6, bir ildə yarım milyon ton yük və bir milyon sərnişin dəmir ipək ilə nəql etmək niyyətindədir.
Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsinin Türkiyədəki vacib layihələrindən biridir. Marmaray'la Avropanı Asiyaya bağlamaq üçün birlikdə çalışacağıq, Türkiyəyə Qafqaza yol açılacaq. Dəmir İpək yolu adlı layihə başa çatdıqda, Türkiyə yük nəqliyyatında əhəmiyyətli bir qazanc əldə edəcəkdir.
Avropadan Çinə fasiləsiz nəqliyyat məqsədi daşıyır. Bu məqsədlə təməli 2008-ci ildə qoyulan Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttində işlər tam sürətlə davam edir. Layihə çərçivəsində Qafqazdan Türkiyəyə və oradan Asiyaya 105 kilometr yeni dəmir yolu bağlanacaq edilir. Bu layihə çərçivəsində Türkiyədə 105 kilometr məsafədə 73 kilometr yeni dəmir yolu inşa edilir və bu layihə Bakı şəhərinin 750 kilometrə qədər olan ümumi uzunluğunun tapılacağı zaman həyat tapacaqdır.
Layihənin Türkiyə ayağının həyata keçirildiyi yerlər tamamilə inşaat sahəsinə döndü. İkiqat yolda tikilən dəmir yolu üçün dağlar qazıldı, nəhəng tunellər tikildi. Millət vəkili Qars mövzusunda Ahmet Arslan "Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi təkcə Türkiyə üçün Qars deyil, həqiqətən dünya üçün əhəmiyyətli bir layihədir. Çünki Londondan Pekinə gedən dəmir yolu xəttini fasiləsiz edəcək və İpək Yolunu Marmaray ilə birlikdə dünyanın ən əhəmiyyətli layihələrindən biri olan dəmir ipək yol kimi canlandıracaq. " dedi.
Avropa və Mərkəzi Asiya arasında yük daşımalarının tamamilə dəmir yolu keçəcəyi planlaşdırılır.
Bakı-Tiflis-Qars dəmir yolu xətti ilə Türkiyə bu nəqliyyatdan ciddi nisbətdə qazanc əldə edəcək. Bakı-Tiflis-Qars dəmiryolu əhəmiyyətli bir layihə Marmaraydır.
Marmaray layihəsi ilə böyük əhəmiyyətə malik olan Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi tətbiq edildikdə, Londondan Şanxaya uzaqgörən bir dəmir yolu şəbəkəsi veriləcək. Və beləcə Türkiyə yük taşımacılığında dünyada əhəmiyyətli bir nöqtəyə gəlmiş olacaq. 6, bir ildə yarım milyon ton yük və bir milyon sərnişin dəmir ipək ilə nəql etmək niyyətindədir.
Mənbə: TRT
Şərh yazan ilk kişi olun