Antaliyanın 20 nəqliyyat sistemini hər il inkişaf etdirmək planı

20 ili inkişaf etdirmək üçün Antaliyanın nəqliyyat sistemi hazırlanmışdır: Antalya Böyükşəhər Bələdiyyəsi 15-20 ildə şəhərin nəqliyyat sisteminin təkmilləşdirilməsini məqsəd qoyan iki il ərzində üzərində işləyən Nəqliyyat Baş Planını hazırlamışdır.

Antalya Böyükşəhər Bələdiyyəsi, şəhərin nəqliyyat sistemini inkişaf etdirməyi məqsəd qoyan 15-20 ili və iki ildir Nəqliyyat Baş Planı üzərində işləyir. Böyükşəhər Bələdiyyəsi Şurası tərəfindən qəbul edilən plan, raylı sistem, metrobüs, avtobus, avtomobil yolu, otopark, piyada, velosiped, motosiklet və xüsusi layihələr üçün təkliflər daxildir.

Mövzu ilə əlaqədar şərh edən Antalya Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mustafa Akaydın, şəhər və Yaxın ətrafı Ulaşım Master Planı hazırlanmasının əhəmiyyətli bir addım olduğunu söylədi. Bu plan 15-20 ilində nəqliyyat sisteminin XNUMX-XNUMX ildə necə inkişaf etdirilməsi lazım olduğunu müəyyən edən ən mühüm hüquqi sənəd olduğunu ifadə edərək, "Tətbiq ediləcək hərəkətlərin çərçivəsi Nəqliyyat Əsas Planı ilə təyin olundu və gələcək şəhərin əsas istiqamətləri çəkildi" dedi.

Akaydın, planın hazırlanmasından əvvəl nəqliyyat sisteminin problemlərini təyin etdiklərini və qısa müddətdə həll yollarını inkişaf etdirmək məqsədiylə İctimai Nəqliyyat Təşkilatı Layihəsini həyata keçirdiklərini ifadə edərək, "Biz İctimai Nəqliyyat ilə İnteqrasiya Piyada Və Velosiped Planını hazırladıq və bunu addım-addım olaraq həyata keçiririk. Son mərhələyə gəldikdə, biz Antaliyanın əsas və Yaxın ətraf mühitin nəqli üzrə Master Planı bitirdik. Bu plan, 1 / 50 min və 1 / 25 min metrlik Antalya Master Planları ilə birlikdə hazırlanmış və müasir elmi texnika və yanaşmalara uyğun hazırlanmışdır. Şəhər, gələcəkdə asan nəqliyyat və davamlı nəqliyyat siyasəti ilə daha müasir bir şəhər olmaq hədəflənir. "

Akaydın, Antalya Şəhər və Çevresinin Ulaşım Master Planı işləri çərçivəsində Böyükşəhər Bələdiyyəsi bünyəsində qurulan vahid bir texniki heyətin, xüsusi proqram və donanımla ediləcəyini açıqladı. Tədqiqat çərçivəsində nəqliyyat tələbatı üçün zəruri proqram, proqnozlaşdırma, simulyasiya modeli təmin edilmiş və şəhərin kompüter simulyasiya modeli yaradılmışdır. Bu model sayəsində şəhərin bütün yollarında nəqliyyat həcmi beş illik seqmentlərdə qiymətləndirilmişdir. Yol şəbəkəsində tıxacların səviyyəsi müəyyənləşdirilmiş və həll variantları sınaqdan keçirilmişdir. Tədqiqat nəticəsində şəhərin nəqliyyat sisteminin davranışını ölçməklə Nəqliyyat Master Planı kimi qəbul edilən inkişaf variantını tamamladı. Bütün yeniləmələr və yenidən əməliyyatlar indi bələdiyyə daxilində yaradılmış vahid tərəfindən həyata keçirilə bilər. Toplu nəqliyyat dəhlizlərinin, piyada və velosiped şəbəkəsinin planları, şəhərin mərkəzi avtonəqliyyat vasitəsi trafiki üçün park təklifləri, bütün şəhər isə daha sürətlə nəqliyyat sistemi yaratmaq məqsədi daşıyır.

2030 Yılı Nəqliyyat Master Planı ilə hazırlanmış təkliflər aşağıdakılardır:

Dəmiryol Sistemi: Fatih yüksək sürətli qatar stansiyasına həsir genişləndirilməsi. Yüksək sürətli qatar Fatih Stansiyasına dəmir yolu bağlantısı. Yüksək sürətli qatar stansiyasının dəmir yolu bağlantısını və dəmir yolu dəmiryolu sistemini dəmir yolu sistemində birləşdirmək.

Metrobüs: Serik Caddesi (Aksu dəhlizi) EXPO, Meydan Metrobüs, Yüzüncü Metrobüs, Dumlupınar Bulvarı Metrobüs və Fatih-Dosemealti metrobüs tətbiqi.

Avtobus: Meydan-Mövlana avtobus şeridi. Centenary Boulevard-Lara dəhlizi avtobus şeridi. Yüzüncü Yıl Bulvar-Konyaaltı dəhlizi avtobus şeridi. Keçid xətt sisteminə keçidin tamamlanması. Havuzlara keçid və yeni kənd transfer mərkəzlərinin (EXPO, Sarısu, Avtobus Stansiyası) həyata keçirilməsi.

Yol: Yeni Lara-Tedaş Bulvarı, Yeni Zəmanət Yolları, Hal-Isparta Yol Dəhlizi, Qazi Bulvarı üzərindəki beş köprülə kəsişmələr (şəhər mərkəzinə keçişi sürətləndirəcək şəhər ərazisində çirklənmələr və şimal-cənub keçidlərini yaradan viyadük keçidlərindən qaçaraq, şərq-qərb istiqamətlərində, Dumlupınar Bulvarı Otobüs İstasyonu çıxışının və Meltem Küçəsi üniversitenin giriş alt keçidinin kəsişməsinin həyata keçirilməsi.

Park çoxları: Şəhər mərkəzində ətrafındakı və səkkiz otoparkı.

Piyada: Mərkəzi İctimai Trafik Alanları Yayalanma Proyektləri, Piyada Ada Projeleri, Turistik Piyada Şəbəkəsi Proyekti, Aralıq dənizi Bulvarı Yaya Geçişi Projesi, Kaleiçi Yaya Yaya Tesisleri Projesi.

Velosiped: Velosiped şerləri və şerləri, velosiped park yerləri, velosipedlər üçün uyğun yol layihələri, Şəhər Velosiped Proyekti, Elektrikli Şəhər Velosiped Proyektinin həyata keçirilməsi.

Motosiklet: Mərkəzi sahədə motosikletlərin yoxlanması və mərkəz ətrafında park yerlərinin tətbiq edilməsi.

Xüsusi layihələr: Zerdalilik-Liman turistik xətti və Zerdalilik-Lara turizm xəttinin həyata keçirilməsi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*