Türk Şurası "Uzaqlara Yaxınlaşmaq" üçün Toplanacaq

Türk Şurası "Uzaqlaşın" görüşəcək: 15-16 Avqust tarixlərində Prezident Gülün iştirakı ilə Azərbaycanın Gebele şəhərində keçiriləcək Türk Şurasının 3-cü Zirvəsində nəqliyyat və əlaqə məsələləri müzakirə ediləcək - Türk Şurası Baş katibi Akıncı: "Hamısı Xəzər keçidi üzərində dayandıq. Orta Asiyadan bir yük maşını Rusiyadan keçmək əvəzinə Xəzər keçidindən istifadə edərək İrandan gəlməlidir ”-“ Məqsədimiz əvvəl qeyri-fiziki baryerləri aradan qaldırmaq və sonra həm magistral, həm də dəmir yolu üçün infrastruktur işləri davam etdirməkdir.

Türk Dili Danışan Ölkələr Əməkdaşlıq Şurası (Türk Şurası) üzvü Azərbaycan, Qazaxıstan, Qırğızıstan və Türkiyə, konkret əməkdaşlığın inkişafında böyük əhəmiyyət daşıyan nəqliyyat sahəsində atıla biləcək addımları müzakirə etmək üçün bir araya gələcək.

Türkdilli ölkələr arasında hərtərəfli əməkdaşlığı təşviq etmək məqsədi ilə 1992-ci ildən bəri keçirilən "Türk Dilli Dövlətlərin Dövlət Başçılarının Zirvə Toplantıları" nın davamı olaraq 2009-cu ildə qurulan Türk Şurasının III Zirvəsi 3-15 avqust tarixlərində Azərbaycanın Gebele şəhərində keçiriləcəkdir. Türk dünyası üçün yeni qapılar açacaq "nəqliyyat" və "bağlantı" anlayışları əvvəlki illərdə olduğu kimi bu il də yeni bir iş mövzusu ilə keçiriləcək zirvədə müzakirə ediləcək.

Mövzu ilə bağlı ekspert qruplarının apardığı işlərdən və müvafiq nazirlərin görüşlərindən sonra xarici işlər nazirləri 15 avqustda, dövlət başçıları 16 avqustda bir araya gələcəklər. Prezident Gül, zirvə toplantısında iştirak etmək və müxtəlif görüşlər keçirmək üçün sabah Azərbaycana gedəcək.
Bakı, Aktau və Samsun qardaş limanı

Sammitə hazırlıq çərçivəsində nəqliyyat nazirləri keçən ay Bakıda toplaşaraq əməkdaşlıq protokolu və anlaşma memorandumu imzaladılar. Anlaşma memorandumu ilə Bakı, Aktau və Samsun limanları arasında qardaş liman əlaqəsi quruldu. İclasda, yarana biləcək problemləri həll etmək üçün səlahiyyətli bir koordinasiya şurasının yaradılması qərara alındı. Şərq-qərb nəqliyyat dəhlizində Xəzər yolu ilə nəqliyyat təşviqinin ikitərəfli ticarətin artmasına və ölkələrin tranzit potensialının ortaya çıxmasına kömək edəcəyi gözlənilir.

Sammit çərçivəsində ələ alınacaq vacib mövzulardan biri də gömrük sahəsindəki işlərdir. Naxçıvan və İstanbulda gömrük idarələri rəhbərlərinin bir araya gəldiyi görüşlərdə, "Bir Pəncərə" sistemi çərçivəsində gömrük prosedurlarının asanlaşdırılması üçün zəmin hazırlamaq üçün səylər göstərilir.

İl ərzində digər sahələrə dair yuxarıda göstərilən qərar və qərarlar Gebele Sammitində prezidentlərin təsdiqinə təqdim ediləcək. Sammit zamanı üzv ölkələrin xarici işlər nazirlikləri arasında əməkdaşlıq protokolunun imzalanması gözlənilir.
Çindən Avropaya fasiləsiz nəqliyyat

Türkdilli Ölkələrin Əməkdaşlıq Şurasının baş katibi Halil Akıncı, AA müxbirinə verdiyi açıqlamada, Türk Şurasının işi, ilk növbədə problemlərin aradan qaldırılması və əməkdaşlığın daha da irəliləməsinə yönəldildiyini söylədi.

Bu çərçivədə nəqliyyat sahəsində qarşılaşdığı problemlərin "darboğaz" olaraq təyin etdiyinin həllinin böyük əhəmiyyət daşıdığını ifadə edən Akıncı, zirvə mövzusu olaraq seçilən sahədə əməkdaşlığın inkişaf etdirilməsi üçün səylərin göstərildiyini izah etdi.

Akıncı, nəqliyyat nazirlərinin əməkdaşlıq protokolu imzaladıqlarını və Nəqliyyat Koordinasiya Şurasının yaradıldığını xatırlatdı:

“Bütün diqqətimizi bütün Xəzər keçidinə yönəltdik. Orta Asiyadan çıxan bir yük maşını Rusiyadan keçmək əvəzinə Xəzər keçidindən istifadə edərək İrandan gəlməlidir. Məqsədimiz əvvəl fiziki olmayan maneələri aradan qaldırmaqdır. Daha sonra həm avtomobil, həm də dəmir yolu üçün infrastruktur işləri davam etdirilir. Əvvəllər əməkdaşlıq üçün Bakı-Aktau liman rəhbərlərini bir yerə yığmışdıq. Orta Asiya ilə Türkiyə arasında müntəzəm bir gəmi trafiği var, hər ikisi də tranzit xidməti olaraq, ikitərəfli ticarət üçün ən təsirli müalicəni hədəfləyirik. "

Aktaudan Bakıya müntəzəm bərə xidmətlərinin, Bakı-Tbilisi-Qars Dəmir Yolunun tamamlanmasının və Marmaray Layihəsinin həyata keçirildiyini, Çindən yüklənmiş bir malın Avropaya fasiləsiz gedə biləcəyini və gömrük problemlərinin daşınmasını dilə gətiririk. mənfi təsir göstərdiyini bildirdi. Orta Asiyanın bir yük maşınının arxasından içəri girərkən Türkiyədəki ortalama nisbət 17 km olaraq təyin olunduğuna işarə edən Raiders, bunun sürətlə qazanc əldə etmək mümkün olmadığını, bu rəqəmin saatda ən az 60 kilometrə getməsi lazım olduğunu söylədi.

Mənbə: haberciniz.biz

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*