun