Yüksək sürətli qatar immiqrasiyanın qarşısının alınmasında vacibdir: BUTSO prezidenti Yusuf Keyik, “Burdur üçün sürətli qatar, Burdur'un investisiya cəlbediciliyini artırmaq üçün nəqliyyat imkanlarının inkişafı üçün vacibdir. Burdurun və bölgənin gündəmində olan 'Yüksək sürətli qatar' və Yük qatarı mövzusu da vilayət iqtisadiyyatının inkişafı və miqrasiyanın qarşısının alınması üçün son dərəcə aktual və əhəmiyyətlidir. " vurğuladı;
BUTSO prezidenti Keyik dedi: “Antalyanı Antalyaya birləşdirəcək Yüksək Sürətli Qatar Xətti və Antaliyanı 2023-cü ilə qədər Antalyaya birləşdirəcək yük qatarı ilə gedirik və bunun sürətlənməsini istəyirik”.
Burdur Ticarət və Sənaye Palatası (BUTSO) İdarə heyəti Başçısı Yusuf Keyik, İstanbulu Antalyaya birləşdirəcək Yüksək Sürət Qatarındakı son vəziyyət haqqında məlumat verdi. Keyik; “2010-cu ildə Qərbi Aralıq dənizi Bölgəsinin gündəminə girən Yüksək Sürətli Qatar, ictimaiyyətdə müxtəlif söz-söhbətlərlə dolaşır, lakin Oda olaraq inkişafları izləyirik. Isparta-Burdur münaqişələri nəticəsində itirilən xəttin hara keçəcəyi və stansiyanın harada olacağı ilə bağlı bəzən tərəddüdlərimiz olur. Məlum olduğu kimi, BUTSO olaraq, İstanbul Ticarət və Sənaye Palatasının (ATSO) prezidenti Çetin Osman Budakın başlatdığı imza kampaniyasında, İstanbul-Antalya Yüksək Sürətli Qatar xəttinin 2023-cü ilə qədər gerçəkləşməsi ilə əlaqədar bu tərəddüdlər üzündən iştirak etdik. Cumhuriyet Meydanında bir petisiya stendi qurduq və uzun müddət imza topladıq. İnşallah Nəqliyyat Nazirliyinin hüzurunda bir nəticə əldə ediləcək və ən gec 2023-cü ilə qədər sürətli qatara çatacağıq ”.
Yüksək sürətli qatarla yanaşı ixrac limanlarını birləşdirəcək Yük Qatarının da bölgənin ixracı üçün əhəmiyyətli olduğunu vurğulayan Palata Başçısı Yusuf Keyik açıqlamasında iş prosesi haqqında bu məlumatları verdi: “2010-cu ildə“ 1. Antalya Nəqliyyat Problemləri və Çözüm Təklifləri Konfransına qatılaraq ”, Nəqliyyat Nazirliyi Məsləhətçisi Prof. Dr. Mustafa Karaşahin, Antalyanı mövcud qatar şəbəkəsinə birləşdirmək üçün Dəmir Yolları, Limanlar və Hava Limanları İnşaat Baş İdarəsi (DLH) bünyəsində işlərin davam etdiyini bildirdi.
Mustafa Karaşahin'in verdiyi məlumata görə; DLH çərçivəsində həyata keçirilən layihədə, Ankara ilə Eskişehir arasında sürətli qatar xəttinin istifadə ediləcəyi və bir keçidlə Eskişehirdən Afyon'a ayrılacağı açıqlandı. Karaşahin ayrıca dedi: “Tamamilə yeni bir xətt olacaq. Afyondan Burdur üzərindən Antalyaya bir əlaqə təmin ediləcək. Başqa bir əlaqə Dinardan ediləcək. Aralıq dənizinə dəmir yolu bağlantısı baxımından əhəmiyyətli bir layihə; 2011-ci ildə tamamlanması planlaşdırılır. Beləliklə, iki limanımız Aralıq dənizində dəmir yolu ilə birləşdiriləcək ”. Lakin işin ləng getməsi göz qabağındadır.
BURDUR üçün vacibdir
Hökumətin ölkəmizin dəmir yollarında əhəmiyyətli uğurlar qazandığını vurğulayan Keyik sözlərini belə davam etdirdi: “İndi bu səylərin sürətlənməsini istəyirik. Burdur üçün sürətli qatar, Burdur'un investisiya cəlbediciliyini artırmaq üçün nəqliyyat imkanlarının inkişafı üçün vacibdir. Burdurun və bölgənin gündəmində olan "Yüksək sürətli qatar" və Yük qatarı mövzusu da şəhərimizin iqtisadiyyatının inkişafı və miqrasiyanın qarşısının alınması üçün çox aktual və əhəmiyyətlidir. Bu səbəbdən biz Palata olaraq məsələni izləməyə davam edirik.
Yüksək sürətli qatar reallaşdıqda, Antalya sürətli qatarlarla Konya və Eskişehir üzərindən sürətli qatar xəttinə, İzmir, Ankara, İstanbul və şərqə birləşdiriləcəkdir. Yük qatarı ilə Burdurdan mərmər ixracatı ikiqat artacaq və Burdur, Isparta və Antaliyaya böyük iqtisadi fayda verəcəkdir. Hədəfimiz 2023-cü ilə qədərdir, layihənin reallaşmasında hər hansı bir maneə gözləmirik.
Mənbə: http://www.burdurgazetesi.com
Şərh yazan ilk kişi olun