IMM-nin 2023 Vision mükafatı, Rail Systems

IMM-nin 2023 Vision mükafatı, Rail Systems
60, Beynəlxalq İctimai Nəqliyyat Birliyi (UITP) tərəfindən təşkil edildi. UTİP Dünya Konqresi qalibləri, "Os Oscar of Transportation du" kimi tanınan, qaliblərini qəbul etdi. 40, 240 layihəsinin Nəqliyyat Mükafatları Yarışmasına qatıldı; İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi Rail Systems sistemində X 2023 Vision ilə mükafatlandırıldı. Şəhər nəqliyyat sektorunda ən nüfuzlu mükafata layiq olan İstanbulun müvəffəqiyyəti qlobal bir səviyyədə qeyd edildi.

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Nəqliyyat X 2023 Vizyonu "mükafatına layiq görüldü. 26-30 2013, May 60-də İsveçrənin Cenevrə şəhərində Beynəlxalq İctimai Nəqliyyat Təşkilatı (UITP) tərəfindən təşkil olunmuşdur. Dəmir yolu Sistemləri İdarəsinin rəhbəri Dursun Balcıoğlu, İTB adına UITP Dünya Konqresində verilən mükafatı qəbul etdi.

Dünyada toplu nəqliyyatda inkişafları yaxından izləyən UITP, İMM'nin İstanbulda davam edən layihələr və IMM'nin 2023-in raylı sistemlər vizionu səbəbiylə Siyasi Öhdəlik kateqoriyasında IMM'ye verildiyini bildirdi.

40, ölkədən 260 layihəsində yarışdı

40, bu yarışmada tətbiq edilən 260 layihəsi çərçivəsində, İstanbul, İstanbul və Tokyo və Madrid şəhərlərinin 2020 olimpiadalarının namizədliyi ilə mükafatlandırılacaq bir mükafat təmin edəcək və son seçim üçün referans qeyd olunacaq.

Səudiyyə Ərəbistanı Nəqliyyat Nazirliyi, Tayvan Nəqliyyat və Əlaqə Nazirliyi, Göteborg Nəqliyyat İdarəsi və Rio de Janeyro Nəqliyyat İdarəsi ilə birlikdə Siyasi Öhdəlik kateqoriyasında mükafatlandırıldı.

20 üzvləri Hong Kong, Sinqapur, Paris və London kimi şəhərlərin nəqliyyat idarələri və operatorları daxil olmaqla dizayn, biznes modeli, müştəri xidməti, inteqrasiya edilmiş mobillik və informasiya texnologiyaları kimi digər altı kateqoriyada yarışdı.

2023 Vizyonu: 640 km raylı sistem şəbəkəsi

2004 - 2011 dövründə, İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi nəqliyyatın ümumi investisiyalarının yarıdan çoxunu (53%) ayırdı. Əsas nəqliyyat investisiyaları relsli sistemlərdir.

Bu investisiyalar sayəsində, 2004-də 45 km-lik relsli sistemə malik İstanbulda son səkkiz il ərzində bu rəqəm 128 km-ə qədər 102 km-ə çatdı.

2004-cü ilə qədər şəhərdə küçə tramvayları, yüngül metro və Taksim-4. Levent metrosu xidmət edirdi. 72 km şəhərətrafı bir xətt də var idi. 2004-cü ildən sonra 57.6 km uzunluğunda yeni dəmir yolu sistemləri işə düşdü. Taksim-4.Levent xətti Taksim-Hacıosman olmaq üçün uzadıldı. Topkapı-Sultançiftliği və Bağçılar-Zeytinburnu tramvay xətləri və Kadıköy-Kartal Metro Xətti sistemə daxildir. Beləliklə, IMM 2014-cü ildən bəri dəmiryol sisteminin nəqliyyatdakı payını 8% -dən 13% -ə qədər artıra bildi. Bundan əlavə, İstanbulda 52.5 km uzunluğunda metro xəttinin inşası davam edir. Hazırda davam edən investisiyaların tamamlanması ilə nəqliyyatda dəmiryol sistemlərinin payı 2014-cü ildə 31% artacaq, yolun payı isə 66% -ə enəcəkdir.

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi 2023 hədəf olaraq 640 kilometrlik relsli sistem şəbəkəsinə sahib olmağı və 72.7 üçün təkərli sistemlərin payını azaltmaqla 26.5-yə ictimai nəqliyyatda dəmir yolu sisteminin payını artırmağı qərara aldı.

Mənbə: www.ibb.gov.tr