İZMİR Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, üç beynəlxalq maliyyə quruluşu, 15 kruiz gəmisi, 3 avtomobil bərə, yeni piyada və təmir və təmir müəssisələri üçün 110.8 milyon avro ilə kredit müqaviləsi imzaladı.
İmza mərasimindən əvvəl etdiyi danışmada Kocaoğlu, 10 dekabr 2012-ci il tarixində trafik idarəetmə sistemi və xilasetmə qruplarının fövqəladə müdaxiləsi ilə bağlı layihə üçün 45 milyon Avro, 30 Nisan 2013 tarixində İZSU investisiyaları üçün 28 milyon Avroluq bir maliyyə müqaviləsi imzaladıqlarını söylədi. Bu dəfə dünyanın fərqli ölkələrində 4 inkişaf bankının üzvlərinə Kocaoğlu, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi üçün ilk dəfə Türkiyədə bir araya gəldiyini ifadə edərək, "Dünya Bankı, beynəlxalq maliyyə qurumları (IFC) rəhbərliyi dəniz nəqliyyatı inkişafı layihəsi üçün 110.8 milyon avro krediti imzalayacaq. Bunun altını çəkərək deyirəm ki, bu kredit Xəzinə zəmanəti olmadan və heç bir zəmanət olmadan əldə edilmişdir. Dünyanın aparıcı maliyyə qurumlarından biri olan İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinə, yalnız 5 ayda bir Xəzinə zəmanəti və zəmanəti olmadan verilən maliyyənin ümumi məbləği 183 milyon 800 Avrodur. Bugünkü müqavilə ilə dəniz nəqliyyatını gücləndirmək layihəmizə 15 yeni və daha yüksək məhsuldar sərnişin gəmisi, 3 gəmi qayığı, yeni iskelelər və təmir və təmir vahidi daxildir.
KÖRFEZ ZİYARƏTİ, YÜZME, Balıq tutulacaq
Dünya və Avropada bir çox ölkənin kredit qeydləri düşürülürken, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi kredit qeydinin Türkiyə xəzinəsi kredit qeydi ilə eyni səviyyədə olduğunu ifadə edən Kocaoğlu, xəzinə kefaletsiz və təminatsız maliyyə tapmalarının bu baxımdan çox əhəmiyyətli olduğunu söylədi.
Yeni gəmilərin mövcud gəmilərdən 2 qat daha sürətli olduğunu və daha az yanacaq istehlak etdiyini dilə gətirən Kocaoğlu, “Döşlərimizi şişkinliklə izah edirik. Yalova gəmiqayırma zavodunda yerləşən Özata, Türkiyədə ilk dəfə seçdiyimiz texnologiya və gəmi tədarükü ilə istehsal edir. Buxar gəmisinin keyfiyyəti, gəmi sənayesi yanında Türkiyə də bu baxımdan səmərəli olmağın yeni bir dövrünü açdı. İlk gəminin gövdəsi hazırdır. İşimizin başlamasından 7-8 ay keçdi. Üç maşınlıq buxar qayığının tender prosesi davam edir. İzmir xalqına və Egey xalqına xidmət veriləcək. Kruiz gəmilərinin 13-ü daxili körfəzdə, 2-si Güzelbahçe, Urla, Mordoğan, Karaburun, Foça, orta və xarici körfəzlərə nəqliyyat təmin edəcək. Yanacaq qənaəti və karbon emissiyası baxımından son texnologiyadır. İzmirin ətrafçı bələdiyyəsi olaraq işimizə bir qatqı təmin ediləcəkdir. Vəzifəyə gələndə dəmir yolu sistemi ilə 80-100 min adam daşıyırdıq. Bu gün 400 min insan daşıyırıq. Daha az karbon emissiyasına nail olduq. Körfez layihəsindəki ƏMTQ hesabatı son mərhələdədir. Tezliklə Körfəzdə ziyarət edə, üzə və balıq tuta biləcəyik ”.
Mənbə: Hürriyet
Şərh yazan ilk kişi olun